Алекс123

Читаю Ну и что? Я написал. что желтые лиазы в( САС-окраске) планировали собрать на заводе в этом году но потом сняли с производства на совсем, а где слова, что сняли модель. ЛиАЗов-5292.22 в САС-окраске не будет вообще, а в другой окраске сколько закажете столько и придет.

И что? Ты знаешь, что такое "снять модель с производства"? Разумеется, завод специально красить автобусы в рыжий не будет, ибо это делается под заказ, но снимать с производства самую передовую модель завода ЛиАЗ не собирался Читай внимательнее. А я и не говорил, что сняли модель. Я говорил, что больше пока завод не делает лиазы-5292 в САС-окраске.

Парки закупать автобусы не будут. А какая разница, какой парк будет там работать? Кого-кого сняли с производства насовсем? ЛиАЗ-5292.22 в САС-окраске завод пока не собирается выпускать, даже на склад готовой продукции.

17й тоже не вариант. Скорее всего 1й. Кстати, он же будет отмечаться на Кастанаевской, ибо на Варшавке итак места нет. 1-й АП врядли, т.к он скорее всего будет обслуживать новый САСовский маршрут Румянцево - Калужская площадь. Может быть какой-то из автобусных парков закупит дополнительные новые автобусы в САСовской раскраске. Будем ждать с нетерпением открытия обещанных новых САСовских маршрутов, и тогда станет известно за какими автобусными парками новые маршруты будут закреплены. По ленинградке если запустят САС то тоже вопрос, кому поручят обслуживать если один парк понятно скорей всего 11, а если еще вместе с каким-то другим парком, то возникает такой же вопрос. А самое интересно, что желтые лиазы-5292.22 собирались в октябре-ноябре этого года произвести, но потом сняли с производства на совсем. Единственное только то, что лиаз собирается выпустить для Мосгортранса автобусы в САС-окраски, но это будут гармошки лиазы-6213.22

А интересно почему ни слова про САС по Ленинградскому шоссе, учитывая что Ликсутов говорил, что до весны этот САС-маршрут будет запущен и называл номер 905.

Смешно. Я так понимаю маршрут этот просто переведут на выделенку ибо маршрут от Речного ходит и по сей день. Очередной отжиг журналистов. И про какие четыре маршрута может идти речь..То есть где они появятся? Про один маршрут написано по ленинградскому шоссе.

Внимательнее! Речь про такой вариант: Хотя я был бы двумя руками за САС до Шереметьево (с учётом количества авиарейсов, можно только в D-E-F, без заезда в северную зону). Ну такого варианта врядли будет. Так как зачем тогда тратили деньги и строили ОРП возле мкада. Они бы для начали хоть какой-нибудь новых САС-маршрут запустили, а то пока в это с трудом верится.

Таким, что у них были бы одинаковые конечные пункты. Ну да конечные пункты одинаковые, но начальные пункты разные.

он тут ещё при чём??? При том, что до назначения в дептранс он был гендиром ООО "Аэроэкспресс". Не понимаю, а каким образом полуэкспреснный маршрут от Мкад до Белорусского вокзала может повлиять на поток ОАО Аэроэкспресса.

Промежуточный результат по новым автобусам ЛИАЗ 5292.22, поступившим во второй половине года, и вышедшим на линию получается следующий: 2 колонна:15200,15202,15210,15218,15219,15224,15227,15231,15292-учебка- 9 машин 3 колонна:15303,15304,15314,15318,15330-учебка,15332,15360,15365,15376 - 9 машин 4 колонна:15400,15405,15415,15408,15424,15438,15443,15457-учебка,15478-учебка 9 машин Добавляйте в тему кто какие еще видел чернолобые лиазы-5292.22 Спасибо за полезную информацию. Обновил данные.

Промежуточный результат по новым автобусам ЛИАЗ 5292.22, поступившим во второй половине года, и вышедшим на линию получается следующий: 2 колонна:15200,15202,15210,15218,15219,15224,15227- 7 машин 3 колонна:15303,15304,15314,15318,15330-учебка,15332,15360,15365,15376 - 9 машин 4 колонна:15400,15405,15415,15408,15424,15438,15443,15457-учебка,15478-учебка 9 машин Добавляйте в тему кто какие еще видел чернолобые лиазы-5292.22

Сегодня на 2 работает новая учебка 15478 ЛиАЗ-5292.22-01

Промежуточный результат по новым автобусам ЛИАЗ 5292.22, поступившим во второй половине года, и вышедшим на линию получается следующий: 2 колонна:15200,15202,15210,15218,15219,15224,15227 7 машин 3 колонна: 15304,15314,15318,15330-1чебка,15332,15376 - 6 машин 4 колонна: 15400, 15405,15415,15408,15424,15443,15438 - 7 машин Добавляйте в тему кто какие еще видел чернолобые лиазы-5292.22

Пока нет. И с Ленинградским САС тишина. Запуск САСа по Ленинградке отложен на 2013 г. Аналогично САС по Ленинскому, который тоже перенесли на 2013 г.

Спасибо Серега, что исправили меня по поводу присвоение бортовых номеров. Все равно должны забить почти все номера.. Так как еще хватает новых автобус, которые еще не вышли на линию.

Мне кажется это все что есть. На верно еще только номера пишут. Тамж куча номеров. Вот еще номера которые не реализованы 15302,15303,15287,15292,15277,15267,15231,15232, 15218,15210.15211,15288,15320,15330,15331, 15360,15365,15405,15407,15408,15409,15415,15455, 15457,15460,15478,15483,15484. Номеров хватает. Часть из этих номер сейчас реализирумы, но помоему компьютерная программа, которая дает номера новым автобусам не даст забить новые автобусы в часть номеров. Оно должны сколько отстояться пустыми. А также из списка 15405 и 15408, как уже выше написано заняты лиазами этой поставки.

Промежуточный результат по новым автобусам ЛИАЗ 5292.22, поступившим во второй половине года, и вышедшим на линию получается следующий: 2 колонна:15200,15202,15219,15224,15227. 3 колонна: 15304,15314,15318,15332,15376. 4 колонна: 15400, 15405,15408,15424,15443,15438 Добавляйте в тему кто какие еще видел чернолобые лиазы-5292.22

Новый ЛиАЗ 15438 вышел на линию на маршрут 2.

Сегодня 15314 по 240 маршруту. Промежуточный результат по новым автобусам ЛИАЗ 5292.22, поступившим во второй половине года, и вышедшим на линию получается следующий: 2 колонна:15200,15219,15224,15227. 3 колонна: 15304,15314,15318,15332,15376. 4 колонна: 15400, 15405,15408,15443. Добавляйте в тему кто какие еще видел чернолобые лиазы-5292.22

Подведем итог поставки 2011 -2012 г. И так пока вышло на линию ЛиАЗ-5292.21-31 автобус Во 2 КОЛОННЕ: 15217,15221,15222,15223,15226,15228,15229,15230,15233,15247,15248,15251,15254. В 3 КОЛОННЕ: 15305,15313,15328,15335,15336,15351,15352,15359,15363,15364,15372. В 4 КОЛОННЕ: 15418,15422,15423,15426,15432,15459,15461. По ЛиАЗ-6213.21-9 АВТОБУСОВ Во 2 колонне: 15220,15276,15268. В 3 колонне: 15357,15382,15384. В 4 колонне: 15462,15463,15479. ЛиАЗ-5292.22 -11 автобусов в спец окраске для 904 маршрута: 15289,15290,15291,15300,15380,15381,15385,15445,15446,15449,15452. А также обычные бело-зеленые ЛиАЗы-5292.22 -24 автобуса : Во 2 колонне: 15209,15258,15259,15279,15281,15282,15285,15286,15293. В 3 колонне: 15315,15316,15375,15377,15378,15379. В 4 колонне: 15401,15425,15456,15464,15476,15480,15481,15482,15485.

Далеко не половина. И даже не четверть. В любом случае, он просто отобрал часть пассажиров у других маршрутов, не изменив трафика в целом, потому что на участке до Тушино этот маршрут не стал чем-то принципиально новым. Ну не половина. Встречаются, да, но далеко не каждый второй. Встречаются да. Не надо забывать, что каждый день количестве автобусов БВ и ОБВ разное на маршруте номер 2. Если вы на нем часто ездийте, то поймете о чем я говорю.

Так на 2-м почти все ОБВ, а на 904-м - маленькие и нескладные 5292, в которых 50 человек = давка. Вы давно пользовались автобусами маршрута 2. На 2 маршруте уже давно половина автобус ОБВ, а другая половина БВ в основнм 5292

Я думаю, что Лискутов либо дизель от газа в жизни не отличит, либо внезапно забыл, что в 11-м парке просто таких нет. Вешать же два экспресса на один 15-й парк - подписать парк на бесконечные убытки, ибо САСы нерентабельны. Но если с одним САСом ещё как-то можно выровнять рентабельность при помощи обычных раскрученных маршрутов, то на два маршрута такой прыти уже не хватит. Хотя, впрочем, какая вообще разница, какой именно филиал будет обслуживать этот маршрут. От цифрах на боках обслуживание всё равно никак не изменится Про обслуживание согласен с тобой. А про рентабельность, а почему не рентабельны? Если например из своих наблюдений заметил, например, что 904 маршрут в часы пик стал очень прилично заполнять. Зачастую так, что многие желающие не могут влесть в автобус. Так как в определенные часы автобусы 904 маршрута стали ходить битком. Так как если сравнить поток людей на 2 маршрутах 2 и 904 маршрут. Так лидирует по заполняемости 904 маршрут, а 2 маршрут проигрывает.

Кто сказал такую чушь? Что это за требование такое про дизельные 5292.22 (учесть, что других .22 в принципе не бывает)? Кроме дизельных 5292.22 есть еще и дизельные 5292.21. В теме про САС был видео сюжет когда Лискутов и Собянин были на строящийся конечной на Ленинградке для САС. И вот на этом видео как раз Лискутов сказал Собянину, что на маршруте с интервалом в 5 минут пойдут новые дизельные автобусы и продемонстрировал плакат с этим автобусом на котором был нарисован чернолобый лиаз.

Точно не 11 парк так как у него нету дизельных лиазов-5292.22 вообще. А на этом маршруте должны будут работать дизельные 5292.22 Скорей всего 15 автобусный парк.