art_b
-
Постов
15876 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
82
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент art_b
-
Фото отсюда: https://twitter.com/mpltnv/status/1246407397817581576?s=09
-
Судя по нику, человек взял информацию с нашего же форума.
-
28 и трамваи. Ими прекрасно всё вывозится.
-
На шуточной версии схемы моего тёзки "Метро через сто лет", есть конечная станция Балашихинского радиуса, где направление не нуждается в уточнении С заМКАДьем можно также)
-
В Измайлово?
-
Именно:
-
А смысл уточнения тогда?
-
Она и сейчас в одну сторону.
-
-
Да проще сразу: http://metrotlen.ru/post/4322/
-
Тем не менее, лифт там тоже есть. По крайней мере, на первом ДЦ.
-
У 41 и 226 она была актуальна, когда они направо поворачивали.
-
Неужели через Авиамоторную быстрее будет на автобусе, даже учитывая нынешнюю пересадку?
-
Я в курсе. А она ему там так нужна?
-
Нет.
-
Потому что в ЯК, помимо функционала ЯТ, есть ещё куча всего, что не нужно для того чтобы просто посмотреть транспорт.
-
После перекрёстка тоже южный. Северный - это где сажают 1, 41, 196, Тб72, 28 и 671. Он разве через Коньково ходил? И вроде у РГГУ была остановка.
-
А жаль. У него и так высадка у южного вестибюля.
-
Шутки шутками, но на Авиамоторной один перекупщик отхватил
-
А в приведённых мною примерах не с нуля строили? Позиция "все кругом дураки, один я умный" хороша, но слабо тянет на аргументацию.
-
Эскалатор на уровень вестибюля и по лестнице обратно (см. Полежаевскую)? Раз мостик над путями не устраивает (см. Александровский сад).
-
То есть Каширскую без эскалаторов построили "тогда", а тренд появился "сейчас"? Сравни на досуге, что и раньше местами было абсолютно также.
-
Не всё так просто. Надо смотреть совокупность факторов, этим и занимаются проектные институты.
-
Например? Петровско-Разумовская? Там эскалаторов между платформами нет. Ну ты даёшь Не в курсе, что это двухэтажная кроссплатформа? Строгино могло бы похожей стать, но не сложилось..
-
Каширскую тоже уроды строили? Или Московскую в НН..
