Перейти к содержанию

alexvkal

Постоянные участники
  • Постов

    275
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент alexvkal

  1. Поскольку я современный человек, то думаю от названия Windows - то есть мы первыми создали тогда Виндовс 😆
  2. Вместо 789 сделать с556 будет полный фен-шуй!
  3. Как вариант М20 продлят в центр с переходом на круглосуточный режим. Работа маршрута Н2 больше не требуется.
  4. М20 объединить с Б и пусть всë Садовое кольцо объедет и возвращается на Беловежскую 😀
  5. "Отстреливался, да? Отстреливался! Чтоб такой мафиози и без кольта! Не поверю ни за что!" (Цитата из фильма "Инспектор ГАИ")
  6. Скорее всего номеру 024 дадут автобусный постоянный маршрут. Может так?
  7. Просто площадка 5ТП когда-то была филиалом Центральный. А во-вторых - еë тоже полностью переводят на электробусы.
  8. ФАТП скорее всего станет полностью электробусным? Судите сами, дизельных автобусов меньше, Мерседесы выводят из эксплуатации. Автобусы, которые будут обслуживать 614 и 741 со временем просто передадут в 5 или 15 АП.
  9. А еще более далее старые добрые - белой краской трафаретом на борт 6110 или 6110ммн.
  10. Площадка Фили явно полностью хочет быть электробусным, судя по сокращению дизелей. Тогда просто любой частник из Одинцоао. 😀
  11. ИП Уханов из Одинцово пусть возьмет и обслужит 66 кв Кунцева и 95 кв Кунцева (Барвихинское ул. и Беловежская ул.)
  12. Вместо МАЗ-206 лучше закупить Волгабас-4298 с колесиками от тележки с супермаркета 😀
  13. Самая дурацкая планировка салона у московского Спринтера - передняя одна дверь нараспашку и входить надо в позе эмбриона, чтобы не долбануться по крыше.
  14. Это хорошо иметь две двери для свободного входа и выхода. В VSN-700 всегда не хватало третьей двери в середине 😄
  15. Пара фоток ЛиАЗ-677 в ГДР Ещё в Монголии 677 - номер столичный Улан-Батор.
  16. Когда-то был проект "Матрешка" от Волгабаса... Как раз туда надо на ВДНХ возродить. 😀
  17. Скорее всего на выходные дали отдохнуть водителям газобусов, чтобы вернуться на работу к заморозкам 😃
  18. https://www.dp.ru/a/2026/02/04/portugalskie-vodorodnie-avtobus Теплые португальские водоробусы не выдержали финские холода.
  19. 57, 196, 250 - днём часовые интервалы были (долго ждал их, в эпоху "без смартфона". Гадай и жди терпеливо.
  20. Напомнило мощное переселение где-то в середине 80-х годов, когда открыли первый участок Серпуховской линии метро. Там тоже было только наоборот: автобусы 5АП начали обслуживать часть ФАТП; ФАТП начал обслуживать часть 14АП и 1 АП; 1АП начал обслуживать маршруты, проходящие рядом с метро новой серой ветки Серпуховской.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.