Димон С.

По факту больше - около 30 против 23. А что не так? 30 сидячих и большой накопитель (у машин 2021 года у частников), машинам 15-17 годов тоже сидений доставили до 27-29. Оно однако не помешало перенумеровать 510, который в том же реестре. Про 817 говорят, что там само Шереметьево попросило не менять номер.

88 и правда резиновый. А Стартранс на Рябиновой точно шустрый (554 и 575) а в других местах на них не езжу.

На 1095 они более менее нормально, кстати у Химок.

В этом году 325 Газелей Сити придут, частично на замену, частично думаю, что и в дополнение.

Интересные подмены у частников это например ЛиАЗ с московского 368 на 544 - что-то нетипичное короче. А я сюда кидал.) Из митинско-красногорских.

У МТА тоже бывают.)

Не нашлись желающие их поставить, поди поправят условия и объявят заново.

На Векторы Некст для МТА - 0 заявок

Там и НПАТ обновляют и частников в целом довольно давно в основном на 3204** пересадили.

В нижнем кстати сейчас более-менее обновляют ПС.

Зачем за МКАД выезжать? У автодора ЗАО (?) новые появились на маленьких колёсах и с газовыми баллонами под хвостом. Не проехаться но на глаза попадаются. Ждём Ситимакс 9 в массы там по мне очень удачный вариант полунизкопола.

В Серпухове местные ИПшники даже новые 3205 не так давно брали.

Векторы Некст и Газели Сити в этом году в МТА тоже ожидаются.

По мне поздний вполне удобен, и сидячки достаточно и накопитель приличный. Ждём в массы новый ПАЗ-4223 Ситимакс-9. Там полунизкопол и все места по ходу движения.

Там кроме 732 ещё и 554 есть, он вполне стабилен, с работы на нем езжу. На сайте МТДИ довольно давно постановление болталось. МТА в этом году должны прилично ПС обновить, это им вряд-ли сильно поможет, но тем не менее.

В кубике образца 2021-2023 же целых 8 мест на полу, из них правда 6 задом. А ты сейчас про какие места, про ти что сзади или какие? Я вообще подозреваю, что заказы МТА и ПАТа это так сказать лебединая песня 4292, а потом его окончательно на 4223 заменят.

Двухдверка получше кроме самого заднего ряда. Я теперь 456к иногда пользуюсь.

Нет, ранние КАМАЗы реально очень дерганые, потом пофиксили.

Они тоже в МТА попозже придут. Всего будет 200 трехдверок и 226 двухдверок. А ещё 83 длинных Векторов Некст. Короче СК на всех хватит.

Согласно объявлению 818э теперь ежедневный и со всеми остановками - явно как компенсация отмены 867

48 это МТА, Долгопрудненское ПАТП.

48 же прокачали с Нового года, как раз под новые 5292.

Ещё у них в Красногорске немножко маршрутов есть - 26 (Путилково), 540, 541 и 568.

20ТМП по ходу вслед за Стартрансом начали затыкать новыми 5292 дырки на маршрутах под старые 4292. Вчера видел по 394 и мне ещё по 340 фото кидали.

Почему тогда остальные перевозчики выполняют рейсы более-менее и на их машины смотреть (и слушать) не страшно?