Перейти к содержанию

Alexandr

Постоянные участники
  • Постов

    1181
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Alexandr

  1. Если бы это случилось в Ногинске,поверил бы.Именно платники рублём голосовали за БСК и игнорили рандов по полной. И по каждой проблеме ездить решать в Москву.Очень весело.
  2. Байкотировать московские автобусы.И всего делов.В Ногинске так байкотировали рандов,когда те,в отличии от "БСК-5"отказались предоставлять скидки льготникам.Покатаются пустые и сольются.
  3. Чувак там был не один.Не забываем.И сынок Колокольцева тоже хотел поиграть в перевозки.И ещё там были фамилии.Потому да,каждый хотел себе урвать.Ну и контроля за водилами никакого не было. «Сын Колокольцева фактический владелец, поэтому губернатор Воробьев ему все прощает», – комментирует наш с вами компетентный друг новость о транспортном коллапсе в Подмосковье, устроенном «выигравшим» конкурс у муниципального «Мострансавто» частном перевозчике «Домтрансавто» (и целом кусте других аналогичных малых предприятий, словно самой судьбой избранных выигрывать подмосковные конкурсы на пассажирские перевозки).
  4. В году 2014-2015 это уже проходили,когда маршруты в Ногинске начали отдавать частникам.Как итог,в Ногинске через полгода Вовавто слилось.Автокарз в Купавне (№33) 2 года держался,пока МТА само их выдавило.Из Щёлково Вовавто также в итоге слились.Ну и стоило городить огород с Колокольцевым-Авагумяном,если итог итак был понятен?
  5. Точно также маршруты Реутов-Москва(15 и 17) работали и продолжают работать по городскому тарифу.Также по городскому тарифу работает 36(Ногинск-Алексеево) в порядке исключения.А ещё 39(Электросталь-Пушкино-2).
  6. Что-то многое их подбивает.Не странно?В других областях и тариф ниже и кондукторов ещё содержат.Не везде,но во многих местах такое осталось.А МТА от кондукторов избавились,выплаты за льготников получают и всё их что-то подбивает при этом.Не знаю как остальным на форуме,но лично для меня(а я бываю в разных городах) это выглядит довольно странно... В МО тоже такое есть.Всё зависит от конкретного места.А по деревенским маршрутам одни льготники и ездят.Никак на них не может повлиять изменение тарификациии в связи с объединением в округа.От слова совсем.
  7. А в Москве всё по городскому тарифу и расстояния у наземного транспорта тоже большие.Но Мосгортранс не на грани банкротства при этом.
  8. А как же?Кто же если не они???Они и есть главный перевозчик внутри Ногинска)
  9. Да там зимой по снегу далеко не 5 минут будет.А уж пенсионерам с палочкой и того полчаса.Здесь интересно другое.На Комсомольскую не пускали никакого транспорта к поликлиннике и ЦРБ.Всех на пересадку отправляли.А здесь забота вдруг появилась)
  10. Подозреваю,что не из-за этого.Кто-то писал,что ходили они чаще расписания.Скорее всего,работали нелегально.Видимо,их и прикрыли.
  11. А там теперь действительно ничего прямого нет. Маршрутка от Железнодорожной до Садовода уже несколько лет как отменена. В начале года 1229 ходил до Люберец.Потом до Некрасовки опять сократили...
  12. Был недавно в Щёлковском "Глобусе".По времени,указанном на яндекс-картах 9 не приезжал.И вообще в Щёлкове его не увидел.Может ходит крайне редко,но скорее всего,не ходит вообще...
  13. В Мытищинском районе?А кто,если не Мытищи должен там обустраивать остановки? Очень интересно.В чём?На областной территории город не имеет право ничего обустраивать,это нецелевое использование денежных средств. Так официально он давно уже был.Ещё со времён 333.Просто водилы "забили" на заезд вглубь Мытищинского района😎
  14. Однако расписание во Фрязеве всё это время висело...И я всегда задавался вопросом:"А неужели такой маршрут существует?" Прокатился первый раз уже на 53 в году 2008.
  15. Это бывший рандовский вам попался...
  16. C недавних пор уже не на бумаге.Многие жалуются,что просто так у каждого столба на них уже не сесть. До рандов точно были.
  17. Так бумага новая.Значит больше ходить часто не будут. Слишком далеко берёте...За это время был и взлёт и падение.После ранда,там ничего часто уже не ездило.А теперь по ходу будет ещё реже. Разве на небольшой городок этого недостаточно? Есть также экспресс 320 и простой.
  18. Там ещё 360 на Дуброво идёт.Если бы они ходили чаще,то на Дубровский жители Черноголовки бы не жаловались😄 А так с транспортом там давно уже не всё хорошо.....
  19. Вообще не показатель.В Ногинском районе сокращают и отменяют рейсы как раз там,где платят картами.И потом газелька как "шпроты в банке" едет и никто ничего не считает.А там,где нал,ещё и автобус побольше поставят😎
  20. Много остановок(особенно в области) ещё называются по старым советским традициям.Например,в Ногинске есть остановка "Больница",а следующая "Роддом".Уверен,такое много где осталось. По сравнению с конечной "2-ой Московский крематорий",морг и кладбище обычные унылые названия.И никакой фантазии уже не нужно😅
  21. Спорная остановка.Раньше был автобусный павильон.Сейчас и посадочную платформу там не вижу.Обращу внимание,как только поеду в этих местах.
  22. Всё,что на территории Москвы вы перечислили,ни 322 ни 444 пожизненно не останавливают.Не знаю как с Балашихинскими,но сомневаюсь. А там есть остановка?Это что вообще за новое название? Останавливают.Лично ехал. Ногинская автоколонна в жизни не останавливала. Не знаю такую. По факту,часть остановок,что в области на яндексе реально не существует.Другая часть установленна только балашихинским.Итак из покон веков.Тоже и с Москвой.Областным эти остановки никогда не были установленны.
  23. Учитывая,что существует экспресс,то другой по умолчанию поостановочный.А то,что он пожизненно Дивизию им.Дзержинского не останавливает,так этот факт не делает его экспрессом.Для местных жителей он и есть со всеми остановками) На Южном,Горсовете и Вторых Воротах толпы,например.Они очень даже нужны.
  24. При рандах отменяли.А теперь решили восстановить.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.