alexvkal

Как вариант М20 продлят в центр с переходом на круглосуточный режим. Работа маршрута Н2 больше не требуется.

М20 объединить с Б и пусть всë Садовое кольцо объедет и возвращается на Беловежскую 😀

"Отстреливался, да? Отстреливался! Чтоб такой мафиози и без кольта! Не поверю ни за что!" (Цитата из фильма "Инспектор ГАИ")

Скорее всего номеру 024 дадут автобусный постоянный маршрут. Может так?

Просто площадка 5ТП когда-то была филиалом Центральный. А во-вторых - еë тоже полностью переводят на электробусы.

ФАТП скорее всего станет полностью электробусным? Судите сами, дизельных автобусов меньше, Мерседесы выводят из эксплуатации. Автобусы, которые будут обслуживать 614 и 741 со временем просто передадут в 5 или 15 АП.

А еще более далее старые добрые - белой краской трафаретом на борт 6110 или 6110ммн.

Площадка Фили явно полностью хочет быть электробусным, судя по сокращению дизелей. Тогда просто любой частник из Одинцоао. 😀

ИП Уханов из Одинцово пусть возьмет и обслужит 66 кв Кунцева и 95 кв Кунцева (Барвихинское ул. и Беловежская ул.)

Парад автобусов в честь трансфаната 😀👍

3205 с надписью "Это Ситимакс 5"

Вместо МАЗ-206 лучше закупить Волгабас-4298 с колесиками от тележки с супермаркета 😀

Самая дурацкая планировка салона у московского Спринтера - передняя одна дверь нараспашку и входить надо в позе эмбриона, чтобы не долбануться по крыше.

Это хорошо иметь две двери для свободного входа и выхода. В VSN-700 всегда не хватало третьей двери в середине 😄

Пара фоток ЛиАЗ-677 в ГДР Ещё в Монголии 677 - номер столичный Улан-Батор.

Когда-то был проект "Матрешка" от Волгабаса... Как раз туда надо на ВДНХ возродить. 😀

Скорее всего на выходные дали отдохнуть водителям газобусов, чтобы вернуться на работу к заморозкам 😃

https://www.dp.ru/a/2026/02/04/portugalskie-vodorodnie-avtobus Теплые португальские водоробусы не выдержали финские холода.

Ночью все кошки серые. Так в 22:30 все трамваи синие.

57, 196, 250 - днём часовые интервалы были (долго ждал их, в эпоху "без смартфона". Гадай и жди терпеливо.

816+798

Ваш новый перевозчик

Напомнило мощное переселение где-то в середине 80-х годов, когда открыли первый участок Серпуховской линии метро. Там тоже было только наоборот: автобусы 5АП начали обслуживать часть ФАТП; ФАТП начал обслуживать часть 14АП и 1 АП; 1АП начал обслуживать маршруты, проходящие рядом с метро новой серой ветки Серпуховской.

Анекдот в тему: В самолёте иностранец спрашивает стюардессу: - А почему ваш самолёт называется Ту-154-2Б? - Это 154 и две бл#ди.

А еще круче завернуть маршрут на проезд Загорского... Там подъем 50 градусов.