FIPS
-
Постов
5181 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент FIPS
-
После того, как особо ретивых поборников налички уволили по статье и даже кого-то департировали, то остальные получив 5 и 20 нормальную зарплату на карту подумали и решили, что это лучше чем то, что было раньше. Понятное дело, что на блатные маршруты типа 37, 70 в том же Катуаре и т.д. работают свои люди и им многое прощается, но там и риски огромные в том, что если что-то серьезное с машиной случиться, то будешь сторожить ее до рассвета.
-
Так переиграли уже все с 519-м. Он остается. По поводу 60-го решают откуда брать второй выход. В Москове все через жопу с зонированием. В адекватных агломерациях зонирование расходится более-менее ровными кругами-зонами. В Московской агломерации зонирование пока проходит по границе Калужской области с одной стороны и по МКАДу с другой стороны. В МЦД граница зоны Пригород проходит по ближним Лобне, Одинцову и Подольску с одной стороны и по дальним Зеленограду и Раменскому с другой стороны. Логично было бы сделать буферную зону Пригород в границах ЦКАД, а далее уже зону дальняя. Применительно к первому диаметру сразу получаем искомые ИКША - ГОЛИЦЫНО. По второму ЧЕХОВ - ИСТРА.
- 1451 ответ
-
- 1
-
-
- Половина района осталось б
- ез транспорта!
- (и ещё 3 )
-
Это вообще откуда? Как работал один выход, так и работает!
-
В принципе отличное решение - автобусы ходят чаще. МЦД ездят с интервалами практически метрополитена. Что пересадка появляется, так лучше без пробок выехать за окончание стоямбы на электричке, а дальше уже на частом автобусе до дома.
-
Аквазоны Ты про что?
-
Да
-
Абсолютно нет! Это видно по потоку машин на трассе Дубна - Дмитров. Это не дачники. Что есть - то есть! Припиральсь они от Барсученко до Дмитрова.
-
Чтобы что-то куда-то добавить, надо откуда-то снять. Все закономерно. Там хотят под перевод маршрутов к МЦД что-то замутить. Ну посмотрим как будет ситуация развиваться.
-
Маршрут межмуниципальный и требует согласования. Лобня пусть тоже присоединяется, а не только Мытищи. С 21 выход один снять никто и не заметит! Либо с 9 маршрута.
-
Ее открыли, но из-за достройки пришлось закрывать ибо наши люди не могут спокойно отдыхать, лезут на стройку. Там им видимо лучше отдыхается.
-
Не выйдет, ибо машин и камер прибавилось. Это разные люди. У местных велики попроще.
-
Дорога разбита в хлам! Это ещё является причиной. Что до пробки в Москву, то вчера она стояла от Деденево. После переезда до Базарова кусок разбитой дороги идёт как раз в подъем. Далее уже едет.
-
1. Гуляют по набережной. 2. Гоняют на велосипедах по городу. 3. Загорают и купаются в Волге и на водохранилище 4. Катаются на прогулочных теплоходах. 5. Рыбу ловят. 6. Отдыхают на островах. Как я понимаю, там запас оставляют под опоздание. Большая Волга и Мельдино в основном, ибо там действующие паромы. Я ехал как раз на топовой 18 часовой и там халявы как раз нет. Именно! Там магазин путешествий возит по паре автобусов в выходные в Дубну с теплоходными экскурсиями. Откуда в мае набрали в воскресенье вечером полный теплоход желающих на проход шлюза мне вообще непонятно, когда магазин путешествий уже уехал в сторону Москвы. Но факт остаётся фактом.
-
Муниципальные предприятия в основном такие как школы и больницы, ледовые дворцы и т.д. Собственно по 519 и 60 хотели сделать следующее: С 25 мая отменить 519 и поставить выход с него на 60 маршрут с изменением трассы следования. Но по 519 всё остаётся как есть. А по 60 будут думать откуда снять лишний выход.
-
Я что-то пропустил или в Царицыно открыли зону с бассейнами с подогревом и лежаками? Я думаю, что большинству это просто не нужно. У них банально нет времени на это. В этом кроется популярность доставки. Я хочу сказать, что в районе очень хорошо с парковыми зонами, которые реконструировали в последние годы. Я довольно часто летаю из Шереметьево по стране. Аэрофлотом и Победой. Мне удобно машиной на парковку. Мест обычно всем хватает, чего не скажешь о том же Внуково, где я на многоярусной парковке место еле нашел. Поэтому если ты летаешь минимум раз 6-8 в год, то будет удобно.
-
Сегодня ездил из Катуара в Дубну. На электричке. Впечатления: 1. Время в пути 1 час 50 минут. На машине точно быстрее не доедешь, если только со штрафами. 2. Туристов всех мастей в Дубне никак не меньше чем в той же Коломне. 3. На электричках ездит очень много народу. 4. РЭКС в половину второго дня на Москву был заполнен на две трети. 5. Разьезды есть на Большой волге и в Соревновании. Используются на все 100%. 6. Если повысить маршрутную скорость от Вербилок до Большой волги, то можно выиграть минут 10-15 еще. 7. Разьезд в Орудьево будут строить еще пару лет. 8. Строить вторые пути от Дмитрова до Вербилок крайне необходимо. А от Икши до Яхромы и третьи пути. 9. Абрамович превратил Дубненское направление в велосипедную мекку. Доходит до ужасного - велосипеды на части станций тащат в середину состава в вагоны при пустых тамбурах, запирая двойные сидения перед тамбурами стоячими велосипедами и при этом не желая платить за провоз велосипедов.
-
А там доехать можно! Ну не доедешь ты в аэропорт из Чертанова своим ходом за те же 40 минут ка с твоей Онежской! В бюджетных районах и не должен быть выход к водохранилищу с аквабассейнами. Но до него можно дойти, либо доехать. Ты каждый день с работы возвращаешься домой через магазин? Или все же один-два раза в неделю?
-
Дмитровка сейчас - это одна большая пробка в обе стороны через канал им. Москвы. Поэтому добавлять там выходы не имеет смысла. Шла речь о сокращении до метро Физтех, но нока принято решение оставить все до метро Алтуфьево. Суть в том, что развозить Красную горку и Птицефабрику есть 459, 36 и 42 маршруты. У 60 постоянный поток начинается либо от Лобни, либо от Шолохова. А народ хочет прямой транспорт на работу в Лобню плюс к рынку и т.д. без использования пешеходного моста в Лобне. Сколько сейчас к станции Лобня езжу, там сейчас без дикостей как раньше. Полноценные два ряда.
-
Я лично так не готов ехать. Мы Лавочкина обсуждали. Там в шаговой доступности. У нас любимый магазин это ДА, читай российский LIDL. До них практически всегда надо ехать на машине в Московской области. Они с таким расчетом и построены. В пяти километрах есть Дикси, Магнит и Пятерочка. И кооперативный. До белорусского сетевого магазина тоже надо ехать на машине, так же как и до Чижика и Светофора. Ну это ты применительно к себе расписал. Большинство же летают и как раз из Шереметьево. Плюс Восточный и Ленинградский с Казанским вокзалом несомненно ближе получаются. Я сравнивал от Восточного вокзала. Ее уже почти всю изничтожили.
-
У меня это любимый подарок для дома стал. Суть в том, что в инструкции написано, что предварительно окно надо помыть. Т.е. производитель страхует себя от рекламаций на слой пыли в палец толщиной. Со всем остальным он справляется идеально, ну конечно кроме углов, поскольку угол и круг вещи несовместимые.
-
Администрацией Г.О. Мытищи и МТДИ Московской области был вновь проработан вопрос, в результате чего было принято решение 519 маршрут оставить без изменений! Маршрут 60 дополнительно прорабатывается. Источник МКУ "ТУ Федоскино". Вероятно до Физтеха сокращать 519 маршрут не будут. А вот вероятность перезапуска 60 маршрута через северный обход Лобни достаточно высока.
-
Давно уже придумали роботы - мойщики! Один раз нажал на кнопку - он присосался к стеклу. Второй раз нажал - он пополз по стеклу отмывать окна! А ты занимаешься своими делами! Последний раз на ВБ 4700 стоил.
-
Ничего не мешает организовать нормальную конечную в Лихоборах. Бывшая трамвайная конечная в любом случае пойдет под снос после постройки путепровода.
-
А что там должно быть? Туалеты есть. Со службой безопасности разогреть еду тоже модно договориться. И кулер у них есть. Что касается отдыха, то диваны точно не обещали. Я сравниваю с тем как коллеги водителей из Вильнюса обедают и отдыхают. Есть модульная туалетая кабина на конечной и все удобства. Здание ОРП построено. Вынос коммуникаций тоже завершен. Идет уборка территории. Проще до метро дойти и ехать на метро с дурацкой пересадкой, чем таким извращением. Ну и зимой у Путевого дворца все стоит обычно. А прямого автобуса к Савеловскому нет. Да и т42 не подвозит на саму площадь. Я ориентировался на маршрут №847 от метро Беговая. Вот шикарная развозка в том районе. Так же и тут надо сделать. Невывоз к Петровскому парку, а точнее к Динамо. Проблема в том, что вылезти из автобуса на Мирском переулке достаточно проблематично сейчас. Там на самом деле потенциальных пассажиров на маршрут Савеловский вокзал метро Сокол вагон и маленькая тележка. От безисходности все лезут в метро на одну остановку БКЛ.
-
Начнем с того, что с МРВ можно в метро ехать сидя в утренний час-пик. В Чертаново это врят ли получится сделать, поскольку пустых составов в тех краях не выдают. Только на Южной. На севере нет особых мест притяжения мигрантов, в отличии от юга. Там куча рынков и промзона в пешей доступности. Опять же Северный речной вокзал - шикарная зона отдыха с бассейнами и водохранилищами. Что касается магазинов, то есть доставка Аэропорт Шереметьево и все вокзалы в быстрой досягаемости, чего нельзя сказать о Чертанове. Банкоматы ВТБ сейчас практически на каждой станции метрополитена расположены.
