Димон С.

На маршруты Кимры - Дубна 101 и 111 временно вышел Автолайн в лице ООО "ВииЯ" ПАЗиками 2017 года. https://dubna.ru/article/2022/02/prinyat-vremennyy-grafik-dvizheniya-avtobusov-po-marshrutu-kimry-dubna

Согласно новому одинцовскому реестру 12к и 19к - инвесттранс 21к Авто-Хендлер+ https://odin.ru/news/?id=64885 Так же объявили конкурсы на 58к https://mtdi.mosreg.ru/dokumenty/gosudarstvennyy-zakaz/14-02-2022-15-58-47-prikaz-ministra-transporta-i-dorozhnoy-infrastrukt и 103к https://mtdi.mosreg.ru/dokumenty/gosudarstvennyy-zakaz/14-02-2022-16-01-38-prikaz-ministra-transporta-i-dorozhnoy-infrastrukt

Так они же вышли, в виде Рандов, правда.)

Я так понимаю, что в последнее время тоже так себе работали. Ну и чего они тогда даже заявляться на конкурс не стали?

Уж если заменить Рандов в окрестностях Крюково ресурсов не очень хватает... Там Солнечногорску Химки, Долгопа и Истра помогают.

Однако 374 очень прилично наполняется попутным ветром вдоль Боровки, Солнцево-парк в-основном на Рассказовке и Новопеределкино выходит. Собственно 374 сейчас единственный вменяемый маршрут по Боровскому дальше Солнцево.

Как раз у Мерседесов сервисный контракт и бухгалтерский срок эксплуатации заканчиваются, если не уже закончились.

Чтобы из МТА последние водители не разбежались.

Это маршрут из московского реестра смежных, там они и не обязаны возить. В тех краях 873/1873 и 980/981/982 в московском реестре.

А в области те же самые Ранды слишком уважаемы и могут ездить как хотят. За рейсы им даже по обычным контрактам там тоже что-то полагается кроме выручки.

Вроде нет, а что?

На 1141 по-моему ФСВ Бизнес должен быть, как и на 1142.

Там всё-таки Автолайн, а не Ранды.

Он самый, да.

Салтыковская вл55.

Возвращаясь к теме электробусов, успешно разыграли тендер на поставку и установку зарядок в будущем Митинском парке. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/documents.html?regNumber=0173200001421002194 И зарядки для новой площадки НАТПа. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001421002192

Так теперь и NFC не нужно, можно непосредственно в салоне через валидатор записать.

Удаленное пополнение же запустили, Я в Стартрансе пробовал, работает.

Оплатил через приложение на телефоне и записал через валидатор в салоне.

Тем временем ПТК купили вовсе не Ранды, а Третий Парк.

Телефон с бесконтактной оплатой сейчас у многих есть.

А зачем эстонцу самому себе конкуренцию создавать?))

Сейчас у большинства есть в кармане карта, приложил карту к валидатору и поехал.

В тех краях ещё Автолайн в лице Северного Тракта есть.) Но раскатывать маршруты они тоже не очень умеют.

Многие из участников этой темы родились сильно позже.)