Ёшкин Кот

Хм, в средней школе еще при мне никакой учебы в субботу не было. В лицее при МИФИ в субботу учились, но не более двух пар, ну, он на то и лицей.

Слава Богу, нет. Существует с тех пор, как отменили нигерскую шестидневку в 60-х годах.

Мне довольно регулярно снится, что надо сдавать какой-то экзамен, при этом в семестре было всего три семинара по этому предмету и я все почему-то пропустил и теперь хз что делать. (Хотя ни разу подобного не было в реальной жизни.) Когда просыпаюсь и вспоминаю, что институт закончил 10 лет назад, волну облегчения прямо физически чувствую. Но это, наверное, у многих так.

Помню, в первые годы работы у меня часто в начале отпуска был жосткий отходняк - снилось что-то совершенно сюрреалистическое на тему работы, типа я - это банкомат, на который грузится банкоматский сценарий и не может прогрузиться. Потом это прошло.

Про странные станции метро и маршруты транспорта это мне регулярно снится, жаль, что мало что запоминаю. Из запомнившегося - приснилось давно, что Люблинская линия в районе станции Волжская доходит не просто до востока Москвы, а где-то до Сахалина. Причем доехать можно за те же 20 минут. А еще весной 2014 года, когда в новостях постоянно был Донбасс, приснилось, что проект расширения Москвы на юго-запад решили продолжить, и присоединили не только к России, но прямо к ТиНАО Славянск и Краматорск.

Вот только зачем произносить "по-английски" названия типа "Рьязански прОспект", это совершенно непонятно. Неносителю английского (которых среди интуристов 90%) "английский акцент" ничем не понятнее русского произношения.

По большому счету весь смысл этого "дублирования" заключается в произнесении названий станций с идиотским акцентом, смысловые части объявлений не переводятся. Кстати, в иностранных метрополитенах, где есть дублирование на английский, сами названия станций всегда произносятся без акцента, видимо, берется тот же кусок озвучки, что и для местного языка.

Уж лучше бы действительно сделали объявления на языках народов России и бСССР.

Да у них, похоже, все так. Даже стандартное ОДЗ не в том порядке, как в Москве (и во всем остальном СССР).

Ну это понятно, такое бы было святотатством. Да и вход на Новогиреево стали бы с макдаком путать.

Кстати да, есть в Москве момент, что принадлежность станции линии снаружи никак не обозначается. Например, на Смоленской ФЛ признаков линии нет совершенно никаких до собственно прихода на платформу.

Не делал я такого вида, не сочиняй.

Я назвал Петербург Ленинградом, потому что часто и в разговорной речи так его называю (и вообще считаю название Ленинград более красивым). Выпендриваться начал ты, когда стал делать вид, что не понимаешь, о чем речь.

От Войкова наверное, или еще от какого кровавава убийцы.

В Санкт-Петербурге. Ты удовлетворен, что я официальное название города полностью написал?

Вот всегда так, назовешь Санкт-Петербург Ленинградом, так кто-нибудь прибежит петросянить.

Сейчас-то она там точно есть.

Я не помню без гугла, в каком году открылась Спортивная.

Я вообще не понимаю, зачем ходить в магазины, где очереди в кассу длинней чем два-три человека.

Уж название "Усадьба" для кабака настолько банально, что может и не сетевой, а просто совпало.

Ну да, в зарубежных метрополитенах встречаются эдакие "метровокзалы", где огромные подземные залы с кучей путей на разных ярусах и в разных направлениях, выглядит впечатляюще (какой-нибудь мадридский Принсипе Пио, например). Но это уже совсем не "по-советски".

А, ну это "двухэтажной станцией" и не назвать. Это, считай, Каховская - Севастопольская, только стенок поменьше. Двухэтажная станция - это когда два пути одной линии находятся на разных этажах, как Спортивная в Питере или та самая Райская Заграда.

Ну, Сан-Паулу это совсем не "советский" метрополитен. К "советским" можно отнести Прагу, Варшаву, Софию, линии 2 и 3 Будапешта. По крайней мере те, где ОДЗ есть.

Двухэтажная и в Ленинграде есть, кого этим удивишь.

Я на первые три вопроса отвечу "лично мне это не очень интересно". А вот покатушки на гортранспорте таки люблю. На мнение большинства плевать.