alexvkal

Ваш новый перевозчик

Напомнило мощное переселение где-то в середине 80-х годов, когда открыли первый участок Серпуховской линии метро. Там тоже было только наоборот: автобусы 5АП начали обслуживать часть ФАТП; ФАТП начал обслуживать часть 14АП и 1 АП; 1АП начал обслуживать маршруты, проходящие рядом с метро новой серой ветки Серпуховской.

Анекдот в тему: В самолёте иностранец спрашивает стюардессу: - А почему ваш самолёт называется Ту-154-2Б? - Это 154 и две бл#ди.

А еще круче завернуть маршрут на проезд Загорского... Там подъем 50 градусов.

Точно! Один "Это электробус" и хватит.

Автобусы чаще ходят... вопрос в другом: во сколько обойдется ожидание другого автобуса во время пересадки...

А, кстати, маршрут 630 появился тогда, когда 226 был сокращен до Озерной улицы (в связи с закрытием тогда диспетчерской "Очаково").

Надо было на Клочкова тоннель делать, а не на улице Артамонова. Шнобелевскую премию тем, кто проектировал и утвердил данный тоннель.

Сначала надо перевести на ЛиАЗ-6213

Поскольку на Сколковском шоссе есть маршрут Sk2 и добавится 1818, то можно маршрут 231 перенаправить целиком по Беловежской улице. Будет вариант как бы 157к с продлением к "Филевскому парку".

В советское время был в 5АП Икарус-280 с надписью "100000-й Икарус для СССР". Идея эта не нова. 😀

На конечных остановках обязателен высадка пассажиров, и водителю сразу томография, оздоровительные упражнения - в случае недопуска на очередной рейс - внеочередной отпуск.

В этих краях уничтожили двузначные номера маршрутов: 16,42,45,77,91... Остались 11 и 73. Маршрут 11 держится без изменений 😀

Скоро зима - третий в кабине появится с ломом и домашним веником. Появится ИИ типа Алиса, но с лицом и голосом ССС.

А как вариант: отмена 818 с продлением 231... Будет тогда московская прописка 😊 Почему-то Международный университет не входит в состав Сколково? Могли бы вместо 818 назначить Sk5.

Кстати, я вообще думал, что 622 претендовал на красивый номер 222.... Теперь какой маршрут может иметь новый 222? 🙂

Можно закольцевать оба маршрута: 271 по часовой, а против часовой с273 (т.е. объединить 271 и 73).

Запретить перекрывать центр - есть дома велотренажёры, беговые дорожки - результаты отправить онлайн в мэрию 🤣

Пиджак завуалировал эстонский флаг на покраску автобусов. Как раз три цвета - синий, черный, белый.

Собянин готов забрать себе 202 и 203? 🤣

Теперь деревья надо досками забивать - новый вид бордюров из дерева.

Беспилотному трамваю не нужны диспы, обеды и туалеты.... Построили бы эстакаду тогда беспилотный трамвай поедет от метро Университете до Таллинской улицы попутно по ходу меняя несколько номеров маршрута. Начиная с #39 кончая #30.

Если разобраться со схемой без приема 100 грамма, то можно, глядя на карту, смотреть список остановок от одной конечной до другой. И обратный список остановок по пути маршрута.

На pastvu.com нашел фото 1978 года привокзальной площади Одинцово - справа стоят два ЛАЗа: кто помнит, какие маршруты они обслуживали в то время? Или это спецрейсы? А вот здесь тоже 1978 год: слева ЛиАЗ одного цвета - это так красили в ПАТП после капитального ремонта? Или с завода такая расцветка? Ещё интересная окраска ЛиАЗ (на фото четвертый слева) - с одной полосой в середине. Тоже в автопарке красили? Может кто помнит какие бортовые номера были примерно в то время? С буквами ЮБЛ, ЮБЧ?

А Мытищи.... Метровагоны строит без метролинии. Москва в шаговой доступности.