Некиш

Может для временных маршрутов оставить диапозон. Или выбрать список заменяемых маршрутов для трамваев , например: 011, 014, 016, 017, 021, 026, 028, 030, 036, 037, 046, 047, 050. 001-009 - временные маршрут в случае каких-то обстоятельств, вместо всяких П. Где-то вместо трамваев

1. По хорошему надо вернуть некоторым маршрутам номера - это засилие 800, 900 ни к чему. 37, 150, 182. 2. Некоторые маршруты признать историческими - 61 (Свиблово), 57 (Новые Черёмушки - Академический район), 63 (Посёлок Северный) , 92 (Лианозово), 9 (Бабушкин), 59 (Фрезер), 217 (Ленино-Дачное), 292 (Печатники); возможно старые: 11 (аэропорт Внуково), 16 (посёлок Восточный), 38 (Терехово), 94 (Братеево) и т.д. и т.п. 1-199 должны работать хорошо. М1 - 1 М5 - 15 М35 -4 Т63 -46 М6 -55 Т54 - 99 М2 - 89 М19 - 161 М83 -255 М84 - 192 3. Где-то надо проводить объединение маршрутов, избавление от редкоходов и запутанных маршрутов. Но должно быть постепенно и не резко. 4. Специальные маршруты, спецрейсы добавить/заменить 0. К Кладбищам. 018 - полигон Бутово 049 - санаторий Узкое 039 - бюро судмедэкспертизы 020 - Востряковское кладбище 011 ДАС МГУ 010 Домодедовское кладбище И т.д. и т.п

было удобно тем, кто на Ленинском живёт - е10+611. На Теплостанском многие ждали. Если его в Беляево завернут - то это было б поинтереснее

С его теперь ещё заездом на Борисовский вряд ли так нужен. 719 шёл напрямую к метро Домодедовская.

С другой стороны сделали бы районный маршрут, без М - действительно спокойнее было. Или 837 сделали бы М... а то вводят абсолютно новый маршрут и сразу М... и Руслан с дурацкой привычкой: "он так смешно появился, но сказать не могу" - конечно, всё это людей раздражает. С819 заезд на Хордовый проезд не нужен, заезд вникуда и в итоге убивает маршрут

Возможно 677к пропустят через новый проезд под железной дороги и Алтуфьевское шоссе до МЦК Владыкино. И 154 через Дегунинский пр., Дубнинская ул., новый проезд под ж.д. , Алтуфьевское ш., МЦК Владыкино и далее своим маршрутом до ВДНХ

не факт. Например с 800-летия между Дмитровкой и Дубнинской человек пользовался 677 до метро - а теперь уйдёт в метро Яхромская

Свиблово - это КРЛ вариант неплохой, но нужно ли столько маршрутов по Ясному проезду

Ясный проезд должен иметь прямую связь со СТЛ других-то вариантов нет, когда едешь с Ясного проезда на СТЛ. Естественно пользуются 124 там полно их так - тот же 71 и 124 не выезжают напрямую с Ясного проезда и Шокальского; 238 ходит змейкой; 23 примерно также.

124 хорошо ходить и не думаю, что он к поликлиникам только возит - какая-то зацикленность на этих поликлиниках уже. И убирать с Бестужевых - надо сохранять связь с Медведково. и по любому будет ужас - сетка улиц в Отрадном необычна, расположение улицы Бестужева весьма оригинально

сохранение связи Бестужева с Южным Медведково и улицей Декабристов, метро Бот Сад. А 124 и 71 без заезда на Бестужевых

он не решится, так как помимо уникального участка есть другие участки, которые совпадают с другими маршрутами. И плюс ул. Бестужева неплохо помогает. Там больше новая застройка увеличивает поток. он всё-таки идёт ещё на проспект Мира - весьма удобный маршрут. 628 - есть дублёры у него - не так всё критично. возможно 71 и 124 отменить движение по ул. Бестужева, а 134 Ясный пр. - ул. Молодцова - ул. Полярная - пр. Дежнёва - Северный бульв. - ул. Бестужевых - ул. Декабристов - Олонецкая ул. - Берёзовая аллея - пр. Серебрякова - метро "Ботанический сад"

её уже строят. Как и на Юрловском начинают сносить гаражи. По хорошему нужен маршрут Римского-Корсакова к МЦК Владыкино напрямую и заодно можно сделать через новую часть С/Х улицы к МЦК Бот сад у него наверное светлое будущее в связи застройкой Останкино (чётная Олонецкая)

бывает.... жители Филёвского бульвара тоже теперь рядом с метро живут... . радуйся, что ты вообще можешь доехать. К той поликлинике, к которой мы приписаны - быстрее дойдёшь, чем ехать будешь. Это всегда было целой эпопеей. Зато почти мы в центре...

ничего! у нас детская поликлиника на горе или две станции на метро: обычные сороконожки.... и полудохлый 196... 57 вновь труп, который не идёт к поликлинике.... а пешком - попробуй с метро Профсюзной на Новые Черёмушки заползти с коляской в гору! или с горы... А если другие филиалы - то есть за Ленинским, который не всегда перейдёшь! а тут потерпеть не могут полгода-год.

значит, ДЦ5 сделают на Псковскую

Получается 40 лет - проекты остаются на бумаге. До 1990 года вполне могли что-то реализовать - деньги были, линии в других городах строили. Если бы что-то построили, реализовали, то был бы другой разговор и строгинский трамвай действительно выглядел успешным проектом. Что с линией через Госпитальный мост? Полные кранты или возможность построить ещё есть? Надо делать парад в Строгино в этот день - выкатывать 71-630 на буксире с надписью "он так и не поехал" и где-нибудь сделать площадку этих нереализованных проектов

Это очень мало для такого большого города. До 70-х годов линии трамвая вводились каждые год-два. А с 1972 по 1980 - ни одной. Троллейбус большей частью появился на магистралях. Параллельно троллейбусам 23, 76 сохранялись автобусные маршруты.

но может 270 будет нормально ходить забудь про Коммунарку. Вопрос в том, что 636 мог до нынешнего дня ходить по 771 на Северодвинскую - но при открытие метро в Бибирево решили кардинально поменять 771, чем просто продлить 636 от медведково до Северодвинской . Так же и сейчас вместо того, чтобы просто продлить 200 к метро РВ по 270, меняют 270 и пускают по 200 до Ангарской

его вообще не меняли с момента запуска ( если только на Абрамцевской к/ст не передвигали) и его трассой стал ходить 771 с открытием метро Бибирево

ты этого уже не помнишь. Просто представь, что 200 продлили до РВ через Смольную, а 270 сняли

что будущей 270 почти тот же 200. Также меняли маршруты при открытии СТЛ - по сути 636 не отменили, а сделали заезд на Северодвинскую только с номером 771. Тоже самое с 604 - тот же маршрут, но на Псковскую и под 815 По сути сейчас 200 продлевают через Смольную к РВ , но под номером 270

смотря, что дадут взамен. По сути 200 остаётся на месте и продлевается до метро Речной Вокзал через Смольную. Так по хорошему - 771 - это тоже 636, но с кольцом по Северодвинской. И 815 - это 604 но идёт на Псковскую, вместо платф. Лианозово (а днём он ходил как раз ещё и на Псковскую)

он рядом. И ходит с теми маршрутами, которые соприкасаются с ЛДЛ судя по всему - делают остановку напротив к/ст т36. Вагоноремонтная улица становится солидной улицей

она в пешей доступности. За улицей парк. Не можешь идти и нужна станция метро ЛДЛ к центру - есть 206 может быть потом его завернут на Инженерную для связи с поликлиниками