Перейти к содержанию

Проверяющий

Постоянные участники
  • Постов

    5595
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    34

Весь контент Проверяющий

  1. Это надо там спрашивать, всё же там автобусы а не электробусы.
  2. Именно с ним и связано. У камазов мозги замёрзли, вернее из-за качества этих самых мозгов не включались печки, а без печек работать никто не хочет - боятся жалоб.
  3. Плохо. Надо ещё третий и четвёртый значки: p/d и ЦППК, потому что перевозку осуществляет ЦППК на инфраструктуре РЖД. Обыватель не поймёт, а ведь это очень нужная информация. И где значок инвалида?! Ведь МГН могут пользоваться этой пересадкой.
  4. Ура! 794-я помоечка хоть сколько-то не будет "радовать" глаз
  5. Это само собой. Провода портят историческую перспективу и создают панорамный шум. А саму электричку в серый, фальшморда в виде головы оленя будет и вместо СВ-антенны рога. Думаю с таким подходом я до конца правления мэра должностью придворного дезигнера обеспечен.
  6. С удовольствием. Я всю электричку тогда внутри сделаю светоотражающей лимонной, сиденья оранжевые, табло жёлтые а буквы белые
  7. Я бы предпочёл вишнёвый на фиолетовом, тоже очень хорошо для восприятия, как и белый на жёлтом. Одним в вышеприведённой цветовой схеме я опечален, вместо жёлтого надо было кислотный как светоотражающий жилет делать.
  8. Тогда вообще ездить перестанут. Будут стоять в простое кто с дверью, кто с воздухом.
  9. Ничего удивительного: права у половины куплены, медкомиссии наверно у 99% куплены. Правильной дорогой идём.
  10. Нанайская гадина! А тошнобусы тоже из отпусков вернулись или в филиале Восточный так кучеряво с ПС? Поделитесь
  11. Сомнительно, что Норвегия позарится на тот понос, который извергает Камаз и Лиаз. У Маза ещё есть шанс дать покатать на испытания, и то, он равен 0.01%.
  12. Хороший троллинг. Давно так не смеялся ?
  13. Его туда запихивали временно. Пока пихали к олимпиаде и потом начали обратно распихивать всё в стране засралось до такой степени что не до бмо стало
  14. Это не нормально но это реалии. Возил я так не вазы а цветы, ничего не умер. Если я не мог ехать, я останавливался и не спал. Жизнь дороже зарплаты. За графиком кто должен следить в МГТ? Правильно, нарядчик(ца). Я посмотрю кто первый завоет, когда таки с 01.01.20 надо будет с картами водителя ездить. Да водители же и завоют первые, что им не дают по 25 часов работать.
  15. Актуальнее сравнивать с такси, там платишь или сразу или частями. И идёт она на погашение штрафов если ты тачку кинул и свинтил. Попробуй устроиться в такси, взять мерс, разбить и свинтить. Найдут быстро, очень быстро и всё выплатишь без судов, профсоюзов и прочей ерунды. А автобус подороже мерса будет. Тоже самое и в грузоперевозках, ладно, разбить только машину, если ты разобьёшь машину с медикаментами, например, которые могут стоить в десять и более раз дороже самой фуры, грузовладельцы быстро нарисуются. И сказки как какая-нибудь страховая попала на много миллионов, типа, в дороге машину грабанули/разбила я знаю, всё это делается по договорённости. И я считаю что это правильно, прежле чем сажать за руль школоту, надо думать. Я говорю, более тупых (за редким исключением), водителей чем в МГТ я не встречал. Наверно, даже американский водитель трака сообразительнее чем эти бараны.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.