alexvkal

А заметил ли вообще кто-нибудь что схема нарисована на темном фоне типа "ночной маршрут" ???🤣 Должен быть Н96

А Мытищи.... Метровагоны строит без метролинии. Москва в шаговой доступности.

Господа, вы не туда смотрите на карту: насчёт 9 маршрута исторической трассой я имел ввиду возврат на трассу вокруг Нововоротниковского переулка.

Как вариант: вернуть исторические маршруты, то 9 Рижский вокзал - метро Новослободская. А 5 сделать Рижский вокзал - метро Белорусская (Тверская застава).

У Москвы есть свой 120, который находится на другом конце планеты 32-33 кварталы ЮЗ. P.S. Я в курсе, что эту конечную уже переименовали 🙂

После покупки их ещё и зарядить надо.

816 объединить с 798 и вперёд на вениках 😃

Иностранец собирается посетить Москву. Ему родичи говорят: - Не забудь посетить Подмосковье, там как красиво. Приехал он в Москву, спустился в метро и любуется красотой: - Вот это да-а! Вот это Подмосковье!!!!

Ашан-Марфино - Молодежная сделать со всеми остановками 🤣 Был 867 Пазик, который ходил к улице Герасима Курина, потом перенаправили к метро Молодежной. В конце концов исчез маршрут.

Раз там делают выделенку, значит оставят 840, а вместо 157 пользуйтесь укороченным 157к. Это к вопросу о том, что отменят 157 или 840? Посмотрим.

С автономным ходом можно пустить троллейбусы на маршруты автобусов 342, 383, 469. По Химки едут под проводами, а дальше АХ до 6 м/р, до Планерной, до Речного вокзала на куске трассы МКАД-до метро. Как хотите называйте фантазией или бредом 😃 От улицы Павлова до МЦД Химки тоже можно на АХ ехать, без протяжки проводов. Вот вам куча троллейбусной сети развить можно.

В Химки можно вместо часть автобусов пустить троллейбусы 204, 205, 206 и т.д. 😃

Без ломика можно обойтись. Если, допустим, трамвай 10 в Строгино из Щукинской вместо Таллинской улицы поедет дальше по Катукова - на табло срочно меняется номер 21. Информатор сообщит пассажирам : Сорри, стрелка не сработала.

Хорошо забытое старое. Вот Газель NN с вагончиками делать надо.

В 1990-е годы мне попался ЛиАЗ-677 8559 МНА по маршруту 688. Сверху над лобовым стеклом на маршрутоуказателе из трех окошек написано: Озёрная улица - 47 - Метро Каховская. Внизу слева лобового стекла написано 688. На заднем стекле - 667. Всё вобрал в себе: 47, 57, 667, 688.

Если 554 перенумеровать в 732 то почти всё останется как было... Кстати, первый маршрут в Крылатское был ещё раньше в 70-е годы перед Олимпиадой-80 - 156 ул.Г.Курина - Гребной канал. Только потом 229 от Молодёжки пустят.

Похоже, что надо куда пристроить все автобусы, выпущенные КАМАЗ-СВАРЗ.... Только Москва закупает. Получается это "бывшие" водители троллейбусов ФАТП с их номерами 31хх, 32хх, 33хх на ЗИУ в прошлом 😁

Так это получается 21-экспресс...? Бывший 21 из Лобни тоже на кладбище заезжал.

Берем ведро с белой краской, кисть и трафарет - пишем "Это автобус" или "Это дизельбус"

3-я улица Строителей, дом 25, кв 12 это мой домашний адрес, так что давай, чеши отсюда, Надя!

Кто мог подумать раньше, что на К/с Беловежская улица ФАТП займут автобусы филиалов Северно-Восточный и Юго-Западный? На примере 300 и 190. Зарядил электробус. Выезд из парка. На конечной снова зарядка. Три часа из парка и обратно, чтобы сделать один рейс 733 😄

Это да. Но я имел ввиду маршрут, который проходил дальше по Кутузовскому проспекту до Киевского вокзала (до того. когда в 90-е годы маршрут укоротили до ул. Г.Курина). 1147а тоже по Кутузовке пойдет.

Прямой намек: пользуйтесь метро - это быстрее даже с пересадками. А трамвай - городская игрушка. 😆

Реинкарнация маршрута 567 / 867

Старожилы, проживающие в районе улиц Маршала Неделина и Красных Зорь, увидев 205, подумают, что вместо 16 восстановили 255... Этот маршрут тоже проходил по этим улицам в бытность кольцевых маршрутов 16 и 255.