Проверяющий

А мне как-то в голову пришла бредовая идея пронумеровать все конечные станции «А» от 01 до 99 и маршрутам на ней базирующимся давать порядковый номер. Когда я так сходил с ума, разрядов вроде хватало. То есть, если, например у 9-й Северной линии код 90, то т78 стал бы 901, 909 - 902 и т.п.

Есть часть выходов из 6 парка

Это не переклеенные 0323**

032104 наверно

Не полностью

Я разве это хоть где-то оспаривал? Рабочее оплачиваемое время идёт от явки, совершенно верно. Но продолжительность рабочего времени нигде не установлена. Установлена лишь продолжительность времени работы непосредственно связанной с движением поездов, которое начинается с момента приёмки локомотива для лок.бригады и вот оно не может превышать 12 часов в сумме за всю смену.

Поехали

Это бесспорно, но это входит именно в оплачиваемое рабочее время. 12-часовой предел же установлен для времени управления поездом, которое начинается с момента приёмки локомотива/МВПС/ССПС. И так было всегда, просто раньше никто не заморачивался тем что общая продолжительность смены вообще нигде и никак не регламентирована, хоть 100 часов непрерывно. Просто "так привыкли", "так повелось". Когда припёрло - разобрались.

Вы не правы, потому что в эти 12 часов не входят как раз продувки и прочее. Не более 12 часов должно быть от приёмки локомотива, а вовсе не от явки, до сдачи. Продолжительность смены же вообще нигде и никак не регламентируется. Так вот у бригады поезда 18 менее 12 часов от приёмки локомотива на перроне Москвы-Пасс до сдачи в Петрозаводске. Да и бригады которые ездят в Петрозаводск претензий не имеют, а кому-то не нравится такая работа и соответствующие ей циферки в листочке никогда не поздно отказаться и заняться вывозом классных в/из Ховрино.

Не находятся, потому что у них начало и конец на перроне

Это какие?

Не ходит он уже давно

т47 подвозит прямо ко входу в поликлинику. Бабушки порвут тебя на запчасти, одно ухо будет в Дегунино, другое около Грачёвской, рука в районе молокозавода.

Уровень корпоративной деградации показывает устойчивый рост

Установили новые виселицы, как в центр так и в область.

Зарядки на Костромской не готовы

Расписание полное говно! Ради мнимого удобства равномерности теперь в вечерние часы пик собираются толпы на метро Бибирево и Бескудникове с электрички, интервалы достигают 30 минут по факту. 571 вечером чаще ходит чем 637. Это при том что на Костромской на конечке никаких толп не обедает - все на линии! Этот понос надо отменять, после изменений «от Чека». Я про 803, цитата пропала.

А регулятор там для чего сидит? Пропущенные рейсы «вычёркивать» и жрать в пустую голову? Впрочем, если я увидел два 53-х с интервалом 3 минуты, даже если один из них с простоя на линии, то удивляться нечему. У меня после такого «регулирование» следовало депремирование на 100% без разговоров и опционально выговор.

Капут. Если не разыграют это жопа.

Сегодня от Бибирева рейсов в 18:10, 18:18 и 18:26 не было Диспетчерский аппарат как всегда проявляет профессионально мастерство! Премию надо выписать

А что не разыграли? Чего бояться?

А, да, это говно же ещё.

Я про май . Хотя может до этого времени ещё переиграют всё 10 раз.

Это значит у водителя нет флешки. Если он выключит то больше на табло ничего гореть не будет пока он опять не найдёт флешку и не выставит.

Не знаю. У веников расписание вещь ещё более условная чем у говнобусов, поэтому как он будет ходить фиг его знает Вообще идея отвратительная, игрались бы с 53-м. Для дозаправки организовать ему техстоянку на конечной станции Костромская. Куда-то гармошки понадобились, 601 нам отдают и 771 вроде.