art_b

С 4 мая на станции Каланчевская МЦД-2 и Курского направления возобновляется посадка и высадка пассажиров в направлении Нахабино https://central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2801236

Я в ту сторону не хожу

А ты там ездил? Вид из вагона он не особо портит.

Скорее всего. На продлении Солнцевской точно накроют коробом как на участке Саларьево - Коммунарка, вероятно и здесь тоже.

Мда. Если вкратце, это переходный участок между подземным тоннелем, и мостом/наземным участком. Значит с компьютера посмотри, там всё отмечено, не вижу смысла пересказывать.

"Рамповый участок - 168 м + Наземный участок - 460 м + Рамповый участок - 296 м".

См. план-профиль.

Так прохождение по существующим тоннелям под МКАДом никуда не девается.

Раньше на нём ОБВ частенько встречался, как гармошка, так и трёхосник, но почему-то только по пятницам.

Ещё немного фото:

Далековато. Вот с 827 можно Интересная идея. Только сразу от Теплака по ней нет смысла пускать, а вот если он с Ленинского на Профсоюзную переезжать будет по Миклухо-Маклая или Обручева, это уже лучше.

Там так не получится.

Каким образом? Через парк Кусково? Вдоль Рязанского проспекта всегда был приличный поток, ну и плюс какая-никакая разгрузка ТКЛ.

А округ-то нет Одно время в Кожухово планировали продлевать Калининскую линию, но затем всё-таки выбрали тянуть новый радиус.

Как можно сэкономить на станции с одним выходом?)

В административном как раз-таки нет.

Ну не просто же так. Это надо у Колина спрашивать. С более старыми расписаниями идут вкупе более старые инструкции и ограничения.

Мичуринский не совсем, там не засыпана часть путевой стены.

Заметь, 40 пар в день, а здесь нужно от 5 до 10 пар в час.

Не совсем то, больше на Мичуринский похоже. Аналогию можно с Печатниками провести, но там колонная станция, а не односвод.

Ну вот, например: https://onedrive.live.com/?authkey=!AH8x3uAAlMMK6Yc&id=5C10055FA548ED3E!453&cid=5C10055FA548ED3E Так на станции тебе нужен определённый номер выхода, если неизвестно, где он находится то логичнее садиться в середину. При этом мимо работающего входа ты в любом случае не проходишь.

Итого: 43 пары по выходным и 39 по рабочим Мечтать не вредно (с)

В принципе, если Русакова сможет вместить 140 Витязей, тогда дополнительная площадка не потребуется.

Нумерация выходов имеется на самой станции, там её не составляет труда найти Хотя, в данном случае, имхо, было бы лучше писать "Закрыт северный/восточный/и т.д. вестибюль".

https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.involta.metro Было ещё другое приложение, без расчёта времени в пути и с более простым интерфейсом, но его теперь только через .apk можно установить.