Вперёдсмотрящий

Фото из Херсона, троллейбусы на базе автобуса ЛАЗ-695. Там были ЛАЗ-695Т, Киев-5ЛА и ОдАЗ-695Т. Конкретно на снимке Киев-5ЛА..

Как забавно. У канатных дорог и фуникулеров общие нормы и правила: http://docs.cntd.ru/document/499077072 Все таки Канатная дорога - фуникулёр?

Ну тут такой очень забавный кадр. 30-ые годы, Рига, футбольный стадион на улице ныне носящей название Мелнгайля. Таксисты привезли пассажиров на футбол, а сами стали смотреть матч тоже, но с такой вот импровизированной трибуны )

В кадр попала ВАРЗуха и ЛиАЗы в приятной схеме..

Поезд не помешается на этой станции

Василеостровская...

У нас тут выше схемка ЛАЗ-695М с размерами была, теперь аналогичная схемка с размерами ЛАЗ-695Н

Город Выборг Ленинградской области. Стоянка такси около вокзала. Портрет Карла Маркса интересно расположен )

Сейчас она на Южнопортовой улице, тогда не знаю, может и там же.. В принципе ул. Петра Романова и ул. Южнопортовая недалеко друг от друга, то на фото может быть и номер 21 и номер 28, вероятно, много людей ездило и на том и на другом..

@Remr От Автозаводской на этот год ходили номера 21 (Автозаводская - ул.Петра Романова) и 28 (Автозаводская - 6-я типография).

Любопытное фото из Москвы подписанное 1989 годом. Очередь на маршрутку у метро Автозаводская. Даже я не видел таких очередей, хотя очереди на маршрутки были много где. На ЮЗ к примеру на маршрутку на универмаг Лейпциг, очередь была всегда, садился обычно машинку в четвертую..

Окраска "с полосой" - фирменная заводская для модели РАФ-2203 и для модификации "маршрутное такси" в том числе с момента выпуска. Но речь то идёт по фото о 1981 годе (там же подписано), а на тот период, безусловно, "окраска с полосой" довлела...и уж по крайней мере для Москвы и маршрутных такси в ней..(уж прошу поверить, но в этот период я пользовался ими часто, чаще всего на маршруте ЮЗ-Лейпциг.

Памятник авиаторам ПМВ сходите, посмотрите, там тоже один из авиаторов стоит в форме и с кобурой от ТТ. Комментировать тут что то сложно... Вот как такому памятнику преклоняться и возлагать...

А что вы смеётесь. Представьте как из за одного Дятла и из за целой серии Дятлов, которые даже не удосужились проверить, были оскорблены люди... Тут то ещё ладно, хоть просто дурак безграмотный, числится в институте и подрабатывает тут...

Ребят, после того как в АиФ в статье про Брестскую крепость появилась фоточка Освенцима... Эти дебилы ищут по Яндекс-фоткам, а там по запросу "метро такое то" совершенно необязательно вылезет именно только это метро...

"Скорая". Цвет ее полос насыщенно красный, даже темновато-красный, а этот цвет сильно светлее. Знак висит синий с красным. Я бы сказал, что цвет РАФа-маршрутки что то типа охры, в которую в те годы начали красить маршрутные автобусы ЛиАЗ..

Допустим - мы ее пропустим. Предположим - мы ее положим Когда не будет - тогда и подумаем.

Да, именно. Жабры заменены на Уши...

А вот Мурка Ушастая (659М переходник) с демонстрации

Я все понимаю, сам таких знаю, я просто против того, что людей не любящих ездить "кусочками" тут же записывали в Узбеки и критиковали их познания в Географии... Еще большой вопрос, кстати, кто тут лучше разбирается в географии ибо география это куда более всеобемлющая наука чем просто знание местоположения отдельных городов отдельной страны... Это вопрос другой. Скажем человек отдыхал в Ярославле, а потом доотдыхал в Рыбинске, доехав туда из Ярославля на автобусе. Теперь вопрос, как ехать в Москву? Я понимаю, что вернуться в Ярославль и доехать до Москвы оттуда - быстрее, но я бы скорее предпочел рассчитать так, чтобы доехать на поезде Рыбинск - Москва, а то давно что то я по Савеловской не ездил... Ну и почему я Узбек?

Вот это в мемориал. Если человек считает неудобным перепрыгивать из поезда в поезд на каждой станции, то он Дебил, Узбек и не изучал Географию. И лишь не будучи Узбеком и Дебилом надо ловить кайф от скакания из поезда в поезд, а не просто поехать на поезде прямом...

@Mazzy Так надо цифры точные. Кто там у нас в ЯФ ас? Денис? Потому что мне к примеру визуально кажется, что за последний год поездов "Москва" на КРЛ стало больше, по крайней мере я каждую вторую поездку на них езжу (к сожалению), иногда со знакомой с работы просто их пропускаем ибо она их физически не выносит, особенно в теплое время года (из за их кондеев)... ЗЫ уж была бы хоть одна секция в них с приглушенным кондеем и как то обозначена ибо люди которые от них простужаются хотя бы могли в эту часть проходить...

Ну поставь на форуме в графу "пол" букву Ж, а потом посмеёмся за гордость Так и тут. А вообще идея эта, конечно, применительно к нашим условиям не всегда разумная. Не надо брать Мск- СПб, Мск-НН, где поездов полно, а отъешь куда подальше и эта идея с разделёнными купе не такой то уж идеальной покажется..

Вот это снимок с демонстрации, забавен параллельно едущими ЗИЛами несущими транспарант

Кстати, очень неудобно это, а сейчас ещё и автобусы такие появились. В чем кайф такого устройства мне понять сложно..