Аккорд1970

А как водители 55го могли попасть в эту диспетчерскую? КС ведь не было. Или бегали Xz куда?

Его историчность - не повод навсегда оставлять его в первозданном виде, спрямили же все-таки в 1985м. Тем более что с 79 года на детском интернате появился 151й, по Домодедовской ходили 148, 255, а тут 95й в придачу. Его целевому контингенту вряд ли нравились его круголя.

Интересно ещё, почему самый дальний из ореховских, 95й, мало того, что у каждого столба останавливается, так ещё шёл кривой трассой, да ещё делал заезд к дому-интернату. ЗЫ. А что было на месте нынешнего Сабурова, смотрю, большинство маршрутов её пропускало.

С правой стороны только одна густозаселенная улица, Домодедовская. Решили, что кому нужно дальше каширки, пересядут на Москворечье.

Интересно вот развитие ОТ в районе Ор-Бора. Начало застройки в 70-х годах было ознаменовано пуском автобусов №№ 255, 263, 148. Чуть позже запустили 271, 274, 275, 280, 286, 298. Застройка в основном ограничивалась территорией к северу от Орехового бульвара. Когда начали застраивать к югу от него, вместо продления действующих маршрутов запустили новые по трассам имеющихся маршрутов с продлением новых маршрутов на новые территории. В 1979-м запустили 117 (вместо продления 286-го), 204 (вместо продления 263), позже к ним ещё и 630 добавился (который не проходил самый северный участок ул. Ген. Белова). И вообще, зачем была нужна такая прорва маршрутов на конечной Баженова (255, 271, 286), которые пратически одинаковыми маршрутами ходили. Особенно непонятно, как ходил 286 после начала постройки метро Орехово, на одних схемах он до Домодедовской ул., (то есть не много проезжал после Шипиловской ещё чуть-чуть на запад), на других - по маршруту 255 по ул. Домодедовская и Ореховому б-ру. И ещё эпизод - с 31.12.1984 года было восстановлено движение автобусов прежними трассами, это получается что по уже освобождённыму участку Шипиловского проезда так ничего и не пошло? Из того что я помню, 212 и 269 сохранили заезд к неработающему метро Ленино, 221, 221э и 701 продолжали останавливаться у метро Кантемировская. Примерно где Измайловская площадь

Январь не принес новых юбиляров, только если открытие ст. м. Румянцево 18.01.2016 года.

1я часть очень похожа на 258 образца начала 80х

258 в помощь, да и 25 до Тульской идёт, до Нагатинской почти доходит.

Хрен тут разберёшь в этой нумерации. чем, например 904, 907 и 144 не магистральные? А вот обычный 89-й надо было зачем-то в М-89 перенумеровать. Чем он более магистральный чем вышеуказанные, и также например Т-78, Т-76 и Т-73? М-5 зачем-то делает заезд к метро Нагорная, что напрочь убивает его потуги на магистральность, да и Нагорную улицу магистралью никак не назовёшь, хотя она главная пассажирообразующая на этом маршруте.

А кого там возить, с новой Электрозаводской? Тем более что и до старой недалеко идти.

Был на Электрозаводской, довольно красиво сделано, гораздо оригинальнее, чем однообразные ново построенные станции. Народу очень мало, хотя и день соответствует. Будни покажут. Интересное оформление стены платформы, на одном пути лошадки, на другом ничего не изображено.

Ни одного нет, разве что 193 в сторону Автозаводской.

На Электрозаводскую будет опять наземный переход, типа как на Авиамоторной?

А мне нравился этот рынок...

Вчера 193й с Люблинки на Шоссейную не мог попасть 15 минут! НОТ действительно все лучше и лучше, особенно если это собственные ноги! ??

Не мог, если только специально туда ездил. Трасса его такова: и. ВП - Новоостаповская - ГПЗ - 2я Машиностроения - м. Текстильщики ул. Шкулева (обратно по Чистова) - 7я ул. пос. Текстильщиков.

У него конечные были - метро Волгоградский пр-т - 7-я ул. пос. Текстильщиков, где он при этом отмечался - непонятно. Видел его пару раз, вроде бы шрифт 4-го парка был. Вот интересно - все Печатники сидели на 13-м АП, а это чудо что-то из 2-го, при том что раньше был 161к. Хотя с другой стороны и 35-й относился к 2-му парку, с того же Курьянова.

ВОт это уже смешно - 5 машин на этот воздуховоз!!! Морозы неожиданно наступили, подзарядка нужна чаще и больше.

В общем, повторяется сценарий 2016 года - вначале некоторое улучшение, потом постоянное обрезание по выпуску то одного, то другого маршрута, и в итоге - куча призраков, в том числе и те маршруты, которые раньше ими не были.

Упомянутая троица перешла в 16й парк вроде бы в 2003, да и там ходили не лучше, чего стоит 633 с 2х часовым интервалом. Вот про него что-то забыл. Ну ещё 43й кажется в 4м парке был.

Я имею в виду 90е годы и конец 80х.

2-й парк во времена оны просто мега-монстр был! На нём практически весь нынешний ЮВАО висел. Да ещё со старых времён сохранялось обслуживание 59, 759, некоторые выхинские (197 ч и кр), некрасовские. Проще вспомнить какие маршруты из ЮВАО не относились к 2-му АП. Только печатниковские и к/ст Саратовская. Получается в результате: 161, 193, 292 (13 АП) 74, 207, 231, 703 (4 АП), ну и краешком заходившие 133, 208 из 10 АП и 95 из 13-го.

ДЕКАБРЬСКИЕ ЮБИЛЯРЫ (ОБНОВЛЕНИЯ) 5 ДЕКАБРЯ - 5 лет со дня отмены Тб-95 (метро Краснопресненская - Савёловский вокзал) 18 ДЕКАБРЯ - 5 лет А-320 Киевский вокзал - 2-й Мосфильмовский пер. 22 ДЕКАБРЯ - 5 лет аппендициту А-169, 731 - при следовании в сторону Выхина, вместо левого поворота с Самаркандского бульвара на Рязянский пр-т следуют направо через метро Лермонтовский пр-т, Хвалынский б-р и Привольную ул. 26 ДЕКАБРЯ - 5 лет как А-699 стал следовать вместо Севастопольского пр-та к 1-му автобусному парку С этого же дня у А-819 снято движение на участке м. Южная - м. ул. акад. Янгеля 28 ДЕКАБРЯ - 5 лет со дня открытия станции метро Технопарк (на перегоне ГЗЛ Автозаводская - Коломенская) - 5 лет А-273 метро Каховская - метро Беляево - ул. акад. Опарина В этот же день Тб-12 снят на участке больница МПС - ул. Алабяна

Чего-то не видал этих Шатьлов на вокзале, зато троллей достаточно. Вот один из них. Ходят часто, каждую минуту какой нибудь да подъедет.

Сегодня опять из гостеприимного Белорецка, удалось прокатиться по Уфе на 10м трамвае, ходят они, мягко говоря, не часто. Троллей не видел, поезд стоял 2 часа, поэтому на большее времени не хватило. Уфимский трамвай 10го маршрута на кругу у вокзала.