art_b

Есть 674к.

Спасибо. 991 там вместе с 531 и 577.

Да, но зачем в таком случае 674? Как 671.

А вместе с какими маршрутами она там, кстати?

Если на Краснобогатырской затык, 2 поедет укоротом до Богородского, очевидно же)

Как же они считать будут, если бездельники?

Приходилось, конечно. И автобусы в пробках стояли. Сейчас всем сделали хорошо: и выделенку нарисовали, и цикл подкорректировали. Но в моём сообщении был не аргумент против троллейбуса, а лишь камень в огород товарищу, который делится наблюдениями из параллельной вселенной

Это про автобусы, которые обгоняют трамваи на Варшавке?)

Вот за такой маршрут и я проголосую Я-то думал трасса более скучная предполагалась, кто ж знал, что Бирюлево-Пассажирская имеется ввиду с другой стороны))

Чувствую, будет аналог старого 770го, который 1,5 человека возил)

Там активно зашевелились, обещают чуть ли не к концу декабря открыть.

В нём особого смысла нет, бо с Харьковского можно пешком дойти до Бирюлёво-Товарной.

Обычно у них уже заготовлены стопки с мелочью. Значит ты редко ездишь, я почти каждый раз вижу.

В Центральной зоне - 59 (как сейчас), Пригород и дальняя - стоимость МЦД + 38 за НОТ, будет ли списываться за вторую поездку на наземке - не знаю.

То нет, спишется вторая поездка.

Как одна поездка в течении 90 минут. Если диаметры разные, то тоже одна поездка.

Ну будет водитель давать 43 рубля сдачи вместо нынешних 45, небольшая разница.

А сейчас нет такого разве?

На аукцион зарегистрировался?)

@Михаил_123, тексты за авторством небезызвестного (и забаненного здесь) персонажа публикуются в другом разделе.

От конечной остановки "Метро Университет"

На Чертановской обошлись наклейкой

А на нём ещё куда-то можно уехать с Университета? Фото из вк

Скорее всего про них просто забыли.

Инфографика