Перейти к содержанию

Ёшкин Кот

Отказано в доступе
  • Постов

    7554
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    35

Весь контент Ёшкин Кот

  1. У Бк съезд на площадь тем более нормальный, там впереди стоящий светофор дозирует потоки машин и втиснуться между ними всегда можно с первого раза.
  2. Ну да, индивидуалы в больших городах просто не заметны. Если он не негр, как его от москвича отличить?
  3. Ну да, я ж не по Яндекс-пробкам ситуацию изучаю, а вживую на месте.
  4. А если ты поедешь на 17 трамвае (раз в жизни) и застрянешь в нем из-за аварии, тоже предложишь заменить его на автобус, наверное? Да плевать во что его там красит Яндекс. Факт, что в середине рабочего дня там можно проехать нормально.
  5. Да, внутренняя часть проходится быстрее, просто потому что там меньше трафик, ну и сама траектория покороче. Никаких "поп" (ну, по меркам Садового и окрестностей) там нет, не ведитесь на ерунду. "Попа" - это когда надо с одного конца площади на другой пешком попасть, если безлимитка есть, удобнее всего это делать через метро.
  6. Садовое в диаметре жалких 4 км, пешком дойти до любой точки нефиг делать. Обойдешься без троллейбуса.
  7. А вот иди-ка лесом. Ты на этом Бк ездишь раз в год, а я - каждый раз, когда надо с работы на Таганку попасть.
  8. По конституции там государственный - хинди, английский - обязательный для официального употребления в госучреждениях "на срок 15 лет с момента принятия конституции", однако этот срок фактически не был соблюден и это положение действует и по сей день, так как во многих штатах с многомиллионным населением там на хинди просто не говорят. Ну и по количеству людей, владеющих английским, Индия наверняка на первом месте в мире.
  9. Блин, ну Букашка же это все же некий символ, это не какой-нибудь 68 и даже не 25. Хотя конкретно этот перевод в тоннель на Таганке, по-моему, результат чистого бюрократического формализма. "Ремонт окончен - верни как было", как, например, сделали с 28 трамваем по окончании ремонта Волоколамки. (Там потом одумались и пришлось новый маршрут сочинять.)
  10. Видимо, позиция канала в том, что соревнование с участием сборной России важнее иностранного чемпионата. Считаю, правильно.
  11. Я бы вообще все эти иностранные футболы отправил бы на платные каналы.
  12. Понятно, что не всегда, в центре НОТ часто вообще весь намертво стоит.
  13. А на чем же еще. Мне надо было из Гончарных переулков к Сивякову. Что там какого цвета, я не в курсе, но проезжается площадь всегда за нормальное время. Краснота Народной улицы, кстати, может быть из-за светофора. А так да, давайте гонять обе Букашки в левой полосе по мостам и тоннелям вообще без остановок, получится гораздо быстрее, чем сейчас. В случае с Таганкой дело даже не в расстоянии, а в обилии проезжих частей, которые надо пересечь, чтобы попасть в метро. А так да, внутри Садового почти отовсюду можно до метро пешком прогуляться, давайте там весь транспорт поснимаем.
  14. Получится скорее всего такой же гимор с попаданием на нее, как и у остановки "Таганская площадь". Сейчас остановка находится прямо рядом со сходом с моста и переходом под ним, в итоге удобно обслуживает кучу домов в Гончарных переулках, а после съезда придется бегать на нее через проезжую часть.
  15. Ох уж эти любители рисовать маршруты по картам. Зачем мне карты открывать, когда я там езжу или прохожу мимо довольно регулярно? Последний раз ехал там в понедельник в середине рабочего дня в обе стороны - все было быстро и беспроблемно.
  16. Ну сказки про "на Таганской троллейбусы всегда намертво застревают даже в воскресенье" ты начал.
  17. С Таганской туда народу поедет всяко больше. А ты их нормальной пересадки на троллейбус хочешь лишить.
  18. А много ли кто с этих точек притяжения едет мимо метро? Ну к вокзалам, да, кто-то едет, а так никто не будет вылезать из метро на Красных Воротах, чтобы доехать на Бк к Дому Музыки.
  19. Так подумать, а кого больше? Тех, кто едет через Таганку транзитом, или кому надо от метро во всякие Сивяковы переулки? Думаю, что вторых, первые-то вообще на метро поедут, только если много лишнего времени нет.
  20. В зарубежных метрополитенах кстати часто ровно наоборот - сами названия читаются без английского акцента вообще, на чистом местном языке, видимо, при монтаже записей берутся одни и те же фрагменты.
  21. Какой-то мостик вроде там планируется, но на настоящий момент его нет. Так что , а до 2013 года был попадос.
  22. Да, белорусский вообще строго фонетический.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.