Аккорд1970

Да уж, захолустье было знатное. Ехать до Авиамоторной с заездом на Фрезер, удовольствие так себе. А были ли какие-нибудь рейсы без заезда к Фрезеру? Извиняюсь, этот пост относился к Карачарову (Нижегородской). Видимо, пока писал, много других ответов посыпалось.

Вообще непонятен великий смысл Д4, гонять электрички там, где и помимо них, много чего ходит (участок Каланчёвская - Белорусская). Много ли будет желающих совершать эту поездку?

Уже ответили - чтобы пассажир знал, в каком секторе он находится. А также, если М - можно подождать, если без М - может, дождёшься, а если С - стой, стой, жди пока не замёрзнешь.😄

На это время не собираются маршруты оптимизировать?

Для вывоза Велозаводской есть 901й, как раз ему остановку у рынка ввели.

Закроется в Лесосибирске завод, соответственно, уменьшится поток в сторону завода. Откроется ТЦ - увеличится поток в его сторону. И в Лесосибирске маршруты меняются в зависимости от потребности, тем более что там в основном маршрутки, они воздух возить не могут себе позволить.

Кстати, почему тогда М-89к не стал каким-нибудь СМ-889 по причине того, что работает только в будни? Кстати, с-891 (162) до того как закрыли участок Авз - Орехово, ходил с вполне пристойными интервалами, на трафарете было 13 минут в вечерний пик.

ЮБИЛЯРЫ В МАРТЕ 2023 ИЗМЕНЕНИЯ МАРШРУТОВ АВТОБУСОВ В СВЯЗИ С ПРОДЛЕНИЕМ ЛЮБЛИНСКО-ДМИТРОВСКОЙ ЛИНИИ ОТ СТ. ПЕТРОВСКО-РАЗУМОВСКАЯ ДО СТ. СЕЛИГЕРСКАЯ С 23.03.2018 ГОДА №№ 179,591 - ОТМЕНЯЕТСЯ заезд к ст.м. Петровско-Разумовская №№ 191,656,672 СНИМАЮТСЯ на участке от м. Петр.-Разумовская до м. Селигерская №№ 63,149,167,170,763 СНИМАЮТСЯ на участке от м. Петр.-Разумовская до м. Верхние Лихоборы №994 - СНИМАЕТСЯ на участке ст.м. Тимирязевская - ст.м. Петр.-Разумовская №206 НОВЫЙ МАРШРУТ ст.м. Петр.-Разумовская - Лобненская ул. по трассе № М-10 через ст.м. Селигерская №215к НОВЫЙ МАРШРУТ ст.м. Селигерская - платф. Ховрино без заезда к платф. Моссельмаш 17 МАРТА - 5 лет как А-106 укорочен до МЦК Новхохловская 24 МАРТА - 5 лет как Тм-16 снят от Серпуховского вала до Новоданиловского пр. Также в этот день Тм-36 продлён от 3-й Владимирской ул. до платф. Новогиреево, при этом на этом участке снят Тм-34

А почему 539 без с?

👍

Ну мне кажется Белорецк несколько поинтереснее в плане трасс, но как город Тагил несомненно интереснее, не говоря уж о ЕКБ (там я тоже успел побывать). Впрочем, на горе Белой есть необкатанная лесная трасса, крайне захватывающая.

Был вот недавно в Екатеринбурге, видел троллейбусы, хотел прокатиться да не удалось. И при этом я все-таки зашёл в салон троллейбуса, посидел в салоне и даже за рулём. Порой в салоне набиралась толпа, работал телевизор, и показывали передачи 30ти летней давности. Вопрос - где находится этот троллейбус?

Из Тагила на гору Белую, там ещё постамент стоит, с одной стороны Европа написано, с другой - Азия.

Вообще смысл слова Импортозамешение шире, чем кажется с первого взгляда. Это замещение одного импорта другим, то есть вместо европейского например китайский.

Ну вот, наконец-то изменилась восточная точка моего пребывания. Теперь это Екатеринбург, наконец-то в Азии. Каждый день мотался из Азии в Европу и обратно.

Прекрасно! Может, потихонечку старые номера вернут, вначале через дробь с магисральными, потом единолично.

Кстати, на Петровском Парке обьявляли, что поезд следует до Каховской, и так 3 состава подряд.

Это как, с ДЦ до Нижегородской? С пересадкой на Хорошевской?

Сегодня проехался от ПП до Текстильщиков, так себе загрузка, порой даже лежать можно было😆. В 8.30 дело было.

Один, южный

Завтра все таки?

В отсталом Нижнем Тагиле так и не внедрили инновационную технологию, перевод стрелок с помощью лома. Как-то без ломиков обходятся.

С названиями путаница, по Битцевской аллее он не ходил, а конечная 189 находилась именно на ней.

Конечная писалась как стадион имени Ленина-южн. В 1990м его разделили на 17й и 79й.

Не ходил он до аллеи, вначале до совхоза Красный маньяк, потом его продлили до 16го МР. Жуков проезд, наверное. До 1969 года успешно проскакивал все станции метро, находившиеся на его пути