Перейти к содержанию

Аккорд1970

Постоянные участники
  • Постов

    9615
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Весь контент Аккорд1970

  1. Юр, забыл печальный факт, что в наст. время м. Электрозаводская закрыта. А с ЛЛ Кожухово связывать не фига, получится ещё один воздуховоз, и чтобы доехать например, до Волжской, потребуется уйма времени.
  2. С 1998 по 2002 гг. ходили аж 2 нулевых маршрута - Елоховская пл. - Авиамоторная ул. и Рижский вокз. - Тихвинская ул. Ещё помнится смутно 0 трамвай где-то в Богородском в 1988 -89 гг.
  3. [ну за давностью лет спорить не буду, но помнится что и на Спортивной и на Поликлинике он тоже числился, хотя грузился я в него конечно только у МИФИ или ДК а это не очередной глюк справочника? Нет, эта остановка, по моему, до сих пор так и называется, а тогда уж точно так называлась.
  4. Уже 152-й аналогичным образом ходит, и что-то не шибко популярен в народе. Про 63к: маршрут совсем не лишний. Но самая пробка у него - на подъезде к ТТК. Мне кажется, будет больше пользы, если разворот сделать а-ля 143-й (на Хохловке). Проводов совсем немного надо.
  5. Сколько я помню, остановки у него были: завод карданных валов, м. Коломенская, 13-й АП, ул. Лобанова, м. Автозаводская, далее везде. и тем не менее так оно и было
  6. Присоединяюсь к предыдущему ответу. Сколько я помню, никто там особенно долго не задерживался.
  7. Как уже сообщалось, 9 парком. Если быть ещё более точным - то 2-й колонной.
  8. это было бы слишком шоколадно для него на самом деле: пл. Революции, м.Добрынинская (только в центр), Даниловская, м.Тульская (с 1983), стад. Труд, Варшавка, 38 (с 1983 м.Нагатинская), Хлебозаводский, б-ка Толстого, Каширская, далее везде После Каширки - везде??? Да в советские времена так ходили только совсем уж заштатные 95,175,192 и немного других. 513 - как экспресс и возможно, единственный в своём роде политический маршрут никак не мог после Каширки следовать по всем пунктам. со ст-ном Труд соглашусь, м. Нагатинская, вроде бы, раньше называлась завод Карпова, а Варшавка, 38 была следующая после неё (по напр. в область).
  9. Про 513-й. Остановки у него: пл. Революции, м. Добрынинская, Даниловская пл, м. Тульская, МожД, м. Нагатинская, Хлебозаводский пр., б-ка А. Толстого, м. Каширская, платф. Москворечье, м. Домодедовская (с 1985), 16-й АП, далее не знаю (не ездил).
  10. 701 до конца 1984 года после Бирюлёвской ул. следующая остановка м. Каширская. Ещё вспоминаются 148,217,670,764 - после Автозаводского моста остановки только у станций метро - Тульская, Добрынинская, Новокузнецкая. 204 - м. Каширская, Коломенская, Пролетарская. 762-й почему-то по всем пунктам ходил, даже по тем, где 299-й не останавливался.
  11. А 50-й когда-то был в 7-м ТП, потом его передали в 5-й, и обратно вернули в 7-й. При этом маршрут не менялся. 38-й тоже когда-то был в 5-м парке (до начала 1980-х годов). А кто знает, в каком парке были Тб63 Нижние поля (Марьино) - м. Кузьминки и А50 Павелецкий вокз. - Смирновская ул., и 152 м. Сокольники - Смирновская ул. Видел эти маршруты только на остановочных трафаретах, в оригинале - ни разу!
  12. Трёшку укоротили безо всякой связи с метро и тп. Просто укоротили и всё. Линию по Б. Дмитровке похоже, восстанавливать не собираются. Теперь эта улица с утра до вечера превратилась в стихийную неуправляемую парковку, где АУ стоят в два ряда, а то и в три (как справа, так и слева). Теоретически можно было бы его пустить по Тверской (к Центру) и по Б. Дмитровке (от Центра), но кто этим будет заниматься, и нужно ли оно вообщё?
  13. имхо 284 сначала от ЮЗы ходил, и только в 1977 продлен в Очаково вместе со 196 и 261 Баррикадная - Ногина пустили позже, около 1977 По 284-му: а на Юзе разве тогда конечная была? (в смысле диспетчерская).
  14. АВТОБУС №276. 1961 м. Сокол - Волоколамское ш. (платф. Тушино, Трикотажная) - Пятницкое ш. - Митино - Юрлово ?? ПЕРЕВЕДЁН В МОСТРАНСАВТО 1976 м. Измайловский парк - Главная аллея - ш. Энтузиастов - Челябинская ул. - Южное Измайлово 1979 Ивановское - ул. Сталеваров - платф. Новогиреево - Фрязевская ул. - Свободный пр-т (м. Новогиреево) - Купавенский пр. - ул. Чечулина - Южное Измайлово 1979.1 1991 м. Новогиреево - Свободный пр-т - Купавенский пр. - ул. Чечулина - Южное Измайлово 1998 платф. Новогиреево - Свободный пр-т (м. Новогиреево) - СМ ВЫШЕ - Южное Измайлово *(по пят и вых дням, в ост время СМ 1991) 2001 продлён до платф. Новогиреево на всё время движения. АВТОБУС №276к. 2002 м. Новогиреево - Свободный пр-т \Напольный пр. - ул. Молостовых - Зелёный пр-т\ - Купавенский пр. - Челябинская ул. - Южное Измайлово (в будни с 10 до 17ч.) 2005 ПРИСВОЕН № 776 75к>>775 АВТОБУС №279. 1976 м. Беляево - Профсоюзная ул. - Новоясеневский пр-т - 1-й МР Ясенева 1977 м. Беляево - Профсоюзная ул. - Новоясеневский пр-т /Вильнюсская ул./ \Голубинская ул.\ - 2-й МР Ясенева ! 264 1987 ОТМЕНЁН 1987.1 1995 платф. Косино - Лермонтовский пр-т - Саранская ул. - 2-й МР Жулебина * (в будни до 20ч, по суб до 15) 1996 ОТМЕНЁН 1997 ул. Паперника - Рязанский пр-т (м. Рязанский пр-т) - Привольная, Саранская ул. - ул. Марш. Полубоярова - ул. Авиаконструктора Миля - ул. Ген. Кузнецова - 6-й МР Жулебина АВТОБУС №281. 1976 м. Беляево - Профсоюзная ул. - ул. Тёплый Стан - ул. Акад. Варги (кольцевая) 1987 м. Юго-Западная - пр-т Вернадского - Ленинский пр-т - Теплостанский пр. - ул. Акад. Варги (север) - ул. Тёплый Стан - м. Тёплый Стан - Новоясеневский пр-т - Голубинская ул. - пр. Карамзина 1987.1 АВТОБУС №283. 1976 м. Текстильщики - Шоссейная ул. - ул. Полбина - Шоссейная ул. - платф. Перерва - Курьяновская ул. - Курьяново *(до 20ч.) 161к>>283 1985 (?) в часы пик продлён до Курьяновской п/о базы 1991 ОТМЕНЁН 1991.2 1994 СМ 1976 1995 ОТМЕНЁН 1995.1 2003 м. Щёлковская - Щёлковское ш. - пос. Восточный * (в будни до 20ч) АВТОБУС №284. 1976 платф. Очаково - Бол. Очаковская ул. - Никулино - м. Юго-Западная - ул. 26-ти Бакинских Комиссаров - Ленинский пр-т - ул. Акад. Варги - ул. Акад. Виноградова 1981 платф. Очаково - Бол. Очаковская ул. - Очаковский пер. - Озёрная ул. - Мичуринский пр-т - ул. Лобачевского - пр-т Вернадского - м. Юго- Западная - СМ ВЫШЕ / 66,196,226,518,520,552 1984 м. Юго-Западная - ул. 26-ти Бакинских Комиссаров - Ленинский пр-т - ул. Акад. Варги - ул. Акад. Виноградова 196к>>699,к 196,261 1991 ОТМЕНЁН 1991.2 2003 м. Б-р Дм. Донского - ул. акад. Глушко - Скобелевская ул. - б-р адм. Ушакова - Южнобутовская ул. - Остафьевская ул. 2003 ОТМЕНЁН д146, к629,636 АВТОБУС №288. 1977 Балаклавский пр-т - ул. Обручева - ул. Введенского - ул. Миклухо-Маклая - м. Беляево - Профсоюзная ул. - Новоясеневский пр-т - 8-й МР Ясенева 1978 Балаклавский пр-т - ул. Обручева - ул. Введенского - ул. Миклухо-Маклая - м. Беляево - Профсоюзная ул. (м. Коньково , м.Тёплый Стан - с 1987) Новоясеневский пр-т - Вильнюсская, Голубинская ул. - ул. Паустовского - Новоясеневский пр-т - 17-й МР Ясенева 1990 работает на участке Балаклавский пр-т - м. Беляево 1990.1 1991 ОТМЕНЁН 1991.2 2000 платф. Бутово - Миргородская ул. - Венёвская ул. - Чечерский пр. - Бунинская аллея (м. Бунинская аллея - с 2003)- ул. Акад. Семёнова - комплекс В Южного Бутова (до 20ч.) АВТОБУС №292. 1977 м. Текстильщики - Шоссейная ул. - платф. Перерва - Курьяновская ул. - Курьяново *(в часы пик укорочен до 37-го квартала) 1995 м. Печатники - Шоссейная ул. - платф. Перерва - Курьяновская ул. - Курьяново *(в часы пик - до 37-го квартала) 1995.1 АВТОБУС №293. 1961 м. Таганская - Нижегородская ул. (платф. Карачарово) - Рязанский пр-т (платф. Вешняки) - Рязанское ш. - Лыткаринское ш. - Лыткарино 1960.1 1966 м. Рязанский пр-т - Рязанский пр-т - гор. Люберцы (Октябрьский пр-т) - Лыткаринское ш. - Лыткарино 1966.1 1968 ПРИСВОЕН №593 1968.1 1977 м. Беляево - Профсоюзная ул. - Новоясеневский пр-т - Голубинская ул. - 10-й МР Ясенева 1981-82 м. Беляево - Профсоюзная ул. - Новоясеневский пр-т - Голубинская ул. - \ пр. Карамзина\ - 10-й МР Ясенева ! 293к 1986 м. Беляево - СМ ВЫШЕ - Голубинская ул. - пр. Карамзина 1987 м. Тёплый Стан - Новоясеневский пр-т - Голубинская ул. - пр. Карамзина *(до 20ч.) 1987.1 1990 м. Ясенево - /Новоясеневский пр-т/ \Голубинская ул.\ - ул. Паустовского - пр. Карамзина * 1990.1 1992 ОТМЕНЁН 2000 платф. Бутово - Миргородская ул. - Венёвская ул. - м. Б-р Адм. Ушакова (с 2003) - Южнобутовская ул. - Остафьевская ул. (до 22ч.) АВТОБУС №293к 1980 м. Беляево - Профсоюзная ул. - Новоясеневский пр-т - Голубинская ул. - ул. Паустовского - пр. Карамзина 1981-82 м. Беляево - Профсоюзная ул. - Новоясеневский пр-т - Голубинская ул. - / пр. Карамзина/ - 10-й МР Ясенева / 293 1986 ПРИСВОЕН №769 АВТОБУС №295. 1961 Октябрьская пл. - Ленинский пр-т - Калужское ш. - совхоз "Коммунарка" 1960.1 1962 м. Новые Черёмушки - ул. Гарибальди - Калужское ш. - совхоз "Коммунарка" 1962.1 1965 м. Калужская - Профсоюзная ул. - Калужское ш. - совхоз "Коммунарка" 1968 ПРИСВОЕН №595 1968.1 1978 м. Калужская - ул. Обручева - ул. Волгина - ул. Островитянова - 9-й МР Тёплого Стана 1981 м. Калужская - ул. Обручева - ул. Волгина - ул. Островитянова - ул. акад. Бакулева - 9-й МР Тёплого Стана 1991-92 м. Калужская - Профсоюзная ул. - ул. Бутлерова, Волгина, Островитянова, Акад. Бакулева - 9-й МР Тёплого Стана 2002 м. Калужская - Профсоюзная ул. - ул. Бутлерова, Волгина, Миклухо-Маклая - м. Беляево - м. Коньково - ул. Островитянова, акад. Бакулева - 9-й МР Тёплого Стана АВТОБУС №295к 1966 м. Калужская - Профсоюзная ул. - Мосрентген 1967 ПРИСВОЕН №204 АВТОБУС №500. 1968 м. Щёлковская - Щёлковское ш. - Балашиха-8 1968.1 1987 ПЕРЕВЕДЁН В МОСТРАНСАВТО 1990 м. Тёплый Стан - Профсоюзная ул. - Калужское ш. - Мамыри - Хованское кл-ще (с 9 до 19ч) 2003 ПРИСВОЕН № 600 500,502>>600,802 .1960.1. в связи с увеличением территории Москвы производится перенумерация автобусных маршрутов, оказавшихся за новой границей города, этим маршрутам присваиваются 200-е номера, одновременно ряд пригородных маршрутов переводится в состав Мосгортранса с привоением .1962.1. В связи с вводом новой Калужской линии ММ открыт новый маршрут автобуса № 113, укорочены маршруты №№ 5,49,108,211,231,277,295, отменён маршрут № 37. .1963.1. В связи с необходимостью обслуживать новые районы маршруты, находящиеся за территорией города, передаются в Мострансавто с присвоением им соответствующих номеров .1979.1. в связи с вводом новой Калининской линии метрополитена введены новые маршруты автобуса №№ 615,617,620,621, укорочен маршрут 125, изменены маршруты 141,214,276, отменены маршруты №№ 202,203 .1983.1. в связи с вводом новой Серпуховской линии метрополитена введены новые маршруты автобуса №№ 679,680,682,683, укорочены маршруты №№ 121,134,164,280,298, отменены маршруты №№ 200,234,249,270 .1973.1. в связи с продлением ЖКЛ от м. пл. Ногина до м. Октябрьское Поле открыты новые маршруты 175,243,248,253, укорочен маршрут 48, изменены маршруты 26,38,100, отменены маршруты 20,178 .1975.1. в связи с продлением ЖКЛ от м. Октябрьское Поле до м. Планерная открыты новые маршруты автобуса Т, Тк и троллейбуса 44, укорочены маршруты автобуса 137,248,541,542,549 и троллейбуса 65, отменены маршруты 160,175 .1978.1. в связи с продлением Калужско-Рижской линии метрополитена введены новые маршруты автобуса №№ 601,602,603,604,605,606, продлён маршрут № 176, изменены маршруты №№ 31,71,177,181,185,210,259,272,278, укорочен маршрут №81,отменены маршруты №№ 9,117,151,166,204 .1963.2. в связи с введением одностороннего движения на ряде улиц Центра изменены маршруты троллейбусов №№ 1,2,3,5, автобусов №№ 5,18,87,111, открыты новые маршруты К и Кк. .1964.1 в связи с продлением ГЗЛ от ст.м. Сокол до ст.м. Речной вокзал открываются новые маршруты автобуса №№65,138к, продлены маршруты трамвая №№1,27 и автобуса 138, укорочены маршруты трамвая 29 и автобуса 54,83,221,232,251, отменён маршрут 53, маршруту 83к при .1966.1. в связи с пуском Ждановской линии метро открыты новые маршруты В,Вк, 189, удлинены маршруты 21,29,169, укорочены маршруты автобусов 46,79,159,293, троллейбуса 50, отменены маршруты 68,77,96,145 .1968.1. в связи с перенумерацией маршррутов всем 200-м номерам присваиваются 500-е .1969.1. в связи с пуском участка ГЗЛ Автозаводская - Каховская открыты новые маршруты автобусов №№216 - 220, продлены маршруты №№57,142,200, укорочены маршруты №№ 15,31,95,145,148,150,164,192,526,533,537, отменены маршруты №№53,122,161,171 .1974.1. в связи с продлением Калужско-Рижской линии метрополитена от м. Калужская до м. Беляево введены новые маршруты автобуса №№ 258,261, продлены маршруты 1,226,250, изменён 552, укорочены маршруты автобуса № 37,504,531,577,595, отменены маршруты автобуса №№133,148,208 .1983.1. в связи с пуском новой Серпуховской линии ММ открыты новые маршруты 674,675,680,682,683, удлинены маршруты 142,241, изменены маршруты 202,258,537, укорочены маршруты 121,134,164,280,296,298, отменены маршруты 200,234,249,270, маршрутам 537к и 296к присвое .1985.1. в связи с пуском участка ГЗЛ Каширская - Орехово открыты новые маршруты автобусов №№117к,148к,217к,274к,704,705,709 - 711,717,719,761,762,764, продлены маршруты №№147,148,204,217,670,694, отменены маршруты №№221к,255,271,286,714. .1985.2. в связи с продлением ГЗЛ от ст.м. Орехово до ст.м. Красногвардейская открывается новый маршрут 758, удлиняются маршруты 263,709, изменяются маршруты 95, 711,719, укорачиваются маршруты 630,694,710. .1987.1. в связи с продлением Калужско-Рижской линии метрополитена введены новые маршруты автобуса №№ 801,802,803,804,805,806, продлены маршруты 281,639, изменён 165, укорочены маршруты автобуса № 37,258,264,293,531,577,595,752,769, отменены маршруты автобуса №№ 9,166,279,623 .1988.1. в связи с открытием конечной станции "м. Красногвардейская" закрывается конечная станция Ореховый пр., открываются новые маршруты 755,790, удлиняются маршруты 204,263,298,513, укорачиваются маршруты 151,280,291,608,694,764,787, изменяется маршрут 630. .1990.1. в связи с продлением Калужско-Рижской линии метрополитена от станции Тёплый стан до станции Битцевский парк продлен маршрут 264, изменены 642,804,805, укорочены маршруты автобуса № 49,288,293,639,769, отменены маршруты 803,806 .1991.1. в связи с продлением СТЛ от м. Савёловская до м. Отрадное открываются новые маршруты автобуса №№803,806,815,817,820, удлиняются маршруты №№ 124,154,270,628,771,774, изменяются маршруты автобусов №№170,238,282 и троллейбуса 78, укорачивается маршруты №№23,53,63,149,167,194,206,215,259,637,672,763,780, отменяются маршруты 5,83,158,160,160к,246,649,727,782,795. .1991.2. с 14 декабря 1991 года в связи с нехваткой подвижного состава и необходимостью обслуживать районы г. Москвы вносятся изменения в автобусную маршрутную сеть, в основном сокращение маршрутов. .1992.1. с 4 апреля 1992 года в связи с нехваткой подвижного состава отменяются маршруты автобуса №№ 2,76,97,108,110,115,128,176,213,616,659,676,698,811,820 .1993.1. в связи с продлением СТЛ до м. Бибирево открываются новые маршруты автобуса №№98,204, удлиняются маршруты №№ 23,637, изменяются маршруты №№ 278,282,290,771,815, укорачивается маршрут 33, отменяются маршруты №№ 294,602,623,636. .1994.1. в связи с продлением СТЛ до м. Алтуфьево открываются новые маршруты автобуса №№685,705, изменяются маршруты №№ 92,259,601,774,815, укорачивается маршруты №№ 290,637, отменяются маршруты №№ 249,604. .1995.1. в связи с пуском новой Люблинской линии ММ открыты новые маршруты 18,619,623, удлинены маршруты 159,161,193,701, изменены маршруты 231,242,657,703,713,758,762, укорочены маршруты 30,292,646,749,, отменены маршруты 17,21,193к,267,283,613,644, .1996.1. в связи с продлением Люблинской линии ММ до ст.м. Марьино открыты новые маршруты автобуса 55,228, удлинён маршрут 713, изменены маршруты 30,242,619,623,657,713,749,758,762, отменён маршрут 18. .2000.1. в связи со строительством ТТК изменяются маршруты автобусов №№ 8,44,147,148,186,193,216,221,263,287,291 и троллейбуса 40, открываются новые маршруты автобусов №№ 901,902,903 и троллейбуса 88, укорачиваются маршруты №№ 9,44,142, отменяется маршрут троллей .2001.1. В связи с окончанием строительных работ на участке ТТК восстанавливается маршрут Тб 46,изменяется Тб 40, отменяется маршртуты троллейбуса 88 и автобусов 901 - 904, изменяются маршруты автобуса 186,193,221, маршруты 9,44,142,147 восстанавливаются прежними трассами. .2002.1. В связи с продлением СТЛ до ст.м. Б-р Дм. Донского открывается новые маршруты 108,146, удлиняется маршрут 262, изменяются маршруты 94,213,668, укорачивается маршрут 813, отменяются маршруты 728,735,776. .2006.1. В связи с пероводом ряда маршрутов в разряд городских маршрутам №№ 501,505,506,523,524,530,533,545,552,595 присваиваются номера соответственно 891,905,906,823,824,930,833,845,852,895 Вашему вниманию предлагается расшифровка массовых изменений маршрутов. Не учтены некоторые кратковременные изменения (особенно при вводе ЛЛ)
  15. Автобусов в Центре в ту пору уже почти не осталось.
  16. Ничего удивительного, с такими интервалами (как сейчас помню, 2 часа 4 минуты), никто его специально не дожидался. Однажды на Южной вошёл в него, с водителем случился ступор. Он допытывался, куда мне надо ехать, и явно желал, чтоб я ошибся номером и вылез. Когда его укоротили до Даниловской пл., интервалы у него стали 1 ч. 35 мин., и кое-кто стал пользоваться этим маршрутом. Может, стоило его так и оставить? Может пожил бы ещё?
  17. Как я понимаю, речь идет об обслуживании указанных маршрутов до открытия 8-ого т/п. Выскажу и свои предположения, хотя и не опираюсь ни на какие источники. С 60-м и 72-м - так оно, наверняка, и было. 81-й, как открывшийся в год ввода 8-ого парка, мог быть определен в него с самого начала. 4-ый и 49-ые - могли быть и в пятом, хотя я и сам склоняюсь к ФАТПу. А вот 52-ой, на мой взгляд, мог быть с ними заодно, если он отмечался на Профсоюзной, что вряд ли. 60-й и 72-й поначалу обслуживал 7-й ТП, как и 52-й (из воспоминаний старых водителей).
  18. Произошло на ст. Новослободская, год кажется 1979-й, произвели этот теракт некие армянские националисты с целью привлечь внимание к проблеме самоопределения армянской нации. Впрочем, я в то время слишком мелким был, по телевизору такие новости не сообщали, всё по слухам. количество жертв неизвестно.
  19. Здесь представлены трассы и остановки автобусов, которые были в 1990 году.
  20. Внесены уточнения по маршрутам 2,8,10 (касаемо 20-х годов). Обнаружена первая версия 8-ки .
  21. В советские времена на этой остановке с 6.30 до 8.30 и с 14.30 до 18.30 было столпотворение. Ведь масса народу работала на Зиле, и было удобно после смены не тащиться с километр до ближайшей остановки "ул. Лобанова", а проехаться на 32-м или 142-м. Несмотря на то, что в эти часы ходили специальные зиловские автобусы до метро, 32-142 тоже пользовались популярностью. Правда, интервалы у них не маленькие были - у 32-го 18 мин, а у 142-го - 15.
  22. АВТОБУС №265. 1961 м. ВДНХ - пр-т Мира - платф. Северянин - Ярославское ш. - Калининград 1960.1 1965 ВДНХ-сев. - м. ВДНХ - СМ ВЫШЕ д 9 1968 ПРИСВОЕН №565 1968.1 1975 м. Сокольники - ул. Стромынка - Потешная ул. - Просторная ул. - Бойцовая ул. - 3-й пр. Подбельского к84 1983 Рижский вокз. - ул. Сокольнический вал - м. Сокольники - ул. Стромынка - СМ ВЫШЕ - 3-й пр. Подбельского к84, !669 1987 Рижский вокз. - СМ ВЫШЕ - Бойцовая ул. - ул. Подбельского (Ивантеевская) - 2-й пр. Подбельского - б-р Марш. Рокоссовского к80, / 86,265 1992 Рижский вокз. - СМ ВЫШЕ - Бойцовая, Ивантеевская ул. - м. Ул. Подбельского !3, / 75,80,86, к75к АВТОБУС №266. 1961 м. Измайловский парк - Московский пр-т - ш. Энтузиастов - МКАД - Щёлковское ш. - Балашиха 1960.1 1968 ПРИСВОЕН №566 1976 Киевский вокз. - Бережковская наб. - Воробьёвское ш. 1979 Киевский вокз. - Бережковская наб. - Воробьёвское ш. - \м. Университет\ - МГУ (экспресс) 1983 ОТМЕНЁН (курсировал Б/№) 1989 восстановлен (см 1979) 1991 ОТМЕНЁН 1994 м. Тушинская - Волоколамское ш. - платф. Трикотажная - Пятницкое ш. - 1-й Митинский пер. - Митинская ул. - 4-й МР Митина АВТОБУС №267. 1961 Киевский вокз. - Б. Дорогомиловская ул. - Кутузовский пр-т (м. Кутузовская) - Можайское ш. - Дорогобужская ул. - совхоз "Заречье" 1960.1 1968 ПРИСВОЕН №567 1968.1 1975 м. Новослободская - Лесная ул. - /Васильевская ул./ \Бол. Грузинская ул.\ - Тишинская пл. 1976 ОТМЕНЁН 1977 м. Текстильщики - Люблинская ул.- /ул. Шкулёва/ \ул. Чистова\ - Краснодонская, Ставропольская, Совхозная ул. - Люблинская ул. - ул. Нижние Поля 1989 м. Текстильщики - Люблинская ул. - ул. Юных Ленинцев - Волжский б-р - Краснодонская, Ставропольская, Совхозная, Люблинская ул. - ул. Нижние Поля 1995 ОТМЕНЁН 1995.1 1997 м. Планерная - ул. Свободы - МКАД - Путилковское ш. - Пятницкое ш. - Дубравная ул. - ул. Ген. Белобородова - 8-й МР Митина 1998 м. Планерная - м. Сходненская - б-р Яна Райниса - Братцево - ул. Саломеи Нерис - Путилковское ш. - Пятницкое ш. - Дубравная ул. - ул. Ген. Белобородова - 8-й МР Митина АВТОБУС №268. 1975 платф. Бирюлёво-пасс. - Лебедянская ул. - Бирюлёвская ул. - Загорьевская ул. - Загорье 1991 ОТМЕНЁН 1994 м. Планерная - ул. Свободы - Куркинское ш. - Захарьинская ул. - Родионовская ул. - Нагорное ш. (с 7 до 20ч) 1999 м. Планерная - ул. Свободы - Куркинское ш. - Захарьинская, Родионовская ул. - 6-й МР Куркина 2003 м. Планерная - СМ ВЫШЕ - Родионовская ул. - ул. Соловьиная Роща - Юровская ул. А никто не знает, что это за платф. Суково, в честь кого она так названа и как она называется теперь?
  23. насколько помню в 1990-м 261-й еще ходил по улице Анохина, а в 1993-м его восстановили по прямой и 251-й на Тимошенко перенесли позже (около 90-го года) Спасибо, 261-й поправил. А 251-й по всем справочникам с 1982 г. уже по ул. Тимошенко прописан.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.