warrior

Ничего, придет время - доделают, будем садиться сразу на ТМ 15 (в моем случае). Ну или на весь ОТ, идущий по Волоколамке, кому надо.

Довелось сегодня прокатиться на Нагорный проезд. Как мучительно я сюда перся через город, особенно последний этап - на редкоходящем и пробочном М5! И как же классно было вернуться оттуда на Стрешнево через Котлы! Пусть на первый взгляд "кракозябра", зато сидя и с минимумом пересадок (с трамвая на трамвай на остановке перескочить я за пересадку не считаю, тем более что они теперь часто ходят). Нет, все же есть свои плюсы у Мансика!

1200 м пути и 271,8 млн руб, аффтар не ошибся?

53 была знаменитая маршрутка! Это ж на "Птичку".

Конечно купят. Сказано же: полный переход на закупку электробусы только с 2021 г. Если вообще произойдёт...

Ну да. Покатать по 3-4 электробуса разных марок и моделей на самых напряжённых маршрутах, в разных условиях нашего замечательного климата, и через годик, а то и позже, решать, нужны ли они вообще и если да, то какие именно.

А потом всё останется как было - на сплошных дизельных автобусах, вот увидите!

13-го в 19.00 на Неманском проезде около дома 11 стоял 638 ЛиАЗ ОБВ и машина ГАИ, гаишники оформляли что-то. Второй машины - участницы ДТП не было. Не знаю, что там случилось...

ИМХО, это произвол полнейший. Со мной подобная история произошла в 2012 г. в Израиле - там, как оказалось, реально запрещена фотосъемка на объектах ЖД, террористов они очень боятся (а снимал я тепловоз).

Молодцы, бережливые! Крышу не портить, она в месте сверлений под плафон гнить не будет, если машину потом выкупит какой-нибудь частник - опять же с целой крышей охотней возьмёт...

@Вперёдсмотрящий, 1) Красные и зелёные Волги-такси видел в 70-е. Только не в Москве, а, например, в Прибалтике. В Москве из абсолютно нестандартных цветов видел ярко-синие и "детского поноса". 2) Хорошо помню, как в самом начале 80-х "М-2140" можно было просто пойти и купить в магазине. В Туле он продавался почему-то в спортивном. Видимо, и правда до такой степени не хотели покупать...

Кстати говоря, уже и в брежневские времена в такси попадались "Волги" явно не "таксишного" типа - чёрные и серые, с улучшенным салоном, как там с таксометром было - не помню. Бывало, что совсем без шашечек, а просто под лобовым стеклом табличка "Такси". Возможно, тоже чиновничьи?

Честно, не видел. Но ты точно не путаешь с 977 или уже с "коммерсантами"? Просто у "коммерсантов" да, там были уже обычные..Однозначно не путаю. В своё время довольно много приходилось ездить от м. Динамо на Вучетича, это были последние годы работы именно государственных маршруток, не коммерсантов. Не помню уже, какой номер маршрута был, не силён в этом. И вот как раз там удивили несколько РАФов (оранжево-белый, зелено-белый, вроде ещё какие-то были) с обычным расположением сидений, как в "служебных" машинах. И касса у них была расположена как-то необычно. В Киеве, недалеко от которого я служил в Советской армии в 1985-1991 гг, маршруток было мало, но какие были - тоже часто попадались РАФы со стандартным расположением сидений (к примеру, маршрут "метро Левобережная - Русановка, позже его перевели на КаВЗы).

@Вперёдсмотрящий, не все. Иногда, очень редко, попадались со штатным расположением сидений.

Вот подобрал сегодня в трамвае. Она чем-то отличается от обычной "Тройки"? Лично мне она ни к чему, пользуюсь СКМ, но есть кому подарить, если она годная.

С диссером всё это проходили. Прилагаемые усилия совершенно не адекватны получаемой в итоге материальной выгоде. На другой а социальный уровень надбавка за учёную степень никак не выведет, зато пока защитишься, семь потов сойдёт.

Никакого терроризма, разумеется. Просто подожгли, чтобы освободить территорию под застройку. Вон рядом, в Мякинино, огромный жилой комплекс строится. Наверняка и здесь что-то подобное хотят сделать.

@Krendel79, когда не в первый раз смачно пылает "вкусная" территория, это явно не последствия нарушений пожарной безопасности.

@Krendel79, да поджог однозначно! Особенно с учётом того, что Синдика пылает уже третий раз, если не четвертый. Лично я думаю, что какому-то другому инвестору (например, жилищному или офисному застройщику) эта территория покоя не даёт...

Как раз вчера в Мерлен ходил, когда все случилось, впечатления самые жуткие.

Сегодня утром на Киевской ко мне ВПЕРВЫЕ В ЖИЗНИ пристал такой сотрудник - наверное, потому что у меня была большая торба (шел на суточную смену), а ему хотелось поиграться со здоровенным металлоискателем новейшего образца, да и вокзал рядом. Кстати, металлоискатель этот, по-видимому, никуда не годится: я собирался починить на работе шкафчик для переодевания, для этого нес в торбе, среди прочего, большой гаечный ключ и отвёртку. Огромный и, вероятно, дорогостоящий прибор ВООБЩЕ НИКАК на это не среагировал.

Совсем безумно-транспортное приснилось... Будто бы вновь на улицы вышли МТБ-82 и МТВ-82, я ловлю их на остановках и никак не могу сесть, либо они идут не туда, куда мне надо, а я опаздываю и прокатиться просто так не могу. И в это же время к нам на работу притащили на буксире старый рыжий ЛиАЗ-677 и поставили во дворе. Я зашёл в салон и стал свинчивать круглые карболитовые штуковины "Для использованных билетов" (помните, были там такие). Подходит начальник службы безопасности, спрашивает, зачем я это делаю. Я говорю, хочу из них на память сделать пепельницы, а что, нельзя? Он иронически так говорит: "Да, наверное, можно, только потом зайдёте ко мне, дадите объяснения в письменном виде, зачем вы это сделали". И я не стал свинчивать.

Да, наверное. Но отец, который мне много рассказывал о транспорте (правда, не всегда выдавая точную информацию - к настоящим транфанаты его нельзя отнести) называл их "КП" (видимо, по старой памяти), вот я так и запомнил. Кстати, спросил его сейчас про огоньки. Папе 80, но память отличная. Да, ответил, было такое, но не знал никого, кто старался бы запомнить комбинации цветов, определить по ним маршрут...

В то время меня отец возил иногда к бабушке на Волоколамское шоссе, это было практически единственное направление моих поездок на трамвае в детстве, оттого они очень запомнились. В то время в Пресне ещё работали КМ+КП. И вот стрелочника этого в будке на Соколе помню прекрасно! Был он там года до 66-го, наверное. Но вот ориентировался он на цветные огоньки на вагонах или на что-то другое, сказать не могу...

Вот даже как... В Москве трамваев с цветными маршрутоуказателями, к сожалению, не припомню - я в годы, когда они ещё могли эксплуатироваться, жил в абсолютно нетрамвайном районе и трамваями пользовался крайне редко. А про трамвайный травматизм - так, к слову: когда-то давно довелось мне лечить одноногую старушку. Спросил, где нога осталась. Рассказала, что когда в 30-каком-то году ввели уголовную ответственность за опоздание на работу, повисла на поручнях переполненного моторного вагона, и на повороте сорвалась под колеса прицепа. Это в Москве было.