Перейти к содержанию

Аккорд1970

Постоянные участники
  • Постов

    10001
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Весь контент Аккорд1970

  1. Ну такси то не проедет так быстро от телецентра до Милашенкова . А если серьёзно, я не знаю, что мешает его хотя бы законсервировать?
  2. Помнится, к нам в деревню ходила такая вот " маршрутка" - ЛиАЗ-677 в начале 90-х, причём даже чуток дешевле, чем льготный автобус. Причём один и тот же автобус разные рейсы совершал и по "автобусу" и по "маршрутке".
  3. Помню, как-то проехался на нём от ВДНХ до Войковской, ехал почти час.
  4. Сегодня на улице Краснодарская микроавтобус въехал в остановку и сбил людей, есть жертвы.https://www.gazeta.ru/auto/news/2016/11/02/n_9289823.shtml
  5. http://bus.ruz.net/history/routes/moscow/route-602.htm АВТОБУС 602. С 1.10.2015 года маршрут 602 отменён, с 7.06.2016 пущен по трассе, близкой к предыдущей, но уже у частного перевозчика (с заездом на ул. Чёрное Озеро и Оренбургскую). http://bus.ruz.net/history/routes/moscow/route-635.htm АВТОБУСЫ 635, 675. с 17.05.2015 года маршрут пропущен через метро Южная и Пражская, вместо прямого движения по Варшавскому шоссе. При этом 675 маршрут снят на участке метро Южная - метро Варшавская .http://bus.ruz.net/history/routes/moscow/route-675.htm
  6. Как троллейбус может быть полуэкспрессом? Тем более что он полностью дублировал № 3, за исключением северного хвоста. Впрочем, на последнем году жизни они стали абсолютно индентичными. 18-й тоже не экспрессил.
  7. По поводу Дмитровки: что-то непонятно, почему так жёстко игнорилась платформа Дмитровская? Там только троллейбусы останавливались и укаждостолбные 63, 87, ну и 290 за компанию. И даже называлась она по-другому.
  8. Вот уж где было раздолье экспрессов, так это на Дмитровском шоссе. Почти всё, идущее в Бескдудниково и дальше, большинство остановок пропускало. Исключения - 63 (ввиду своей старости, вероятно), 227 (для этой цели наверное и был создан), и как то ни странно, 563-763 (хотя он тоже кое-что пропускал). У остальных маршрутов - 149, 167, 194, 206, 672 - остановки были Савёловский вокзал, институт зерна (это метро Тимирязевская ныне?), кТ "Комсомолец". 194, 672 в часы пик и эти остановки пропускали.
  9. Вполне возможно, что права были куплены, и этому продавцы учить не обязаны.
  10. В воскресенье мимо проезжали, ну ни одного пассажира не видели! Ну как сказать. Например бабушка лет 70 или больше - для неё это как, нормально? Не говоря уже об инвалидах. Да что там инвалиды, с маленьким ребёнком очень долго будешь это расстояние идти. А для здорового человека я и не спорю, это вообще не расстояние.
  11. Зачем вообще столько транспорта в Митино, при наличии 3-х станций метро, и весьма частые маршруты к ещё двум.
  12. Скорее не пересадку, а переездку , ведь чтобы осуществить этот переход, надо проехать 1 остановку причём перегон в общем-то не короткий. Многим этот переход будет не под силу. Ни хрена себе бульвар Рокоссовского! Там вроде бы не 1 километр пути. И вообще, зачем ввели эту станцию, что там есть, кроме бесспорно красивого Лосиного леса?
  13. А кто-нибудь помнит, как ездил 12 тб и ко во время ковырялок на Соколе? Вроде бы не на Волоколамку, а на Ленинградку, откуда уже по ул. Царёва возвращался на Волоколамку?
  14. Уже неоднократно видел трафареты 63 метро Таганская - 138 квартал. Хоть этот не стал М7к.
  15. Раньше моментально перенумеровывали, а теперь что-то расслабились.
  16. Сегодня 17-й парк отметился на 89 и 177 маршрутах. Избавляются от ЛиАЗов что ли?
  17. За нижегородскую - пасть порву!!! Больше чем на ней народу только у близко расположенных к метро пересадочных станций.
  18. А их лишь разок прокатывают по новой трассе, и всё - в путь (слышал из разговора водителей М2). А там не так то просто разобраться с этими лунно=белыми сигналами, да ещё не всегда их можно заметить.
  19. В общем, как говаривал Ходжа Насреддин, можно на такой срок всё что угодно обещать.
  20. Удивительно, что они ещё не появились. Где вы, коробейники?
  21. Сперва прочитав, сильно удивился. Ведь Кожуховскую открыли аж 20 лет назад!!!
  22. ОКТЯБРЬСКИЕ ЮБИЛЯРЫ 1 ОКТЯБРЯ — 45 лет как А-100 и 178 продлены от института Гамалея до Щукина - 45 лет А-148 м. Юго-Западная — Коньково-Деревлёво - 35 лет А-654 м. Щукинская- Таллинская ул. - 5 лет как Тб-51 продлён до пл. Соловецких Юнг 2 ОКТЯБРЯ - 55 лет со дня снятия трамвайных путей с Ленинградского шоссе, трамваи пошли по части Волоколамского шоссе и ул. Конст. Царёва, изменение коснулось Тм-1, 29. 4 ОКТЯБРЯ — 80 лет со дня прекращения движения трамваев по Бол. Дорогомиловской ул., пути перенесены на соседние Извозную (Студенческую) и Брянскую ул. Изменены Тм-30,31,42. - 55 лет назад открыт новый А-70 м. Таганская — Карболитовый завод, одновременно снят 106 на этом участке. 6 ОКТЯБРЯ - 80 лет со дня пуска троллейбусной линии по Садовому кольцу (Колхозная пл. – пл. Восстания – по северной части). 8 ОКТЯБРЯ – 65 лет со дня пуска трамвайной линии по ул. Первомайская от 12-й до 16-й Парковой улицы (продлены Тм-32, 34). 9 ОКТЯБРЯ 45 лет А-189 м. Каховская — Битцевская аллея 10 ОКТЯБРЯ – - 45 лет А-232 м. Ждановская — Кетчерская ул. - 30 лет как закольцован А-685 вокруг м. Юго-Западная 13 ОКТЯБРЯ – 60 лет Тб-24 м. Красные Ворота – Авиамоторная ул., 55 лет со дня пуска участка Филёвской линии от ст. Фили до станции Пионерская с промежуточными станциями Багратионовская, Филёвский парк. С этого дня отменён Тм-30 Киевский вокзал – Фили, А-73 работает от м. Пионерская до ул. Акад. Павлова, А-89 и 235 укорочены до м. Филёвский парк 15 ОКТЯБРЯ – 80 лет линии по Б. и М.Почтовым ул., Старокирочному, Доброслободскому, Аптекарскому пер., по этой линии пошли трамваи 48 маршрута. 10 лет назад А-250 снят от м. Тёплый Стан до 5 МР, одновременно до 5 МР продлены А-264,647. - 5 лет как А-05 снят от Арбатской пл. до метро Кропоткинская - 5 лет А-655к Капотня – Белая Дача, при этом А-655 перестал заезжать на Белую Дачу 16 ОКТЯБРЯ — 85 ЛЕТ РЕФОРМЕ МОСТРАМВАЙТРЕСТА: В ЭТОТ ДЕНЬ: ОТКРЫТЫ НОВЫЕ МАРШРУТЫ Тм-41 Ленинская слобода – 1-я Хуторская ул. Тм-45 Белорусский вокз. – Новоконная пл. Тм-49 Каланчёвка – Ленинская слобода ПРОДЛЕНЫ: Тм-7 от Добрынинской пл. до Павелецкого вокзала (впрочем, вскоре отменён). Тм-8 – от Белорусского до Брянского (Киевского) вокзала Тм-9 от Сухаревской пл. до Курского вокзала Тм-12 от Оружейного пер. до пл. Журавлёва Тм-13 от Триумфальной до Смоленского рынка Тм-14 от Сухаревки до Сокола Тм-30 от Преображенской заставы до Черкизова Тм-31 от Брянского вокзала до Кутузовской слободы Тм-36 от Пушкинской до Крымской пл. ПЕРЕНАПРАВЛЕНЫ: Тм-11 вместо Калужской заставы – к Даниловскому рынку Тм-19 вместо Центра – по бульварам Тм-21 вместо кольцевого движения вокруг Каланчёвки следует до Лефортова Тм-38 вместо Новоконной пл. в Дангауэровку Тм-48 вместо бульваров – через Центр УКОРОЧЕНЫ Тм-33 от Черкизова до Преображенской заставы ОТМЕНЕНЫ Тм-5 Преображенская застава – Смоленский рынок Тм-37 Угольная пл. (Маяковского) – Тимирязевская академия Тм-Г кольцевой В этот день 75 лет назад было принято решение о прекращении автобусного движения в гор. Москве. Были отменены все автобусные маршруты. Некоторые из них после победы под Москвой восстановили, но к концу 1942 года осталось лишь 6 автобусных маршрутов. Также предоположительно с этого дня закрыты Тб-1 Крымская пл. – Волоколамское ш., Тб-9 пл. Коммуны –Киевский вокзал, Тб-11 пл. Коммуны – метро Сокольники (Тб-4 продлён до Сокольников), Тб-16 Измайловский парк – Даниловская пл.; Тб-5 вернулся на первоначальную трассу Комсомольская пл. – Измайловский парк - 50 лет как ликвидировано разворотное кольцо у м. Кутузовская, А-157 и 205 продлены до Киевского вокзала. 19 ОКТЯБРЯ – 80 лет со дня снятия трамвайных путей с улицы Бутырская, вагоны пошли по соседней Вятской улице. Ликвидировано кольцо 1-я Хуторская, изменены 5, 12, 29, 41 маршруты, 41 кроме того продлён до Тимирязевской академии. 20 ОКТЯБРЯ — 50 лет назад А-160 продлен от м. Сокол до м. Аэропорт; 40 лет назад А-106 продлён от м. Таганская до Краснохолмского моста 21 ОКТЯБРЯ - 55 лет со дня пуска участка Арбатско-покровской линии от ст. Измайловский парк до станции Первомайская, при этом прекращено движение поездов до старой станции Первомайская на Измайловской площади. В этот день А-34 стал следовать через новую м. Измайловская, А-97 раскольцован и работает от м. Измайловская до м. Первомайская, А-296 и 296к следуют от метро Первомайская. 23 ОКТЯБРЯ — 30 лет А-786 м. Академическая — м. Каховская (бывший 643к) - 40 лет как А-232 стал следовать по ул. Снайперская и Молдагуловой (сейчас эту функцию выполняет № 615) 25 ОКТЯБРЯ – 80 лет как Тм-23 продлён от Пушкинской пл. до Покровских ворот 27 ОКТЯБРЯ – 40 лет А-281 м. Юго-западная — ул. Акад. Варги 29 ОКТЯБРЯ – 50 лет со дня укорочения Тм-1 от пос. Войкова до Коптева 31 ОКТЯБРЯ – 35 ЛЕТ как А-518,520,552 направлены в объезд бывшей никулинской дороги – по пр-ту Вернадского, ул. Лобачевского ТАКЖЕ В ОКТЯБРЕ: 55 лет назад закрыт старый Даниловский мост, организовано движение транспорта по новому Автозаводскому мосту, изменены Тм-12, 49 и авт. 14, 15, 32, 44, 94
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.