Аккорд1970

Ещё при Юрии Долгоруком Лужкове, с конца 90-х на Карамзина пробка имеет место быть.

Да он и в советские времена был нечасто ходящим.

Хрен поймёшь чего, постоянно ковыряют что-то и ковыряют. Куды же бедному пассажиру податься? То так то этак. Получается, что ни на Авиамоторной ни на Красноказарменной движения трамваев нет?

Я уже закрыл сезон 2 недели назад, так себе, но хоть что-то.

Читал твой рассказ, что-то сложилось впечатление, что мягко говоря, не очень тебе там нравилось. Судя по твоим описаниям, раньше всё-таки получше было. Я кстати тоже рассказ выкладывал о своей работе в МГТ, но уже не помню где.

Хорошая мысль! Только данные нужны, у кого когда ДР. Ну и присоединяюсь к поздравлениям!

Убрали хотя бы идиотские полтинники вне населённого пункта, на Егорьевском шоссе таких предостаточно. И не сказать что сильно крутой поворот, вполне можно его пройти и без снижения скорости. Причём этот дебильный знак ставится сильно до "опасного" поворота, а прекращается его действие сильно после. Далее, за Хотеичами, есть более крутые повороты, но там почему-то никаких знаков нет, или ограничиваются 70 - 80.

Хрен его знает. Может вымрет за ненадобностью, будут по удалёнке работать, или на таксях кататься, или на электросамокатах и т. д.

Вопрос скорее, в том, сохранится ли ОТ как таковой

161 всегда был в 13-м АП. Из 2 АП перешли 633, 658.

Луноходы в Арзамасе

Куда уж 275 обдирать? Перенумеровать его в С-75, и хрен тогда его обдерут. А Бойню уже разобрали. Строительство 20 парка не планируется, так как выпуск постепенно уменьшается. Зато могут ввести велополитен, возможно даже разобрав какую-нибудь линию метро. При входе берёшь велосипед, едешь по подземной дороге, доезжаешь до нужной станции, сдаёшь велосипед, а на поверхности берёшь другой велосипед, и едешь куда тебе надо. Возможно появится электробус, управляемый силой мысли. У кого сильнее мысль, тот и поедет в нужном ему направлении.

Акцент в этой теме делался на ускоренное развитие Москвы в ущерб регионам. А то появятся Новгородская пустошь, Псковская пустошь и т. п. Порой ужасаюсь, когда еду вечером на поезде ДС, и вижу много домов, а в домах ни единого огонёчка. https://ru.wikipedia.org/wiki/Глуховка_(Ряжский_район). И таких Глуховок - сотни, если не тысячи Исчезающая страна

В Токио ходит же старинный трамвай, даже вроде бы с движком старого образца.

Вот предлагаю своё видение Российской Федерации в 2080 году. Москва - разрастается во весь размер Московской области, метро идёт в Шатуру, на месте бывших деревень - новые "красивые" дома новых серий, так называемые человейники. Вся Россия съезжается туда (в Гипер=Москву), открываются новые электробусные маршруты типа Э-2121 метро Шатурская - 14-й микрорайон Сабанина, или Э-2136 метро Егорьевка - 149-й квартал Большого Гридина. Переименования областей: Владимирская, часть Ивановской, Тверская, Рязанская, Владимирская, Тульская, Калужская, кусочек Ярославской - становятся одноимёнными дачными угодьями. Также появляются Петербургские выселки, Казанские выселки, Свердловские выселки, Челябинские выселки и некоторые другие. На месте ЧПК и Крыма - Курортная зона. Вологодская, Тамбовская, Саратовская, Костромская, Новгородская и т. д области становятся малообитаемыми, туда нерентабельно подавать электричество, и вообще про жизнь в этих регионах мало известно. На смартфон выводится уведомление: данная область мало изучена, подумайте, нужно ли вам туда. Если нужно, то ВЫ сами несёте ответственность за то что может с вами произойти, на помощь никто не придёт. Президент - сами знаете кто. Вот накидал наброски нашего будущего, у кого ещё какие мысли по этому поводу? В любом случае, продолжение следует.

Сколько я помню, 148 был в 17-м парке в 2000 - 2001 годах, во время очередного закрытия Автозаводского моста.

Извините, о каком маршруте речь? Вроде обсуждали 120 и 187, которые к Перово никаким боком.

Зато теперь сколько следов от отменённых троллейбусных маршрутов! На табличках в метро нередко числятся троллейбусы, а по факту едут автобусы с буковкой Т. Притом что электробусы совсем не упоминаются на этих табличках.

А теперь поедут гламурные электрички, и в них будут ездить барышни в шубах и с комнатными собчачками!

А чем МЦД глобально отличается от тех электричек, что были (есть). Ведь по тем же рельсам поедут!

Трудно конечно понять, зачем ломать годами складывающуюся систему, и городить те же яйца, только в профиль? В конце концов, туристов возить, в какой ещё стране существует столь разветвлённая троллейбусная сеть? Украину и Белоруссию не предлагать.

НОВОЯВЛЕННЫЕ ОКТЯБРЬСКИЕ ЮБИЛЯРЫ 1 октября – 5 лет как А-278 продлён от метро Бибирево до платф. Бескудниково, также в этот день прекратили свою работу в МГТ А-139 (метро Филёвский парк – платф. Трёхгорка), А-965 до ТЦ Раута тоже отменён. А-818 стал работать от метро Филёвский парк вместо Киевского вокзала 2 октября – 110 лет трамвайной линии по Красноказарменной ул. (до Госпитальной пл. продлён Тм-14), также в этот день родился Тм-16 Брестский вокзал – Спасская (Крестьянская) застава, при этом Тм-2 прекратил свою работу 26 октября – 10 лет А-641к ул. Ватутина – Матвеевское, при этом частично изменены А-77, 139, 641

https://b.radikal.ru/b32/1909/1d/b4174965c260.jpg https://c.radikal.ru/c25/1909/f8/f9caec7c343c.jpg https://d.radikal.ru/d20/1909/bd/5ebedc852cb0.jpg http:// https://d.radikal.ru/d25/1909/c6/06ce54f1c4ca.jpg http:// https://b.radikal.ru/b09/1909/81/fb69ba4e1218.jpg https://c.radikal.ru/c29/1909/a7/fe0cdfaed072.jpg https://d.radikal.ru/d34/1909/56/293730b0958d.jpg https://a.radikal.ru/a29/1909/96/e1e421307f66.jpg http:// https://c.radikal.ru/c31/1909/08/8d9941194de8.jpg http:// https://c.radikal.ru/c31/1909/08/8d9941194de8.jpg https://c.radikal.ru/c20/1909/26/1551a7d8c225.jpg https://d.radikal.ru/d03/1909/45/286650af1402.jpg http:// https://b.radikal.ru/b17/1909/cb/c815a502fcbf.jpg http:// https://b.radikal.ru/b28/1909/4c/f0f12c1b7ddb.jpg маршруты Москвы 1935 года маршруты троллейбусов и такси

910 метро Печатники - Курьяново по улице Полбина. 926 и 939 явно по трассе соответствующих трамваев.

Речь шла о 70-м маршруте - ст. Лосиноостровская - Беляниново, загородным по отношению к Москве и пригородным Бабушкинским.