А.Я.Дурак

29 сидений, если я правильно посчитал? Неплохо, но вот для Москвы не совсем пойдёт.

Так и правильно. Чтобы транспорт не стоял подолгу из-за лентяев на остановках. Почитай темы в разделе "Оплата проезда", там всё подробно про это написано.

Кстати, год назад или чуть меньше что-то похожее уже вводили на 213м, только там ключевым фактором было не время, а определённый участок маршрута. Какой, не помню.

У нас такая же фигня, только пока это работает с 11 до 16 часов. 112м, 213м, 24м точно. На остальных пока не видел.

Ну да. Особенно в плане ОМС. Помню, в Докторе Хаусе была серия, в которой мужику-мексиканцу пришили оторванный большой палец, после чего потребовали с него кругленькую сумму. А ты хочешь пойти дальше, когда человек будет нуждаться в срочном лечении, но должен будет сначала заплатить. Причём вне зависимости от текущего состояния здоровья

Тогда обществу придётся платить условному дворнику как минимум 60 тысяч рублей.

Только вот после такого естественного отбора жить останутся одни лишь умные и успешные. Кто только работать будет, не совсем понятно.

Да отпуск. Берёшь сначала две недели, а потом берёшь по 5 дней с понедельника по пятницу. Выходные при этом не являются отпускными днями. Правда, это прокатит только на пятидневке

Какой? Месяц? У меня тоже месяц. Зато единый на год даёт возможность не париться с билетами

Ну вот как раз разборки с 823 к этому относятся.

Да как бы всем. Нечастый и довольно кривой

Зачем все? Скидываем убогие маршруты, а освободившиеся выходы кидаем на нужные маршруты.

Как раз таки недавно водители подписывали приказ об обратном - не вмешиваться ни при каких обстоятельствах

Wi-Fi в московском метро будет низкого качества

Вполне можно залечь раньше. У нас одно время бомжи так и делали, пока чуть ли не всем подъездом их не выгнали МАЗы не такие уж и холодные. А 5292 даже с выключенным отоплением вполне себе тёплые. Вот сегодня в таком ехал.

А вообще, просто нужно было купить что-то нормальное. Например, те же МАЗы-203Т в СВАРЗовском исполнении. Кстати, вопрос: а МАЗ делает троллейбусные кузова из 205-й модели?

Да ГМы вроде перестали делать. Последнее, что пришло в ФАТП - это наверняка давние заказы. Скорее всего, модернизация коснётся Оптим, ну и небольшую часть старых Мегаполисов могут затронуть. И делать должны на СВАРЗе

Ну МАЗы можно с нашего парка забрать. У нас их 14 штук. Все 107-е. А Икарусы уже совсем скоро спишутся, что пока их будешь передавать, срок подойдёт. Уж пусть они доживут каждый в своём месте

Они вообще ничем от длинных не отличаются. В них стоит всё то же самое, что и в длинном

Это возможно лишь с какими-то уж очень редкими моделями. Под это подойдут разве что ЛиАЗы-5292.00, ну и Волжанины с ГолАЗами на шасси Скания. Всех остальных слишком много.

Фиаты - это не такая уж и большая проблема. Тем более что их действительно много, чтобы формировать их в двух-трёх филиалах.

Когда нужно срочно что-то выпустить, чтобы закрыть выход, приходится иногда действовать таким образом. Фиаты не выпускают на замену БВ. ПАЗик могут.

Да нет, конечно, но просто те же воздуховозы, на которых требуется МВ, можно спихнуть частникам. Ну а для разных Каменок уже купили Вояжей

А много ли таких реально нужных мест, где нужен хоть какой-то автобус, а обычный не пройдёт?

А порядок цен какой?