Перейти к содержанию

Димон С.

Супермодераторы
  • Постов

    16568
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    76

Весь контент Димон С.

  1. Но некоторым водилам на 553 реально не вмоготу за троллейбусом ехать. Надо обогнать обязательно. 388 - Трансавтолиз.
  2. 551 мне тоже понравился. Кстати, Гортакси - это новая вывеска перевозчика Ментор-1. На 553 график ещё не тянутый явно. 487 вот таскается.
  3. Вот я и говорю, что по выходным точно от 553 польза есть. Ну и по будням у него оборот дурной, но менее пробочный.
  4. Там еще от водителя зависит. Есть да "летучие".)) На некоторых машинах писк уже отключили по ходу.
  5. Тоже заметил такое. По нажатию кнопки заднюю вполне открывают на выход. С учетом того, как по выходным ходит 144ц, 553 вещь нужная. Форды. 3 из 7...
  6. 602 в Альфа-Гранте не очень работает - недовыпуск и большие интервалы. Вот 471 и 551 у Гортакси (бывший Ментор-1) мне понравились. Адекватно работают.
  7. Хотя есть инфа (100% подтвердить не готов), что в Автолайн некоторое количество 4292 уже якобы пришло за эти дни.
  8. Кстати, похоже что у 553 нету отстоя на Теплом стане - только оборот. Отстой у них только на Донской улице.
  9. 144ц самого теперь по выходным не дождешся. Теперь хоть 553 ему на "теплостанском" куске помогает.
  10. После испоганивания 144 (превращения в 144ц) в 553 даже смысл появился. Ездят весьма бодро, интервал соблюдают.
  11. Четыре человека по цене ОТ с носа на мелкой легковушке недалеко везти вполне рентабельно должно быть.
  12. 394 вроде неплохо работает - интервалы пожожи на те, что должны быть. Про требуемые 11 машин не уверен, но штук 7-8 точно есть.
  13. На 487 интервалы таки стали похожи на требуемые 15 минут.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.