Алекс123

А также на линии на маршруте 210 15441 и на маршруте 2 15444. По ЛиАЗам-6213.22 новой поставки пока расклад такой на линии: 2 колонна: 3 колонна: 4 колонна:15441,15442,15444.

Сегодня на маршруте 2 линейно работает новый синий ЛиАЗ-6213. 22 -15442. По ЛиАЗам-6213.22 новой поставки пока расклад такой на линии: 2 колонна: 3 колонна: 4 колонна:15442.

А какой бортовой у этой машины? На 100% не уверен, но похоже 15333.

Все-таки 15 АП в этот раз бьет все рекорды по быстроте выпуска новых автобусов. По факту он остался один, кто еще начал их массово выпускать. Но при этом все-таки одна гармошка новая из 15 АП вышла на линию. Правда вместо того, чтобы работать на маршруте. Она приезжает на конечную 4-микрорайон Митино и там стоит почти весь день, а на маршрут за день выйдет всего 2-3 раз. И так уже второй день продолжается как минимум. Интересно какой в этом глубокий смысл.

В другой теме Владимир С. писал, что в 11 автобусный парк 5 синих 6213 поступило.

У меня вопрос так сколько всего ЛиАЗ-6213.22 в 18 автобусном парке из последней поставки?

Но это не удивительно. Его перегнали в 3 колонну 2 дня назад и поставили впереди другого нового синего. Вполне возможно, что она из другой поставки. В связи с тем, что один человек из 5АП пишет, что им продолжают пригонять новые синее гармошки и у них их стало уже 12-15 новых гармошек. Так как в 1 автобусной парк похоже тоже еще поступают автобусы. Так как все выходят и выходят новые синии гармошки поступившие позднее первой партии из 10 новых автобусов в самом начале. А теперь скажу, почему мне кажется, что вышла одна или более гармошка синяя из 15 автобусного парка. Вот смотрим на гармошку из 12 АП А вот теперь смотрим в качестве примера, чтобы наглядно новую синюю гармошку из 5 АП Сбоку цифры по меньше и присутствуют полоска разных белых наклеек. А вот именно вчера я видел из далеко синюю новую гармошку точно такую же как в 5АП на маршруте. Но сразу понятно, что на автобусах 12АП такие наклейки оторваны. Так как бортовой номер большими буквами. А значит она из 15 автобусного парка была так как вариантов нет. Так как у 15 автобусного парка все оформлено аналогично 5 АП.

По-моему новую синюю гармошку 15 АП выпустил на маршрут 266, но может и другой например 210. Так как видел очень из далеко. А также проезжая вчера мимо 15 АП заметил, что к одной синей новой гармошки предположительно из 3 колонны. Так как там стоит новье и автобусы именно этой колонны. Перегнали еще одну новую синюю гармошку. Но также там стоит явно еще одна бело-зеленая гармошка по виду вроде новая как в предыдущей поставки. Но точно, что она новая пока не выйдет на линию непонятно. Но вроде в 3 колонне 2 таких гармошки из прошлой поставки есть, но их замечаю на линии

Сегодня на 240 маршруте был 15432. Советую половить его и сфотографировать новое ЭМУ на всех маршрутных указателях. Так как табло интересно тем, что места маршрута на новом табло синим цветом отображается знак Мосгортранса. А дальше большими белыми горящими буквами высвечивается МОСГОРТРАНС.

Подтвердить могу только, что маршрут 2 по буднем усилили с 1 октября. Что теперь в час пик с 6.00 до 7.00 интервал между автобусами 6 минут, а с 7.00 до 8.00 интервал 4 минуты между автобусами, с 8.00 до 9.00 интервал между автобусами 5 минут. В меж пик интервал от 6 до 10 минут. Но пока новое ОБВ 15 автобусный парк ни на какие маршруты не выпускал. Так как хватает и тех, автобусов без новых, которые тоже стоят без дела в парке Аналогично 266 усилило но похожу. Так интервал в час пик от 6 до 10 минут.

Мне вот интересно больше другое. Если все-таки не будут заказывать для этой партии гармошек общий заказ на именно такую краску. То я предполагаю, что на автобусах ФАТПа через 2-3 месяца мы вполне сможем наблюдать подкраску темно-синих гармошек именно разными цветами синего. Вот тогда можно будет наглядно понять какой цвет лучше смотрится.

Сегодня вечером проезжал на автобусе мимо 15 автобусного парка заметил, что у одной новой гармошки из 3 колонны кроме всех наклеек видны белый госномер. Правда из далека его не разобрать. Значит госномера уже сколько-то из новых гармошек получили и вполне готовы выйти на линию. Видно только ждут отмажку от руководства МГТ или руководителя парка и т.д. на запуск на маршруты.

Синие, вроде 3 штуки. Еще 9 прибыло, все синего цвета А в сумме получается всего 12 синих ЛиАЗ-6213.22.

Сначала на этом маршруте по любому будет только БВ. Только потом через сколько-то месяцев сделать пару выходов ОБВ.

Похоже, что становится понятно на какие маршруты пойдут эти новые гармошки. Так как с 1 октября уменьшился интервал автобусов на маршрут 43, 96 обслуживающей второй колонной. Аналогично уменьшился интервал движения между автобусами на маршруте 266 обслуживающей третьей колонной, а также на маршруте 2 обслуживающей 4 колонной.

Тут нет ничего удивительного. На этот раз просто в 12 автобусный парк новые гармошки пришли раньше чем в 15 автобусный парк.

Сейчас видел в живую синюю гармонь 12341 ничего нормальный цвет. Но все-таки можно немножко посветлее. Хотя и так смотрится нормально. хоть какое-то немножко разнообразие в отличие от старой окраски, которая мне например уже приелась.

Интересные события. На маршруте 614, который БВ из 3 колонны вчера работал ОБВ-ЛиАЗ-6212, сегодня МАЗ-107. А также сегодня на 846 и 240 тоже БВ маршрутам 3 колонны работают Голазы-6228.00.

В 4 колонне без вариантов. Так как свободных номеров меньше чем во 2 и 3 колонне. Что по 4 колонне скорей всего могут занять номер 15444, 15441,15442, 15499.

По ЛиАЗам-6213.22 новой поставки пока расклад такой на линии: 2 колонна: 3 колонна: 4 колонна:

А когда вы видели на Севастопольской несколько штук немаршрутных?

Все-таки часть маршрутов 15 АП постепенно стал переводить на осенне-зимней график. Например 268,100,102,678.

Посмотрите на сайте МГТ внимательно. С 16 августа этот маршрут введен до того времени когда закончат ремонт трамвайных путей на Живопосной улице. А ремонт закончат по последним данным 25 ноября. Вот только после отмены этого маршрута. Ввидут осенне-зимнее расписание.

Потому что острая нехватка автобусов.Так как 15 автобусного парку назначили обслуживать временный маршрут 028. Интервал на маршруте в час пик 3 минуты,в меж пик 5-8 минут.

Я например предлагал сократить, но я не побоюсь признаться. Так как я живу в Митино и знаю как какой автобус наполняется. Так как по району езжу постоянно и прекрасно знаю. Что полным 266 никогда не ходит. Так как он ходим чаще 2 с учетом, что почти на все протяжение идет дублеж 741,575,614 автобусами. Что на митинской улице очередей нет. А вот как автобусы подходят друг за другом и не успевают наполниться это есть. Так как столько пассажиров там нет. А от остановки митинский радиорынок до 1-микрорайона еще раз повторю основном народ использует 904 и 2. Так как она всегда быстрее 266 туда придет. За счет светофоров на митинской улице. А то, что было вчера это не показатель. Так как еще раз повторю сейчас в 15 автобусном парке проблемы с нехваткой автобусов. Как в конце сентября перейдут на зимнее расписание. Так все вернется как было до этого лета. Алекс123, а ты стоял около шести вечера в будни на Трикотажке? Может, я тебе расскажу, какая наполняемость у 266? Зачем мне стоят на Трикотажке вечером если я этим маршрутом пользуюсь иногда вечером. Плюс часто использую другие маршруты в Митино. А также когда еду до Тушинской на любом автобусе тоже смотрю на наполняемость других автобусов.2,266,904,741,575,614. Что поверь мне рассказывать мне не надо. Я сам прекрасно вижу наполняемость автобусов. и до июня 266 забытими не ходили как и 2. А если говорить про сейчас то я не отрицаю 266 тоже сейчас еще ходит по летнему расписанию в веденому в июне-июле. Когда большинство водителей уходит в отпуска и выпуск на всех маршрутах сокращается.