Проверяющий

ICE там два, пригорода вообще нет. IC это пригород на мой взгляд.

Ну там только "Ян Кипура" поезд (кстати, когда вцепляли второй минский вагон 254 они таблу меняли)?, остальное пригород и один айс, в которые можно сесть в любой вагон и выйти тоже из любого. Табличка хорошая, я только за такую. Как и неизменность схем поездов, а страждущих уехать отрегулировать динамой. Никаких допов и прочих, если при цене в 10000 за купе в Адлер нет мест, надо не доп. назначать а задрать до полтинника - это по европейски. Зато я точно знаю что вагон 31 остановится в секторе С. Да, у бакланов это вроде реализовано. Да, у нас на промежуточной станции тоже можно сесть в любой вагон. Где твой - можно спросить у проводника и пройти по составу. В Европе, вылетев за 30 секунд до отправления из перехода спрашивать будет не у кого в какую сторону идти.

Что с ней не так? Открой схему любого многогруппного поезда и посмотри. Или тебя номера вагонов 327 который идёт за 428 не смущают?

north2008_a.jpg Кто-то считает, что это нормально? Я считаю что нормально. Искать надо не по порядку а тот вагон, который указан в билете. Европейскую нумерацию видел?

Я один знаю табло на торце вокзала, в которое я сначала смотрю а потом иду в автомат? До турникетов нет табло, так что прошел их и смотри нужный путь По поводу названий, у нас всё соответствует европам, кроме объединения административно-территориальных единиц. У них внутри МКАДа спокойно бы себе существовали город Бабушкин, деревня Черёмушки и т.д. в составе московской агломерации. "Москв" всяческих у нас полно, кроме вокзалов это: Каланчёвская, Ржевская, Станколит, Савёловская, Митьково, Южный Порт. Южный Порт - исключение, все остальные "Москвы" в городе на то время. В Европе есть случаи строительства новых городов на месте существующих пристанционных посёлков? Есть примеры Волховстроя-1 или Ярославля-Главного, где станции переименованы.

Точно. Мы идиоты с Грековым. Я, например, согласен быть идиотом если это равно не искать проблем на ровном месте, а если попались то решать - я не беспомощный, в отличие от... Это мне помогает сохранять покой и радость в жизни.

Он нашел там Болшево, когда ты ему сказал "ищи Королёв"? Или сумел получить бесплатный билет на велосипед? Не, он здоров, в отличие от Варламова. Он не настолько дурень чтобы переться с великом в электричке, потому что соображает что это не удобно, и, в Королёв нам тоже не надо - погулять есть куда более интересные места.

Еще раз: он гребет по 500 000 и больше в месяц только на блоге. Сколько ты, удачник, зарабатываешь? Я естественно зарабатываю меньше, только я счастлив не количеством денег а общепринятыми, в том числе среди разумного населения европы ценностями. Неудачнику и миллиарда не хватит - он зависим, к сожалению, т.е. болен. Низкая самооценка в его опусе прям изо всех щелей прёт.

"Человек" тестировал не систему а собственную бошку, впрочем, безуспешно. В отличие от меня. Я то нужный билет со второй попытки купил, а вот он только дерьмо излил. В чём его цель и состояла. Ну а к "человеку" какающему в общественном месте - интернете - у меня и отношение соответствующее - болен. Я про оперативные отмены

Мне вот насрать на его миллион. Просто он отождествляет собой многомиллионную армию современного безмозглого населения, преимущественно офисных клерков, у которых мозгов чуть менее чем 0, но логика примерно такая же. Вот над такими я в силу своей нынешней профессии издеваюсь как могу и буду продолжать это делать :-) Поэтому я и сказал, очень жаль что ему не пробили в тамбуре в холёное рыльце и не изъяли веклик, который бы он потом принудительно купил. С такими отбросами общества надо бороться именно такими методами или пусть валит... ну в США, например, на Украине таких тоже не любят :-)

Всё это хорошо, пусть пишет. Только вот реальную проблему, интересующую гораздо больше провоза велосипедов тысячи ездящих на работу - почему теперь постоянно отменяют/сокращают электрички ему описать слабо, потому что нужно подключать мозг. А человеку с IQ < 20, это не дано. Да, автомат освоил примерно за 30 секунд мой старший сын, которому 6 лет, и до этого с автоматами дела не имеющий. Просто Варламов - нытик и неудачник, не умеющий решать свою проблему, а лишь способный ещё более в неё погружаться. Скорее всего он алкоголик или наркоман.

Тут дурак который не смог справится с автоматом ЦППК - Варламов. Когда у меня не получилось с первого раза купить нужный билет в автомате ДБ и я купил билет одноразовый на одну остановку на 10 сантимов дешевле чем земельный на сутки - дурак я, а не ДБ. А, да, там ещё размеры населённых пунктов меньше, и станции Королёв бы скорее всего тоже не было, а были бы те же самые Подлипки и Болшево, а Королёв - это центр Королёва.

Для этого надо знать нужный пункт и немецкий язык. Я ни того ни другого не знал, на пальцах объяснил бабке рядом стоящей что мне надо.

Да насрать мне на велики и 99% пассажиров электричек тоже. Не знаю где там больше информации, на ДБ что я видел, например, в Регенсбурге - такая же портянка-расписание только всё в кучу и "Айсы" и пригород, такие же автоматы. Одно но - обслуживающего персонала на который можно вылить тучу кала и доколебаться там нету, даже касса в 18.00 закрылась. И это правильно. Для того, кто так и не осилил автомат прям в здании вокзала имеется пивняк.

Он пишет статью в образе не дилетанта, т.е. человека, которому надо попасть в Королёв, даже не русскоговорящего - и это сейчас не проблема, гугл-транслейтер решит вопросы недопонимания, а в образе долб...ба, из-за которого моих и твоих в том числе сограждан считают за границей быдлом и хамами, которому все чем то обязаны. Так вот, никто ему (да и мне) ничего не обязан, ни РЖД, ни конструкторы ДМЗ не предусмотревшие места для великов, никто. Каждый сам кузнец своего счастья. Если нормальный человек не знает как доехать в Королёв - он обращается за помощью, если такой "пупочек земли" не знает как доехать в Королёв - он считает что все вокруг гавно. В твоих любимых европах почему-то принят первый вариант. И, кстати, почему-то обосранные тут автоматы ДБ мне оказались под силу, да, не с первого раза, да я минут 5 изучал, но искомое нашёл, хотя я немецкого кроме слова цуг не знаю вообще. Для меня это просто набор символов.

гм. а этим что, ликсутов занимается? А кто?

Интересно, как этот недоумок Варламов в самолёт попадает? При распечатке посадочного что дома, что в терминале, не указан номер выхода. На табло, по сравнению с тем что на Ярославке, чёрт ногу сломит. Хотя, я представляю - подобное чмо в том же Шереметьево задолбает всех кто ходит в форме Аэрофлота и очень удивляется и строчит бложики. Ну дибил, IQ в районе 20, что с него взять... Одно жаль, что он не после 23-х поехал и его там не отмудохали в тамбуре.

Мне ни к чему, меня контора подключила. А так да, напрямую без ИП не получится к агрегаторам подключиться, а если ИП есть то можно и напрямую, соответственно при работе с тем же убером комиссия будет уже не 20% а 5%, так как не надо кормить подключателей. Странно, смысла нет никакого для водителя, только бензин палить.

Он сейчас в зондеркоманде себя не плохо чувствует в качестве руководителя

Кубок конфедераций происходит

Создайте тему Греков VS Жук отдельную себе уже, господа. И вам раздолье и форум не засран.

Я не удивлюсь что именно это основная цель - кончить поезд.

Не забывай про ручные стрелки, которые переводит один стрелочник, неспеша ходящий из горловины в горловину В Угличе пока кнопкодава нет в ночь, так что всё под вопросом Поиски пока тщетны.. Участок страдает от нехватки ДСП.

727 же у частника. С - самоконтроль

Очень клиентоориентрованное время прибытия!