Yaroslav

Предлагаю термин "квазиметро"

Сегодня утром на Савёловской заходит мужичок в элю и спрашивает: "До Курского электричка идёт?" Одна мадам ему так презрительно: "До Балашихи идёт". Вторая тётка вообще на вопрос не ответила. Тот в трансе. Я мужику говорю: "До Балашихи через Курский вокзал идёт". "А-а, спасибо!!!"

Вот насчёт Щербинки не согласен... По-моему, оборот по Щербинке появился в 1980-е.

Полностью согласен! В шумовом плане ЭП2Д гораздо спокойнее Иволги. Все эти иволгинские скрипы, чавканья, щелчки реально бесят. P.S. Но вот на чёрной мамбе этого я не заметил.

Ничего подобного. Кроме девятого пути с боковой платформой (№ 4), они могут пройти и по 3, 4 (№ 2), 5 и 6 (№ 3) путям. По 1, 2, 7 и 8 - однозначно нет. Турникеты только на четвертой платформе (9 путь).

Это ещё ладно. В моём советском детстве был эпизод, когда поезд, которым мы с бабушкой прибыли с югов (Адлер - Куйбышев, вроде) на Саратовском вокзале ночью подали на путь без платформы - то ли 7-й, то ли 8-й по современной нумерации, для транзитных грузовых. Было весело

Сейчас первый раз на Чёрной Мамбе проехался. С бирюзовыми сиденьями. От Толстопальцево до Каланчёвской.

Элементарно. Есть станции, где оборудованная платформа вообще на 1 вагон, и ПДС это не мешает останавливаться. Здесь два варианта. 1-й - спрыгивать на щебёнку. 2-й - проводник незадолго до нужной станции предлагает перейти в другой вагон для выхода. В моей практике оба варианта встречались.

Действительно, у кого пик тестостерона, пускай себе тёлку ищет, авось и сублимация не понадобится тестостерона в адреналин Почему из-за этого бригады и пассажиры должны страдать?

Хм, путь АО "Краснокамскпромжелдортранс" передадут РЖД? Интересно...

В своё время на этом пути курсировал ТГМ40 Новослободского завода. Рабочие завода и жители посёлка договаривались с машинистом и ездили "на борту" тепловоза, тем более что капотная компоновка ТГМ40 была для этого весьма удобна. Это происходило постоянно, и препятствий в этом не было. А до этого на заводе был ТГМ23.

Кстати, а ЭП2ДМ-300 теперь на Новопеределкинской ветке вместо "Иволг" обретается.

Это когда карты раскладывали на сиденьях? Да, бывало такое 😎

На Приволжской ж.д. когда-то был Угольник (между Покровском и Анисовкой), а тут на тебе - Треугольник Овсянка уже есть на Красноярской, да и вообще овсянка с нарезкой не очень сочетается, к нарезке лучше кое-что другое... Про Гребню промолчу

Я тогда работал рядом с м. "Проспект Вернадского" и у меня как альтернатива "электричка+пешком+автобус №120" был маршрут "автобус №753"+"автобус №611"+метро от Юго-Западной до Просп.Вернадского. Ну или дикий крюк через "Киевскую". Первый вариант был вне конкуренции.

Толстопальцево - Очаково ездил три года, с 1997 по 2000, и почти не пользовался метро в это время. Ну, то есть пользовался иногда, но не по работе.

Ну так там промжелдортрансовский снегочист опору снёс. А то, что опора 1953 года... будь она поновее, всё равно, думаю, вряд ли она устояла

Вагон-электростанцию прицепят.

Не очень понял, про что речь. Соединение между Киевским и Смоленским направлениями (Брянская ветвь) существовало с 1899 по 1998 годы. Затем бывший Н Моск. ж.д. Молдавер в 2018 г. предложил восстановить это соединение по несколько иной трассе. В том же году началось строительство (не по титулу МЦД!). Ну а потом этот проект стал частью МЦД-4. Под грузовые и пассажирские перевозки.

Можно два паровоза сцепить тендерами. В 2015 г. таким образом "Поезд Победы" по Усовской ветке проехался.

На Мосузле и гораздо более старые опоры можно встретить.

И снова про астраханский поезд. Сегодня возвращался им в Москву из Саратова. Поскольку не спалось, обратил внимание на две любопытные вещи. По ст. Павелец-1 прибытие по факту было 6.47 (вместо 6.57 по графику), отправление по расписанию - 6.59. По ст. Михайлов прибытие по факту было 7.30 (вместо 7.37 по графику), отправление по расписанию - 7.39. Я, конечно, понимаю, что график тянутый, но всё же странно. Тем более никакого скрещения по Павельцу и Михайлову всё равно не было.

Может, просто не будут делать такие продолжительные "окна"?

Понятно, спасибо!

Кто подскажет, а почему 5/6 Астрахань - Москва с 5 сентября по 1 октября такой загогулиной ходит (через Волжский - Петров Вал)? https://rasp.yandex.ru/thread/R_005ZH_112?departure_from=2025-09-12+07%3A04%3A00&station_from=9605765&station_to=2000005&to_city=1