FIPS

К соцобъекту метра не будет?

А чего же вы своему местному депутату не напишите? Как оказалось, он достаточно активный в подобных вопросах чиновник. Вот правда, возьмите и напишите! Выпуск на него нужет в три раза больший чем на Т42, чтобы так же стабильно ходил. Можно сделать оборот по Динамо. Но прокачивать все равно придется.

Запасся попкорном и жду какое же из трех предложенных ему решений примет Дептранс по связке ТПУ "Савеловская" - Сущевский вал: 1. Прокачает 84-й маршрут; 2. Изменит путем продления 810-й автобусный маршрут; 3. Сделает заезд Т42 к ТПУ "Савеловская".

Фракции КПРФ и Яблоко в Мосгордуме отправили запросы ДТИС Ликсутову на предмет социальной транспотной доступности Сущевского вала от ТПУ Савеловская.

Что-то ответ по 810-му не приходит. А 84-й ходит с 50 минутными интервалами. Начинаем долбить Дептранс и местных депутатов.

150 там просят Катуар - Марфино. Катуар - Строитель просят 300 рублей. До Леруа Мерлен аналогично. До Аксакова - 500 рублей. Все, что дальше Шолохова, в полной транспортной жо..е сидит. Зато Шолохово прирастает транспортом. 36-й теперь там оборачивается в сторону Лобни. Итого в Шолохово сейчас до Лобни:6-й, 36-й, 42-й и 60-й. До метро Алтуфьево 270-й, 271-й, 519-й и 401-й.

Это смотря с чем сравнивать! Если с Катуаром, то по сути прекрасно. Недавно был свидетелем, как одна женщина пыталась пассажиров 37-го уломать на совместную поездку на такси по 70 рублей с носа, мотивируя это тем, что автобуса не будет аж 40 минут. На самом деле мне непонятно, почему 73-й переключают за счет 37-го в час-пик. По Марфино есть огромные дыры в один час между 9 и 10 часами утра на 37-м. Проблема бы решилась, если бы добавили еще пару выходов на 60-й маршрут с 459-го. В Лобне все же днем по МЦД-1 перерыв сейчас виртуальный в 30 минут.

Читайте NEXTA. Там уже опубликовали ПЛАН БАРБАРОССА

Изначально было понятно, что до выборов ничего не откроют. Сейчас вообще под вопросом после выборов и смещения Лукашенко безвизовый проезд между странами. Новое правительство в изгнании в Польше во всю поливает грязью Лукашенко. Поляки русским очередную свинью подложили продлив всем белорусам рабочие визы в Польшу. На этой волне из Польши и веет новым Президентом Белоруссии. А у нас там военные базы стоят... В общем Путину не позавидуешь...

Нет. Отправляют в автоматы.

Предлагается маршрут А вернуть в депо Апакова назад?

Так 49-й в Октябрьское депо перешел.

Вагоны с 49-го ушли на маршрут А.

Спасибо за ответ! А снять с А частично и добавить на А КТМ -623 вообще никак? Или до прихода новых вагонов, а там вернут 35-й?

Они норовят постоять на Чистых прудах, но при этом мешают 39-му, у которого такой возможности нет, поскольку маршрут длиннее в разы. Что мешает 49-й по Пролетарской оборачивать в таком случае?

Тогда остается 49-й до Пролетарской. Или же 35-й метро Пролетарская - Нижние котлы.

Там нет Витязей. А значит нет кондиционеров, низкого пола и USB - зарядок. А главное свободных сидячих мест. Для меня это не вариант.

Да нет проблем! Даже кольцо построено для этого на Нижних котлах. Чем возить Варшавское шоссе от Нагатинской к Павелецкой и Пролетарской без пересадок, как раньше возил 35-й?

Что первым пришло - на том и поехал. Первым пришел 907-й. Если бы было иначе, то их бы не пихали везде. Когда их везде пихают, то начинаешь использовать. Работодатель обещает всем. Но пока на словах. Покупать для работодателя? Это что-то новое.

В участке Пролетарская - Нагатинская. Не все хотят летом лезть в метро даже до Полянки на том участке и на МЦК. Мне надо было с Нагатинской на Вавилова. Я поехал на автобусе до Тульской и там на 39-м. При этом ни 16-й ни 49-й в этом случае мне не подходит, поскольку не доезжает до пересадки на 39-й, а 47-го не было. 39-й теперь до Вавилова от Тульской едет прядка 10 минут. Ни в составах на СТЛ, ни в 38-м трамвае нет USB - зарядок. Лишние плюс 5-10 минут в пути дают дополнительный процент заряда смартфону.

Прокатился сегодня на 39-м от Вавилова до Чистых прудов. Народу много до Тульской. Потом по Дубининской набирается до Павелецкой. После Новокузнецкой поток минимальный. В обратную сторону 39-й тоже полный, со стоячими. А - воздух возит на Витязях. Маршрут нужный, но не на Витязях. 47-й полный как всегда. А вот 49-й пытается отстояться на Нагатинской в сторону Нагатина, ибо пассажиропоток там минимален в ту сторону. По факту реально не хватает 35-го. Надеюсь, что скоро закончат с показухой на Витязях на маршруте А и отдадут подвижной состав в пользу 35-го.

Автобусы далее Лобни ходят строго по расписанию по маршруту станция - поселок/деревня.

В сторону Долгопрудной заварили на "отвали". В сторону Марка капитальней. Спрыгнуть из Москвы вообще не проблема. Залезть в принципе тоже. Зачем залезать? А минус 5-7 минут в итоге и билетик-с... Там же все в область с промзоны ездят. По разовым, естейственно, билетам.

Сильно зависит от места назначения в Луговой. На Фрунзе и то что по бокам проще от Дмитровского шоссе. От Азбуки Вкуса. 519-й от Алтуфьева 401-й или 270-й.

И Новодачная открывается.