
Алекс123
Постоянные участники-
Постов
2698 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Алекс123
-
А гос хоть одного можно.
-
Ну в принципе об этом я тоже предупреждал и как в этой пробке соблюдать интервал движения 356. И свете этого хорошо, чтобы в таких пробках у электробуса хватало зарядки.
-
Что за бред написан. Переведите на русский. Были ссылки с картинкой маршрута там интервал был написан 8-12 минут. А на деле чаще не стало. Потому что вас был сказан аргумент. Вы все говорили о том, что в парке море свободных машин и на раз запустят. Оказалось пока не пришли новые не запустили. Расговор был придут машины и есть водители будут. На тот момент не было и запуск переносили. Если цель поставить так как, что надо запустить то кто сомневался машин нагонят еще. Жалобы явно и не довольства дойдут. Если придут машины то без проблем. Все упирается в их наличие. Проблем нет. И если водители есть.
-
А помнится,я и сказал если и запустят то для пиара и галочки. Но интервалы 8-12 минут не будут. Меня уверяли некоторые, что будет.
-
Зарядок на сколько понимаю нигде нет.
-
Ну тут писали машины допоставили на той недели номера наклели госы тоже получат. Ровно под количество. Поэтому если машины поступают то чего не переаодить. Я говорил без поставок машин не перевести. И то я дождусь сентября и расписание маршрута. И хочется понять интервалы и как в реале все это будет. С учетом заторов е30 и сбивания в табуны. Я понимаю для пиара надо значит сделать. А на деле на сколько хуже или лучше будет покажит время.
-
Я понимаю о ком. Но если КЖЦ нефазы тоже в Донецк уходят. То теперь я уже не удивлен. Видно решили с 1 сентября конкретно положить выпуск МТА так еще и МГТ. Ну ждем все это.
-
Ну на ФВ бывших не на одном. На 192706 тоже видел. Качество наклейки не оценю. Но касаемо этого имею повторюсь бумагу и теперь все уже четко понимаю концепцию.
-
Частота или интервалы.
-
Прекрасный ответ. Походу сразу все понятно. Про завтра думаю маловероятно тоже. Так большинство вцепилось в версию электробуса а на самом деле может совсем другое. Хотели автобус. Но боюсь сейчас все может притормозится с учетом, что автобусов и так не хватает и еще сейчас МТА машины пойдут и я уверен попросят и более 100 машин отдадут. Поэтому не особо у МГТ есть техника для этого. Вон для М3 только 44 электробуса нужно.
-
Под запуск или по другому перевод на них. В ближайшее время 2-3 маршрутов более 20 электробусов должно придти новых в парк.
-
Начали массово на автобусы спереди и сзади наклеивать номера колонн.
-
С учетом, что в Глобус много кто и без машин ездит. Та же молодежь. Что вполне у меня мама жаловалась, что в 451 с сумками с глобуса и до туда надо ехать с пересадками. А теперь вполне пользуется и доаольна маршрутом. Поэтому в принципе он и по Митину оптимален и снял нагрузку на подвозку к Глобусу.
-
Там не готовы остановочные пункты были на момент запуска маршрута.
-
Могу ответить по Северному ПШ все там кто едит в Мир Митино и обратно выходят там. Сейчас потоки оттуда меньше людей. Но это связано с отпусками и то 328 ходит чаще чем ходили 614, 846 и 614к. Но все равно я бы сказал в сентябре-октябре станет понятно наполняемость в час пик. Ранее толпы в обои стороны были хорошие. Плюс 328 немного забрал пассажиров 451 так как в Глобус многие ездят и обратно и в 451 садились. Что там он на маленьком кусочке снял нагрузку со 267 тоже. С частотой надо смотреть какая заполняемость будет в сентябре-октябре. Летом нагрузка везде меньше. Так как люди в отпусках.
-
Как понимаю все это временно. Если планы не менялись, что 8к тоже обв машины и выходы останутся.
-
Похоже машины высвободились с другого маршрута раз внутри ФСЗ передача частичная маршрута произошла внутри площадок.
-
То, что видели большую партию из МГТ как выше написал это вообще то, что отправили в Ростов-на-Дону. А для МТА позднее наскребут остаток и явно в основе из ФСЗ машин и возможно и поздние годы.
-
Как понимаю больше 2012-2013 года машин не наскребсти и так явно в основе из ФСЗ будут но могут и более свежее тоже пойти. Но МГТ тоже куча продлений и передач светит. Не говоря о подьеме выпу ка после лета. Там чем закрывать. Тендеров на автобусы нет. Электробусов столько не реально.
-
Про те которые писали в это время готовили и должны были отправить партию 5292 и как пишут из ФВ в основе то это для Ростова-на-Дону.
-
На фото пишут, что под это в ближайшее время в МТА МГТ передаст как жест доброй воли порядка 100 5292 и 4292.
-
Я бы сказал еще раз возможно повторюсь 782 как и некоторые другие маршруты остается временно в 15АП. Автобусы оттуда передаются старые новые не приходят. Плюс в концепцию по выпуску площадки Волоколамки по типу ПС не подходит. Поэтому тут как бы сказать со временем на электробусы или еще чего придумаю. Может в тот же ФЦ экс-5АП отдадут.
-
Кубики в 11АП отдали в основе. Что это не удивительно.
-
Просто 173 маршрут МГТ. А 356 и 456 там частники поэтому. Если с 356 машины уходят то в рамках ТАЛ. Я и говорю только лишняя путаница идет. Надо дождатся на 173 вообще могут менять расписание.
-
173 и 2 маршрут обслуживаются одним филиалом но разными площадками 11 и 15ап. Также на помню выпуск на 2 5 обв. Причем тут 5292 и какие 11ап может отдать только то, что ему отдали из того же 15АП. Мне кажется пора остановится и дождатся 11 числа или раньше и точно станет понятно. А то уже гадание выводят на бред. И еще вопрос чего частник МГТ должен отдавать машины.