Вперёдсмотрящий

Только вот Сталин умер хз за сколько лет до нашего рождения...

Да кто ж запрещает то? Просто в реальной жизни сыскать массовую поддержку сложно ибо и многие признают меры оправданными и пофиг большинству, да и мешание этих рамок на форуме сильно преувеличено... Ну а так то да, было время в стране когда ходи куда хочешь и без документов и без террористов и без дубинок и без расчленок по телевизору... Видишь ли кому то не нравилось. Видать с террористами и расчлененками лучше..

Там явно предложений больше чем желающих... Логачова что ли взять? Просто кто из нормальных то поедет неделю на скамейке и за деньги?

Читал бы "Нижегородский трамвай" или другие транспортные группы НН было бы проще следить за ситуацией..

Вот про открывающуюся нынче сезоном паромную переправу для интересующихся прокатиться https://m.vk.com/wall-22244442_119557

А что тебя так трогает это голосование? Так и будем голосовать после каждой дорисовки заново? И по требованию одного человека? Да и вообще голосовалки по таким поводам это детский сад реальный... Просто тут плохо то, что сказав А мы не говорим Б и к примеру если принимается решение о переименовании неудачно названых тем, то надо и переименовывать целую их серию, а не какую то одну... Вот что например за такие "Ползающие Маршруты"? Вот я к примеру думал, что это тема про маршруты куда каким то образом массово внедрились ненавистные Таскуны и вот они поэтому якобы, "ползающие", а оказалось там и вообще хз о чем, а не о таскунах.. И таких тем как грязи.

Не сыпь..Сколько нам там не сообщали об этой "изоляции", выйдя за пределы форума и садясь в обычный автобус из реальной жизни, печь как жарила, так и жарит...

Ну вот когда "пролетит" именно из-за того, что у него упала производительность труда именно от увеличения времени в пути и ты сумеешь это доказать (что пролёт обусловлен именно этим), тогда и поднимешь тему... Сейчас же это не более чем пересказывание пустых штампов, которые и вывели то скорее всего от балды...

Возможно чувак просто дозрел до той мысли, что и так заплатят столько же ) А вы тут теории какие то про зависимость производительности труда от времени на дорогу...

Программа называется "С Добрым Утром"

Постройки, деревья, МКАД. "Чистое поле" то там (в 1963) было весьма условное Деревенские дома то стояли (и в сети есть фотографии) как деревни Тропарево, так и местности в целом..Тут то ведь как, даже если фото с домами деревенского типа сделано и позднее, то они ж были ) Хотя возможно где то там чуть в стороне место откуда видно и было... (чистое поле) там было скорее чуть позднее. ЗЫ я бы скорее уж согласился бы на Очаково чем на Востряково...

Как за здесь, только за зарплату. Так что терпимо.

ВМ умер много лет назад и цитировать его странновато. Я ж про что и сказал. В сети фото есть, а это не бла-бла. А так да, и ДП тоже. Много туда ездили и я тоже. Наверно ЖД платформа имелась ввиду Поэтому в ней до тебя никто и не писал 12 лет...Ибо "не всегда правильно" это слабо относится к Истории...

Такой вот ЗиЛ-158В из Рыбинска с несколько доработанными местными работниками жалюзями

Ты извини, но (весь текст править и черкать лень) 1. Не Г и Д на Кольцевой, а Г на Кольцевой 2. Г и Д отличались по звуку кардинально, а не были одинаковы ( Г и тяжелее Д) 3. Г и Д были не только на укажанных трех линиях, а и на КРЛ к примеру ( Г ). На КРЛ они работу и оканчивали 4. По Ленинским горам и фото есть много за те годы, а без иллюстраций текст есть ни о чем 5. Тему через 12 лет поднимать, смысл? 6. Форум уже давно не ДС как когда то, есть темы и по ЛАЗ и по ЗиЛ, отчего не писать отдельно и туда? 7. ЗиУ-5 что мешает создать то? Или вновь отдуваться мне? Футбол, купалки и тд. В принципе народу на ЛГ было даже побольше чем сейчас на ВГ (ну если не брать дни трансляций с ЧМ и тд)

Такой вот симпатичный ЗиЛ-158А в Киеве у здания ЦК партии. 1958 год. Новенький совсем.

Можно подумать, что когда просто был перечень станций они не замирали, и на них не натыкались...

В нашем с тобой детстве как раз и были такие металлические кружочки, обозначающие переход..

Ну что нервничать то? Нам и так понятно, а "непостоянным пассажирам" такая реклама была со словами "пусть тренируются!

Если бы зарплата на 4% росла за каждые 10 минут..

Ну так и ты никуда не ходишь протестовать ибо тоже Человек Разумный ) А ограничиваешься форумом, где всегда можно сказать, что я не я и лошадь не моя, да и вряд ли его кто то Там читает

Вот такое фото из дождливой Москвы из 1961 года (года когда в Московском такси ещё работали М-20, а ГАЗ-21 третьей серии ещё и не было. Это улица Куйбышева (ныне Ильинка).

Не факт, что их особо и читают, возможно скорее что то типа "антиспама"..

Ну из-за дымосигнализации не покупать то вообще несерьезно...

Это фото подходит не только под эту тему, но посколько более всего тут такси, то сюда. И ВАРЗухи и обычные ГАЗ-21Т и даже РАФ-977 маршрутное такси есть. У ВАРЗухи впереди, крыша то скорее красная, просто по слайду цвета немного съехали. Это 1970 год. Москва.