Ёшкин Кот

Я в командировке, тут Охота не продается.

Прям блин заинтриговали, аж самому захотелось выпить 6 бутылок пива за раз. Никогда не пил разом больше литра (после этого опьянение чувствовалось совсем слегка без малейших внешних проявлений), интересно все ж заделаться в зюзю чисто с пива.

Маньяки какие-то. Мне уже после литра-то становится просто невкусно.

Может, там и от Отрадного было. Просто я именно этот момент заполнил в этом маршруте.

Ну да, "Новоясеневская - Ильича, не заезжая в Кольцо" логичнее и приятнее будет доехать до Шаболовской, а там 47+38 до Крестьянской заставы. Или какой-то автобус есть между то ли Академической, то ли Профсоюзной и Кожуховской.

Хе, а я на работе уже привык, с утра до обеда опорожняю 1,5 литра воды, и после обеда еще одну такую же. Чего тут не смочь-то, это ж не залпом два литра заглотнуть.

Скорее RingEN тут опечатался. Хотя может и картографы. А вообще отсутствие отдельного слова для "вокзала" в английском как-то даже напрягает. "Железнодорожная станция Белорусский" это что такое блин. Как-то органичнее выглядит Railway Termianal тогда уж.

А вот помню где-то (вроде даже на тр.ру) видел предложение о проезде всех направлений электричек (хотя бы по одному перегону) в Москве в течение одного дня, причем используя только электрички и пешкодрал и без проездов в обратном направлении. Что-то типа Павелецкий - Бирюлево - Покровская - Курский - Чухлинка - Перово - Казанский - Ярославский - Москва 3 - Рижская - ПР - Окружная - Тимирязевская - Дмитровская - Рижский - Ржевская - Одинцово - Внуково - Киевский.

В спортивном интересе. Хотя здесь его минимум, все предсказуемо и довольно однообразно.

Ааа, вот оно как. Что-то даже в голову не пришло.

Ну так на маршруте Площадь Ильича (вернее, Волочаевская в моем случае) - Новоясеневская НОТом вариант с пересечением Кольцевой линии и придумать-то сложнее.

Ну так не пересекая и не пользуясь Кольцом. Или тут какое кольцо имеется в виду?

Нет, не тебе.

Ну прямо до Новоясеневской не припомню, а вот до проезда Карамзина точно один раз случалось. А уж по маршруту Ильича - Чертаново ездил НОТом тыщу раз. PS Сначала вместо Новоясеневской прочитал почему-то Новокосино и долго недоумевал, а зачем там вообще может понадобиться Кольцо.

Блин, работать иди.

Единичные очень известные названия, типа Красной площади или Елисейских полей, действительно переводятся. В основном - разумеется, ничего не переводится, Бейкер-стрит у нас же не Булочная улица, а то будет полная путаница. Исключение - белорусский и украинский языки, где переводятся не только названия улиц, но и имена людей. А как еще это можно написать?

Ну выпей больше. Не верю, чтобы с литра водки в одно рыло, пусть даже под закуску, не будет никакого эффекта.

Ну совсем печально. Только обратиться к специалисту могу посоветовать.

Ну закуси колесиком колбаски, а больше ни-ни. Или, правда, понижай градус в процессе.

Для начала откажись от закуски. Еще и экономия.

С учетом того, что ходит значительно чаще, чем 36 и 141, то больше.

Давайте пути вообще не ремонтировать, и когда трамваи начнут массово сходить с рельс, скажем "зачем нам трамвай" и заменим его на автобус навсегда.

Бухло, кстати, это не обязательно водка. И под разные виды бухла идет разная закусь.

Пью обычно только в командировках. Что-нибудь местное. В кабаках.

Унылые - это три станции на севере ГЗЛ и Калужский радиус - это самый разгар хрущевской борьбы с излишествами. Ну, однообразные еще всякие Пионерские-Багратионовские, но они своей нетипичностью для советских метрополитенов интересны. А уже начиная с 70-х станции в ММ симпатичные и со своим лицом. Чем плох юг СТЛ, скажем? Никакого "унылого сортира" там близко нет, какая-нибудь Чертановская так вообще красивая.