FIPS

Ты рассуждаешь исключительно городскими московскими мерками, когда вышел из дома и в 5-15 минутах внутри МКАД за редким исключением у тебя находится станция метро, которое работает грубо говоря с 06-00 утра и до 01-00 ночи. Так у нас из каждого утюга твердят, что поезда наши способны двигаться со скоростью 120 км/час! Только здесь строят новый мост, а тут новую платформу, а тут вообще всегда ограничение было и т.д. Зачем мне все эти улучшения? Вы мне время в пути верните, как было раньше до запуска аэроэкспрессов и прочих МЦД, тогда и 35 минут от Лобни до Фили уже такой фантастикой не покажутся.

Минимум минут на 25 можно ускориться.

Так если в метро можно пересаживаться бесплатно, то зачем мне весь путь от Катуара (Лобни) ехать исключительно на электричке?

Так на МЦД бесплатная пересадка на метро уже оплачена! Зачем мне выбирать электричку в центре? А если там интервал еще увеличат до 15-20 минут, то можно не предлагать. Я тут поехал напрямую от Фили до Катуара - 1 час 10 минут получилось. Это за гранью. Вот думаю на какой день мне эта развлекуха с электричками надоест.

От Лобни до Фили. Я сегодня считал Марфино - Катуар - Лианозово на ОТ + электричка. Получилось 20+7 подождать +35 ехать. На Машине это 35 минут+5 минут зайти в метро+5 минут доехать до Лианозово.

Я ж писал, что скорости там улиточные. Поэтому максимально возможное расстояние лучше проехать на метро, потом короткой пересадкой до электрички до ближайшей удобной парковки, которых на МЦД просто нет фактически и уже на личной тачке до дома. Правда обычно метро плюс личная тачка обычно побеждает личная тачка + МЦД + метро.

С такими скоростями, как сейчас МЦД по центральному участку ездит, оно нужно только тем, у кого работа в пешей доступности 10 минут от ближайшей станции.

Оборот просто надо по Бескудникову делать, Марк отменить электричкам, скорость я не представляю как повысить, если у нас на половине дороги пешеходы расхаживают. Сшибать будут как кегли, если скорость повысить. Вообще МЦД должна идти до ближайшей станции метро, там борот и назад в область из города. В области снести все мегаларьки пристанционные и сделать нормальные парковки для автомобилей. Тогда взлетит.

Там идти 10 минут дворами.

С такими интервалами только если под расписание подстраиваться.

Предположу, что Мосгортрансу.

При самом плохом раскладе могут слить основной 368 и 472 на субподряд. Остальное вывезти не проблема.

570-й вплотную к Авангарду подъезжает, плюс вся улица Космодемьянских, плюс можно забрать поток с Войковской. Но как с 384 поступить не захотели.

К Стрешнево пусть продляют - народ потянется.

Ехал сегодня на 545. Пообщался с водителем на предмет того, что в парке творится. Дела идут неважно - говорят, что антифриза на долив даже нет, часть машин, что на воде молотят всю ночь. Ремонт как таковой не производится. Только из кармана водителя. Лиазы Домтрансавтовские могут встать под забор при сильных морозах. Еще на 1 маршруте ехал, теперь там выпуск 3 машины на 1А и две машины на обычный 1-й маршрут. Водителю звонили из диспетчерской и видимо предлагали выйти в свой выходной. Водитель из славян говорил, что он не робот всю неделю работать. Видимо совсем дела плохи с водителями. Но на зарплату не жалуются.

Итальянская забастовка! На линию вышли и стоим. На 519-м сегодня 4292 в Мострансавто всякой раскраске. Обычно синие работают.

На 38-м 60-м и 519-м ходят 4292. В субботу прокатился на 519-м от Марфина до Физтеха. На выходе по Физтеху было порядка 33 человек. Смена потока по Сухареву по трем остановкам, по Шолохову и Грибкам. У 60-го свой пассажир, хотя идут практически друг за другом.

В Долгопрудном с началом зимы пришел писец с выпуском. То на 572-й выдают 4292 вместо ПАЗа, то ПАЗ на обычный 368-й. Большая часть газовых ЛИАЗов экс-Домтрансавто на глазах рассыпается. Поэтому на линию отправляют все, что может ехать. Газель-Сити теперь самый популярный подвижной состав на маршруте.

После 8 часов утра уже единицы. А как они по твоему обратно в Новосельцево вернуться из Шолохово? С пересадкой по Еремину? Или поездкой в через Лобню? Оно им надо? Сначала карту смотри, потом предлагай! Фантазер блин)))

А им больше некуда ехать просто там! Вечер. Предзимье. Темнеет рано. В понедельник на работу всем, а еще в пробке постоять)))

Хреновое решение. 1. Пробка по вечерам на въезде в Лобню после открытия путепровода на Дмитровке побила все рекорды. Я думаю они там минут по 40 проведут вечерами. 2. у 60-го теряется остановка в Шолохово у магазинов.

Воскресенье - выходной день. Все либо из магазинов ехали, либо с работы. Зачем гонять тачку, если есть большой бесплатный автобус! Первые возвращались с дачи в город. Вторые ездили в Леруа или Ленту. Им по большому счету было все равно на чем ехать. Так ты и ездил вечером!

А что обсуждать то, что будет сделано после постройки северного выхода из метро Физтех.

555 ходит достаточно часто, но при этом очень тянется экономя заряд батарей . Сажает всех подряд.

Водителям на 545 раздали переносные терминалы. Валидаторы отключены. Левую створку двери блокируют, дабы всех обилетить на Галезь-Сити.