Перейти к содержанию

Некиш

Постоянные участники
  • Постов

    2914
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    4

Весь контент Некиш

  1. На рейс действительно не реально. Но в часы "пик" вполне. Но опять же надо делать нормально выходы, к тому же проезду 1153. А то у нас любят сделать тяп -ляп, а потом сказать никому не надо. Но надо сохранять линию с движением в 20 минут -потом будет сложно вернуть обратно. Тем более опять же Западный идёт под реновацию и будут более большие дома. Но им явно подсказывает. Думать, что нас совсем не читают тоже странно С этого надо и начинать. Плюс она не была частью ОТ Москвы. Было б желание - переделать было б можно.
  2. Сейчас может и не будут, но если ты уберёшь с этой ветки электрички, то возможно и не будет с продлением, перепрофилированием в трамвай, так ветку могут разобрать Я больше о прошлом, но это тоже вариант
  3. Вот уже меняешь постоянно условия - если 3 человека едут сейчас, то в 30 раз будет 90. Значит, тебя опять чего -то не устроит Пишут о 4 вагонах По хорошему на мост и в Отрадное и наоборот: через метро Свиблово и к трамваю 17
  4. Наврядли так много. Хотя если вместо трёх человек будет 90 в час пик, но сравнивать с часом пик тебе сравнивать будет невыгодно 🙃
  5. это не хрень, а трамвай. Хрень в голове, когда всё ликвидировать надо. У него были бы другие задачи и не только, как МЦК работать - и в Свиблово, и на Декабристов можно было быстрее добираться до нужной ветки метро. А так приходится действительно пользоваться МЦК, ехать с большим количеством пересадок - если необходима Тимирязевка или ВДНХ. И вполне востребован был бы сейчас электричка, я так понимаю плохо работала из-за одного пути, отсутствия желания что-то делать метро имеет три пересадки - Солнцевская линия, если D4 не считать, так как параллельна - имеет всего три пересадки: БКЛ, АПЛ и ФЛ. До МЦК и D1 шлёпать надо
  6. об этом я не писал я и не спорю. Просто из-за таких как Вы и воплощаются дурные идеи. Не, если это переформатировать в трамвай было б хорошей идеей и развить дальше - к метро Саларьево, может в Солнцево, Новопеределкино. А просто закрыть и уничтожить, как Бескудниковскую ветку - не дело, если мягко сказать
  7. Ещё раз: метро имеет ТРИ пересадки . Оно может удобней только в определённых местах при около 15 полноценных линиях метро и электричек У нас часто любят экономить на дерьме и не там где надо. Есть железная дорога, есть платформа, всё вполне работает - вполне может эксплуатировать в том виде, в котором они есть. 20 минут приемлемый интервал.
  8. На базе этой линии можно и трамвай было построить. Свиблово лишилось транзитного маршрута - ничего хорошего. Сейчас будет в Новопередлкино по новым тарифам - может и пассажиры появится. Причём всё вокруг застраивается и не всем нужно линия метро с тремя пересадками. Хорошо бы сделать выход на пр.пр. 1153. Тем более Родниковая 5А - дома по Реновации, с МЦД Мещерская . Дом по Матросова 25 взвыл и его пока не переселяют в отличие от его соседей.
  9. 685 думаю либо под отмену, или сокращение. по хорошему нужен маршрут платф Лианозово - Абрамцевская ул. - Вологодский пр. - метро Алтуфьево
  10. 1 микрорайон для большей части - вполне шаговая доступность. Другое дело, когда D1 удобнее, то тогда нужно Лианозово - там и часть народа сходить будет, и D1 имеет много преимуществ - вот здесь ты упускаешь, как хороший аргумент. не, 644 наверное, надо оставлять для D1
  11. даже если есть выход - то он будет пересадочным с МЦД, что не очень удобно. В целом для Северного основной станцией будет Физтех.
  12. МЦД Лианозово должны открыть в ближайшее время и там насколько я понял соединение будет. Вопрос больше, я так понимаю, не готов переход через Лианозовский проезд - вот тут действительно засада
  13. для этого пускают маршрут П... я так понимаю поликлиники не у самого метро Алтуфьево и по улице Череповецкая - их надо либо продлевать, либо загонять на Псковскую. ещё проблема - как будет работать 994. Дотянут ли его до выходов метро?
  14. обычная ситуация - много чего не готово. самое сложное 746 - если МЦД Новодачная станет Москвой - менять маршрут ни к чему. что-то уберут. 644 на будущее всего скорее всего 1 мкр - МЦД Долгопруднвя я бы рискнул, что могут 763 объединить с 92 - то есть на Верхние Лехоборы в Дмитровском и Западном Дегунино по 92 с выездом через Пяловскую
  15. она открыта и давно. будут выезды готовы в Новопеределкино - может и запустят
  16. да сделают в итоге м86п через Кустанайскую. ну или как вариант: м78п1 - от МКАДа со стороны орБора по Волгоградке, метро Пролетарская, Андропова, Каширское ш. и там по ОрБор через Кустанайская и м78п2 в обратную сторону и в ОрБоре также через Кустанайскую
  17. Вообще в сторону центра теперь ближе приходит 837😂 лучше уточняй какого - а то пустят, а ты будешь опять не рад
  18. Если уж тянуть то куда-нибудь дальше. И не из-за разворота, а вместо отменённого какого-нибудь маршрута из Северного для сохранения связи.
  19. Бабульки будут счастливы - прямо до дверей))))
  20. Это больше технический, а не ради новых связей. Может новые дороги сейчас достроят и станет легче.
  21. На странице ВК ЛП пишут, что пойдут 35 и 704
  22. Не очень понял - я тоже предлагал весной 30+35. Сейчас ситуация изменилась - застроили ЛП, который принадлежит району Люблино. И есть дома по реновации. И в рамках реновации предлагали квартиры людям с Люблинской улицы, чуть в глубине района Люблино. Они должны заселить. Был, кстати, скандал и Собянин возмутился, что ПИК сначала строит дома, а потом инфраструктуру. Возможно, остаются ещё пустые квартиры в рамках реновации. И многие соц.объекты остаются в Люблино. Раньше смысла, как такого, в 30+35 не было. А тоннели только повод. Однозначно, должно быть что-то из Люблино - 312, или заезд 650 или т74. Школа открывается в ЛП будет Люблинской, имени Достоевского открывают новые классы. Поэтому будут школьники, которые начнут ездить в ЛП
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.