897

Проблема не в последнюю очередь в том, что на ощутимом куске сети нет даже намека на резервный путь. Никогда не приходилось наблюдать ситуацию, когда на Каланчевскую притаскивают сдохший вагон, после чего обеды 19 и оборот 37 и 50 (13 тогда не было) осуществляются через 1 путь?

Как это противоречит целям и задачам испытаний?

20.

13 стал вполне сопоставим по характеристикам.

Другие жаба душит брать. Ну это явно преувеличение

Это как же?

Я как бы про обслуживание... По управлению они не сильно-то отличаются.

ИМХО, чтобы сделать проезд платным. А может пошли по схеме МТА? Катаем первое время нелегально под видом "тестовой эксплуатации", а если попрет - легализуем.

И связано это, судя по всему, с тем, что они умеют юзать длинные вагоны (см. 2300).

Вот этот сюжет. http://www.m24.ru/articles/65328 Особенно понравилась Чертановская улица в списке на реконструкцию троллейбусных линий.. Сюжет не видел, но он ЭПИЧЕН! Там же про Открытое шоссе и Халтуринскую улицу в плане ремонта КС троллейбуса. Да и фразочки доставляют: не держась "рогами" за электрические провода; на крыше троллейбусов есть специальные камеры, которые распознают наличие контактной сети. Рыдал...

Истерика-то как раз у Вас... Трамвайчики обидели... А-а-а... И 19 нормально обедает на одном пути?

То-то я в январе его ни разу не видел

А что по деньгам обещают?

Побольше бы таких

897. Попрошу в дальнейшем не упоминать мое имя всуе. Ты мне не интересен. Пиши в Спортлото, т.к. ссылаться на твои сообщения, находящие в открытом доступе, мне никто не запрещал. А тот факт, что мужчины у тебя не вызывают интереса, вообще радует.

Пару дней назад по каналу "Москва-24" была бегущая строка примерно следующего содержания: "В 2015 году будет реконструирована КС троллейбуса на 15 улицах". Интересно, по схеме Пятницкой и Покровки или как?

Отлично, давайте тогда закроем участок от Богатырского моста до Ростокинского проезда, там ходит не самый пустой 11. А машины куда? Да не знаю, у нас же секта свидетелей трамвая.

Ещё один диванный эксперт. Вы там были или по карте район изучили? Других левых поворотов из района просто нет... Альтернативы в виде ОТ с гибелью 271м тоже нет. Как с людьми-то быть? Там-то как раз нормальные люди, которые не хотят ездить по траекториям awdeew. Добро пожаловать в наш суровый мир. Ты тему читал? Давай кратко повторю: - 19 надо гнать в Сокольники, Каланчевская перегружена; - Есть ли смысл? 3 путь не за горами. ТЫ: - 3 путь не поможет, проблемы в светофоре Каланчёвская / Краснопрудная; Теперь объясни мне: как связаны этот светофор и СУЩЕСТВУЮЩИЙ 19, который не доходит до него почти 150 метров?

Я не понял, хамство - это стиль жизни? Оставайся со своим мнением в гордом одиночестве, можешь повесить его в рамочку над диваном. Удачи! Моё мнение подтверждается тем, что Ваши идеи не будут воплощены в жизнь. Других аргументов и не надо.

Это Вы сами придумали?

И что? Любая мысль о том, что в машинах тоже люди, которым надо ехать, крамольна? А уж фраза "наша цель" вообще убила... Самомнение зашкаливает, эксперт, блин... Я в транспорте отработал не один год, но это не мешает мне осознавать, что нельзя просто взять и закрыть все дороги в угоду трамваям и оголтелым фанатам. Се ля ви...

Это решается просто. Камеру повесить можно, конечно все равно кто-то поедет и под камеру, но помеху трамваям они уже не создадут. Если будет камера, никакие ловушки не нужны. Я попал в сообщество "Транспортный фанатизм головного мозга" или здесь адекватные люди? Давайте Халутринскую тоже закроем для машин, они там тоже сильно мешают...

Мне не нравится стоять в пробке на Нижней Красносельской, когда я еду в трамвае. А трамваи там идут полные даже сейчас, пока Бауманскую не закрыли. Так вот, тебе (на тчаке-то) будет совсем не в падлу сделать такую загогулину, тем более, что нелюбимых тобой светфоров по ней нет. Но проблема не в таких как ты, таких мало. Много тех, кто объезжает вечно стоящее ТТК в сторону проспекта Мира по маршруту ТТК - Ольховская - Нижняя Красносельская - Краснопрудная - Комсомольская - Каланчевская - Большая Переяславская. Их иной раз бывает такое количество. что пробка у Красносельской начинается аж на Ольховской у Русаковской эстакады. Причина этой пробки в постоянных стяках на ТТК из-за перегруженности съездов с него на проспект Мира и Бутырскую улицу. и неспособности светофора у метро "Красносельская" пропустить всех желающих повернуть налево с Нижней Красносельскоой на Краснопрудную. Если увеличить время фазы. то усилится пробка по прямой Краснопрудной. Поэтому, этот поток надо отчесь, т.е. вернуть обратно на ТТК. Самый простой способ это сделать. перекрыть движение по мосту, сделав его трамвайным и оставив одностороннее движение в сторону Бауманской. Теоретически, можно поиграться с 1-м Новым, завернув его в другую сторону и уведя туда весь поток с моста в сторону Красносельской. Но тогда начнут прорываться через дворы, а при закрытии моста, никак они не прорвутся. Классический пример попыток лечения зубов через анальное отверстие. Не поедет ни один разумный человек Вашими заячьими тропами, неужели непонятно? Закрыть мост не получится, всё равно все будут ехать, некоторые будут проваливаться в ловушки на трамвайных путях (ведь они там появятся, да?), и будет только хуже...

Выезд с Ольховской на внешнюю сторону ТТК поможет ещё и лучше. Вы фанат загогулин что ли? http://maps.yandex.ru/?rtext=55.776352%2C37.671680~55.779558%2C37.674036&sll=37.677602%2C55.777307&sspn=0.022016%2C0.006833&rtm=atm&source=route&ll=37.677602%2C55.777307&spn=0.022016%2C0.006833&z=16&l=map Если Вам так нравится петлять, это не значит, что другим так удобно.

Он поможет тем, кто не хочет крутить эти загогулины. Через этот переулок никому не мешая можно попасть к дому 14/16с1 по Русаковской. У меня другие наблюдения на этот счёт. И уж всяко 7 +13 попадается чаще, чем 19.