Yaroslav

Может, хотя бы, в них совесть проснулась бы

Нет, 3 кВ, как и на примыкающей сети.

Да, ещё забыл сказать. По ветке Баженово - Асбест грузовые поезда ходили с электровозами ВЛ22м депо Каменск-Уральский, а на Фабрику № 6 - тяговые агрегаты ПЭ2м. При этом вывоз на станцию Асбест производился четырёхосными думпкарами, а на внутренних путях Ураласбеста (с карьера и на отвал) использовались шестиосные думпкары, не имевшие выхода на пути общего пользования.

В 2004 году. Не совсем так. От ст. Асбест до Фабрики № 6 комбината "Ураласбест" шло два пути - один МПСовский, другой ведомственный подъездной, оба были электрифицированы. Далее от Фабрики № 6 шёл ведомственный подъездной до Блок-поста 29 км, а от Блок-поста 29 км - на Рефтинскую уже МПС (все пути электрифицированы). Сейчас остался только ведомственный подъездной от Асбеста до фабрики № 6, от фабрики до Малорефтинской (о.п. 19 км) всё разобрано. Таким образом, и в советские времена проехать от Баженово на Рефтинскую насквозь было можно только через подъездные пути Ураласбеста. P.S. В 1989 я был на экскурсии на Фабрике № 6 незадолго до дембеля. И мне там показалось реально круто! Десятиэтажные цеха с лифтами, огромные дробилки и.т.п. Как я теперь понимаю, это была такая своеобразная "заманиловка" - надеялись после армии рекрутировать часть демобилизованных в горнодобывающую отрасль, скорее всего, уже тогда намечались проблемы с кадрами... Просто грузопоток снизился, и одного выхода через Асбест оказалось достаточно.

"101-й квартал". У нас в/ч как раз там была. Подавляющее большинство пассажиров именно на Изумруде садились/выходили. В моё время очень даже пользовались, несмотря на то, что автобусы на Свердловск и в конце 80-х весьма часто ходили.

Офф: в детстве - мои любимые конфеты были! И чеховская "Коровка" мне нравилась больше подольской! 🤗 Не только. Там и журнал "Радио" печатался и много что ещё... А сейчас подъездной путь, наверное, на полиграф уже и не действует?

Офигеть! Я когда в Асбесте служил в 1988-1989, электричка в Свердловск чуть ли не каждый час ходила.

А "Беженц" это Бежецк, что ли?

С посадкой/высадкой спецконтингента.

Несколько лет назад - это сильно сказано. Движение от Новокачалинска до Турьего Рога прекратилось примерно в 1994 году. Скорее всего, рельсы вскоре и разобрали. Но по документам линия "типа существует" и учитывается в эксплуатационной длине сети РЖД. Не ездит, но ветка в наличии.

18 марта 2026 года по Электрозаводской ветке прошёл последний поезд. На станцию Черкизово были доставлены две порожние цистерны из-под трансформаторного масла. Теперь если только с путеразборщиком... В ноябре ветке должно было исполниться 100 лет. См. фото

Не знаю, но вокзал был выставлен ПИДом на продажу.

Продали его, вот и закрыли.

Не-а. Курско-Нижегородским.

Вчера на Маленковской четверо мужиков под электричку попали. Никто не выжил.

Нашёл на etomesto.ru интересную "Карту дорог Московской губернии" 1928 года, составленную Картоиздательством НКВД РСФСР: http://www.etomesto.ru/map-moskva_mos-guberniya-1928/?y=55.389363&x=37.543286 Судя по карте, действительно, на тот момент отсчёт километража по Симферопольскому шоссе шёл от Подольска!

С заклеенными окнами? 😎

Из Глоссария железнодорожных терминов и определений (утв. распоряжением ОАО "РЖД" № 2663/р от 25.10.2023): 40.2. Тактовый график движения поездов Организованное движение по участку попутно следующих пассажирских поездов (в пригородном, пригородно-городском сообщении или в дальнем следовании) через одинаковые специально установленные интервалы времени (тактовый интервал). [пункт 1.2 Инструкции по расчету пропускной и провозной способностей железных дорог ОАО «РЖД», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» 4 марта 2022 г. № 545/р]

У нас в Толстопальцево регулярно течёт.

Нет.

Скорее всего, изначальная ошибка железнодорожников.

Наверное, потому, что посёлок называется Лазаревка, в честь В.П. Лазарева, погибшего 20 июня 1944 года в боях за Выборг. А исторически это Liimatta.

Планируют в 2026 году восстановить электрификацию от Волновахи до Мариуполя. От Донецка до Волновахи если судить по статье в Гудке: https://gudok.ru/newspaper/?ID=1744331, она уже восстановлена. Также запущено тактовое движение электричек Макеевка – Ясиноватая – Донецк.

О переименовании железнодорожных пунктов Два железнодорожных пункта, расположенных в границах Октябрьской железной дороги, согласно приказу генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова № 9 от 12.02.2026 получили новые наименования. Остановочный пункт Мухинское болото (код ЕСР 039410) на участке Белоостров – Выборг переименован в Мухино. Остановочный пункт Лазоревка (код ЕСР 020930) отныне называется Лазаревка.

Представляешь, но у меня с этой песней связаны тоже яркие, но не такие приятные переживания (хотя это было до написания песни). Ноябрь 1987 года, мне 18 лет, еду из шепетовской учебки ПВО в Новосиб, в часть, с пересадкой в Москве, поездом "Байкал" Москва - Иркутск, плацкарт. За окном -20, смотрю в окно, мысли у всех примерно одинаковые - как нас там "молодых" на новом месте встретят? 🙂 Каждый раз услышу песню - и тревога на душе. ЗЫ. ПО Поводу молодой мамочки в поезде - классная сцена "в тему" была в знаменитом фильме Бертрана Блие "Вальсирующие" ("Мудозвоны"), с Депардье в главной роли, про 1968 год и сексуальную революцию. Посмотри, если не видел.