FIPS

А не проще в Краснопересненское депо 623-е отправить? А на ТРЗ сразу Витязи поставлять. Или так и будет Апаковская сеть на татрах и ктм до бесконечности ездить?

В подземный переход был выход только в сторону Савеловского вокзала. В сторону Дмитрова на саму платформу не было. Дополнительные два пути не влезут иначе.

Год или два назад ездил МАЗ-206 некоторое время пустой.

С таможней четыре часа. Это чистой воды траффик из Смоленска. Ласточка добавит туда прямых пассажиров из Москвы. Тех, кто не хочет ехать в ночь.

Попробуем подсчитать. Четыре автобусных рейса в день. Итого на одну дневную и одну вечернюю точно хватит. Все остальные до Минска. Насколько я помню, изначально на Минск 8 скоростных дневных ниток закладывали. Тот же Минск - Вильнюс существует себе вполне приемлимо. Тариф до Витебска ну будет в пределах 1500 рублей в одну сторону. Это приемлимо при времени хода в 6-7 часов.

В Минск и Витебск конечно.

Очень сомнительное мероприятие. В любом случае Ласточка Москва- Минск больше денег везти будет. Причем сразу, в первый месяц эксплуатации.

Россиян высаживают в Смоленске. Далее едут только граждане Белоруссии.

Собственно со вчерашнего дня произошли изменения в работе заказного маршрута Фоминское - Катуар - Румянцево. В связи с тем, что школьники не учатся, расписание автобуса скорректировано до 30.04.2020. Теперь на автобусе два водителя и ездят ежедневно по графику выходного дня с добавлением утреннего рейса на 06-30. Итого из Фоминского 06-30, 07-30, 08-35, 09-30, 12-09, 17-35. Из Катуара 07-00, 08-00, 09-05, 11-40, 17-20 и 19-15

В каких конкретно местах?

Плюс один маршрут получается?

Т.е. проезжую часть сдвигают? И будет прямоход в сторону Курского вокзала?

Высокопьный транспорт в Москве уже анохронизм

Две пересадки вместо одной - это уже лучше через метро! Страшного как раз то, что на маршруты с околонулевым трафиком пускают Витязи, а на серьезных загруженных маршрутах до сих пор ездят вагоны вчерашних дней. Собственно я сразу вспоминаю Прагу. Там тоже сначала новые низкопольные вагоны на определенных маршрутах были. Но потом их по всем маршрутам раскидали, по всему городу! В чем проблема добавить Витязи на апаковский куст? В районе метро "Ленинский проспект" конечно! Улица Вавилова достойна хороших вагонов и малых интервалов.

На 623-х их оставить или часть 50-х пустить до Тверскоя заставы. На СТЛ невывоз на южном участке. Почему бы не задействовать трамвай для этого? Чтобы пересесть с одного Витязя (1-й) на другой (35-й) нужно либо прыгать в метро, либо прыгать в высокопольный 16-й или 3-й. 39-й до Пролетарки и туда. Иначе не повысить парность на Ленинском проспекте.

А на Ленинский проспект так и не получается нормальный маршрут на Витязях сейчас пустить? Зачем на 9-ке четыре Витязя? И на 20-ке зачем они? Объединить 1-й и 16-й маршруты в один маршрут. Добавить туда Витязей с 9-го и 20 маршрутов. 39 -й отправить на Пролетарскую. 38-й - на Чистые пруды.

Смысл в передаче трех маршрутов в Октябрьское депо на Витязях. Это 1-й, 35-й и 39-й (38) до Пролетарской. Апакова остается на 26-м, 47-м сцепки двухвагонные, на А, 14-м, 3-м и 38-м. То, что с Вавилова на Пролетарскую маршрут нужен, это факт. Вагоня с 16-го отдаем на 49-й. Или размен. 16-й на Витязях, а 1-й на одиночках.

Сегодня было время и посмотрел что на Павелецкой и какие варианты маршрутов трамвая будут идеальными от Чистых прудов в сторону Пролетарской. Вариантов там всего два: 1. Оборот по Пролетарской; 2. Оборот по Курскому вокзалу или Красноказарменной. На Пролетарской и далее все на Витязях ездит и воздух возит при этом. Что я заметил и что бы хорошо сделать: 1. Объединить маршруты №1 и №16 в один частоходящий маршрут до Новоданиловского проезда. Естейственно на Витязях. 2. Ввести новый маршрут Метро Пролетарская - Университет или обрезать до Пролетарской 39-й маршрут, а 38-й отправить к Чистым прудам.

Сегодня ездил на Павелецкую. Работы там еще очень много. Особенно со стороны Пролетарской. Идет вынос коммуникаций в начальной стадии.

Одного студента из МФТИ уже отправили на лечение. Диагноз подтвержден. Изолированных контактеров с ним - целое общежитие набралось. https://m.vk.com/wall-932_33709 https://vk.com/wall-932_33763 Это ссылка на источник ОФФ закончил.

После 01 мая 2020 года. А по факту никто не знает.

Выгоднее ехать до Икши или Катуара. Сейчас еще пробок нет. Но пройдет месяц и все будет тонуть в ежедневных пробках Сухарево - Еремино и Ермолино - Деденево

С российским тоже

Хоть завтра на Ласточке! Но до Орши или Витебска...

А с Ласточками какая ситуация? Которые межгород.