Димон С.

В Одинцовском ПАТП появились ГолАЗы 525110 Вояж, переданные из других филиалов, ходят по 339 вместо Омнилинков. Изначально из олимпийского заказа Одинцову только Круизы достались.

На СТТС в комментах появилась ссылка на фото трех новых Пес в Пресне. http://transphoto.ru/photo/703432/#1696020

С мобилы получается фигня, вживую вполне читабельны. Их в Зеленограде очень много.https://docs.google.com/file/d/0B_4ARo3EHLkWVkJkRlJMZkwyMGc/edit?usp=docslist_api В Москве на Краснобогатырской видел и на Свободы.

Красные табло ещё на улице свободы висят.

Маршрут М, кстати, сегодня еще работает.

Сегодня прокатился на нулевом рейсе в сторону депо на Песе 3502. Чувствуется, что за 1,5 месяца езды по нашим путям ходовая у вагона таки немного подраздолбалась - греметь он явно больше стал. Еще заметил, что на относительно большой скорости на путях средней паршивости её прилично колбасит - секции в разные стороны качает. Ну а на строгинском мосту пути, конечно, ужасные.

6213 2010 года пока неплохие (по крайней мере в 1АП и в 5АП).

В продолжение темы про Волжанин. Сейчас еду в самом первом московском Ситиритме-15 2007 года выпуска, 01376. Он, конечно, уже ведро, но в-принципе, не ведровей, чем МАЗы и 5292 того-же года. http://fotobus.msk.ru/vehicle/25/

На Яндекс Транспорте кроме МТА ещё и часть маршруток Автолайна появились.

Я не смог придумать - в чью. Импорт не лезет по цене, МАЗ и Волжанин надежно отшиваются катафорезом и тем, что прописан узел сочленения именно от Хюбнера.

Лишние 30 см длины (как раз под новые маски) в ТЗ просто так заложили?

Маленький оффтопик. Не сочтите за кощунство, но вчера по маршруту М, оказывается, кроме обычных машин МГТ еще две машины Сити Сайтсиинга катались. http://fotobus.msk.ru/photo/1164185/ http://busphoto.ru/photo/112056/ Эти товарищи стоят в 1АП, видимо, их как-то припахали.

МГТ объявил тендер на 150 автобусов ОБВ. По ТЗ - 6213, забавно, что они по цене за штуку получаются чуть дешевле одиночных Мерседесов ~11,6 миллионов за штуку. http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=1364086&epz=true Маленько смущает длина в 18,3 метра - не уж то они в новом дизайне будут?

На СТТСе пишут, что Пес вроде уже 11. http://transphoto.ru/photo/695715/#1693913

Именно такие с 13 местами и с ЭМУ - это Коломенское творчество из луидоровской машины.

Бабки есть совсем государственные - у Департамента, который проводил закупки по 94-ФЗ, а теперь проводит по 44-ФЗ, а есть чуть менее государственные бабки у МГТ, за них уже по 223-ФЗ закупки идут.

Ласточки УЗЖМ делает. К УВЗ сия организация отношения не имеет.

Хотя,в-принципе, Мерседес сотрудничает с КАМАЗом - будет нужно - на КАМАЗе или НефАЗе автобусы дособерут.

А с Мерседесами вовремя подсуетились - Медведев подписал постановление о запрете госзакупок импортного транспорта. http://m.government.ru/news/13737#dvorkovic

Ты же понимаешь, что пока оформят, пока оплатят - дело не очень быстрое.

Сейчас форточки примерно как у ЛиАзов стоят и компоновка салона вообще мало от 5292 отличается. http://fotobus.msk.ru/photo/1083975/ http://fotobus.msk.ru/photo/1007607/

На СТТСе пишут, что вчера в Пресню две Песы привезли.

Они в Сочи не были. С питерскими путаешь. ТМЗ, а не СВАРЗ.

Грузят очередной Фокстрот. Фото от 8 числа http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=115548337&postcount=4387

В Коломне ЛиАЗовцы говорили про сиденья на правой передней арке прямым текстом: "Закажут - поставим".