S1mon

А был бы неплохой пересадочный маршрут по половине ЗАО. Продлить 902 на ночь, добавить еще маршруты от Парка Победы через Матвеевское в Очаково, что-нибудь в район Филевской ветки и в районе метро Молодежная - и в целом по всему ЗАО будет охват.

Мосгортранс начал бороться с зайцами на 902ом экспрессе (дублирует будущую ветку метро в Солнцево) новым методом. Не оплатил проезд - не получаешь WiFi http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/izmenen-porjadok-dostupa-k-besplatnomu-internetu-na-ma/ По дискуссии. Лучше бы "ГКУ" на маршруты постоянно отправляли, поднятные турникеты достаточно быстро угробят 902ой

ДТП на перекрестке Мичуринского и Лобачевского - грузовик протаранил автобус. Фото от друга, который там был "Одна пожилая женщина получила инфаркт или сильный шок, короче без сознания была. Другая голову до крови ушибла. Остальных не видел"

Ну вот в Испании достаточно давно ввели ночные автобусы, с интервалом то ли в 20, то ли в 30 минут. В какой-то момент они еще и метро продублировали ночными автобусами - но летом 2013го от этой идеи отказались. В итоге сейчас у них 27 линий, и 25 из них имеют одну общую конечную в центре. Вот, из того, что нашел - кусок схемы маршрутов в пределах центральной части. Желтые линии - как раз линии этих ночных автобусов, желто-черные - отмененные автобусы-дублеры метро. Ну а вот схема остановок на конечной 25ти маршрутов

---------------------- В районе 14-10 на Парке Культуры начали странную тему мутить - каждый второй поезд в центр уходил под оборот и обратно к Юго-Западной. После 10-15 минут все нормализовалось и поезда поехали

Сколько раз улицы в моем районе были полностью забиты из-за аварий в стиле "3 царапины". Уже не раз сам по собственной инициативе разруливал пробку на Удальцова - чтоб автобусы хоть как-то просачивались. А ментов реально можно при таком и час, и два ждать. А обе полторы полосы к Вернадского (либо наоборот, к Мичуринскому) перекрыты

На станции «Спортивная» в московском метро пассажир упал на рельсы На станции «Спортивная» Сокольнической линии Московского метрополитена пассажир упал на рельсы, сообщает «Интерфакс» в пятницу, 1 ноября, со ссылкой на пресс-службу метро. Для извлечения упавшего человека, рассказали представители пресс-службы, в 21:45 было снято напряжение контактного рельса на станции «Спортивная» по направлению в центр. Из-за происшествия был частично нарушен график движения поездов на Сокольнической линии. Иные подробности произошедшего, в том числе касающиеся состояния упавшего на рельсы пассажира, пока не сообщаются. 23 сентября 2013 года график движения поездов на Сокольнической линии был нарушен из-за человека, зашедшего в тоннель между станциями «Университет» и «Спортивная». Для того, чтобы вывести зашедшего в тоннель человека пришлось отключать напряжение контактного рельса на 15 минут. Источник Инфа достоверная, буквально на предыдущем поезде успел проехать (в 21-49 был на Вернадке), потом поезда стояли на Вернадке по 7-10 минут в сторону ЮЗ, по 5-8 в сторону центра, один поезд обернули по Университету, по словам дежурной, Спортивную поезда проезжали по второму пути, по очереди

Два варианта 1- Простой "мимопроходил" бьет стекло, снимает машину с передачи и ручника и откатывает в сторону 2- МГТ вызывает ДПС и эвакуатор, машину эвакуируют, хозяину а/м милионный иск за простой, упущенную выгоду И как-то весной, гуляя со Стопхамом в районе Чистых прудов был увиден автомобиль, стоявший около Покровки, мешающий проезду трамваев. Ну а так как нас было много - просто оттолкали вбок

............................................... И вот хоть икарусы были медленные и неповоротливые - в нынешних 5292: 1- Летом жарко/душно, и не всегда водитель включает кондиционер без напоминаний 2- Нет нормальных мест, где можно встать. Только одно кое-как, на средней площадке за откидушками - но оно часто занято чьими-то вещами. 3- Крайне дебильная планировка салона, из-за чего меньше народу влезает, а в час-пик лучше и не проходить за турникет, если выходить через 2-3 остановки. Отдельные лучи поноса авторам учебных 5292 - из-за кабины инструктора не каждый может просочиться за турникет. Ну и пока не построят эстакаду над Ул.Лобачевского и метро в Раменках, 902 будет для меня неудобным вариантом - 5-30 минут ожидания утром и пробка перед "Винницкой" заставляют даже на Киевскую или к Патентному ведомству ездить либо машиной, либо через СЛ и КЛ (до патентного - 91ф или 791ф)

_____________________ Вроде как по Нагорной, так что "связь" была, не то что вечером.

Мне кажется, что скоро метро навернется от своих перегрузок, и там никакие автобусы не помогут, и никакие выделенки. Ну кроме как если автобусы будут с кортежем ДПС ездить. Ну и хороший совет Собянину и Беседину - покатайтесь немного на метро до работы. Вам-то проездной вроде как положен.

========== Как-то слишком дофига, 30 минут. Когда-то, помнится, я ездил домой (до Лобачевского, 96) из Кунцева на 688, теперь - метро - 42/120/661 автобус. И проблема пересечения Мичуринского и Лобачевского - в том, что выделенка там забивается от банка, и никаких камер нету. А при чуть большей жопе машины лезут на тротуар. И ладно машины - эти корейско-славянские автобусы тоже. Вчера один "герой" такой уже пробовал меня сбить.

Пару раз видел. Там же Кремлевская больница, и кому-то стало неприятно от того, что 58ой автобус или 7ой троллейбус ходит редко и постоянно летают мимо 902ые - вот и нажаловались, вот и сделали потерю минуты-двух времени. По пути к Киевской есть остановка "Патентное ведомство", дальше уже сам вокзал. Иногда водители высаживают у Бородинского моста, но это как бы не по инструкции, так что остановка для высадки нужна.

Я не скажу за весь 902ой. Но остановка Винницкая улица по утрам наполнена по большей части пассажирами 902го. И многие выходят на Индире Ганди. По сути - хороший межрайонный/районный экспресс.

Прописка российская ? Прописка московская, военник российский есть (отслужил).

Основной вопрос как раз касаемо зрения - права все равно только на В (В-0), и ученические. То есть, на легковушку в принципе у наших ДПС прокатывало, ибо права с другого континента, и к ним же есть ID. В автопарке ведь научат на категорию D?

Вопрос. Реально ли устроиться на автобус/трамвай, не имея российских прав (и с ученическими другой дальней страны) и с -3,75 по зрению?

думаю, штраф полиция и еще больший штраф В Испании - за проезд без билета - штраф в размере 20-кратной стоимости билета. Правда без билета там ездят редко, в основном румыны и негры.

Катался на подобных (исп.вики) электричках в Мадриде - для дальних поездок самое то. Для проезда по городу - неудобно заходить-выходить по сравнению с обычными трехдверными одноярусными.

Странно, что тогда на Арбатской была толпа народу. Ну или я совсем не понимаю суть метрошных задержек. ЗЫ. Жду метро в Раменки, чтоб не оказалось, что я просто так сегодня 35 минут обьезжал обе метростройки

Что сегодня было на АПЛ? По станции объявляли, что поезда едут с увеличенным интервалом, с Арбатской поезд уехал простояв почти 10 минут. Обратно поезда ходили нормально (в районе 19 вечера сегодня)

Совершенно согласен с последним предложением. По опыту знаю, что в ночь с 31 декабря на 1 января выспаться практически невозможно. Родители, хоть и не отмечали, не выспались. Я до 6 утра был в Сокольниках, отмечал. В час дня пришлось уже сесть за руль, чувствовал себя вполне выспавшимся

А что там именно было? Я из-за толпы на Киевской двинул в Афимол наземным транспортом. Толпа неслабая была.

Видел Iveco типа новых автолайновских, в автодверью в салон и без передних пассажирских мест. Так же - Пежо

Толк большой. Потрудись, подьедь утречком на маршрут 902го, хотя бы на Озерную. Автобуса этого ждут, и ждут многие. С Мичуринского и с Винницкой большая часть народу именно на 902ом уезжают. Дублирующий маршрут только один - 17ый толлейбус, который едет минимум на 10 минут дольше На остановках ничего не было сказано.. Остановка там не особо, мне кажется, нужна. Кстати, в прошлую пятницу ДПС ловил выезжающих на обьездную мимо метростройки