Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    48698
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    137

Весь контент Путевой Объездчик

  1. Мне кажется, это называть шедевром много чести даже в кавычках или с глубоком сарказмом. И ведь не скажешь, что не умеют, было же хорошее расписание, о котором вчера писал.
  2. ...Не перестаю приятно офигевать, на Серпуховской, выйдя, ессно, из правильных дверей, меня ПОрадовали абсолютно свободные эскалаторы НА ПОдъём НА Добрынинскую.
  3. НА НАгатинской НА удивление зашло обычное количество НАрода.
  4. Думаешь, как у Слоника НА картинке НАд дверьми ПОлучится? Дык, это Правильная Тётка, причём, она не играла, а НАстроена была НА ПОлном серьёзе А я лишь ПОмог Опоздуйке передвигаться ещё быстрее Ничего личного, но ты же забыл, а другие причём?? Сегодня пингвинов на Пражской было меньше, правда я прошёл через крайний широкий турникет рядом с будкой, народ почему-то стесняется там проходить Но в ПОезде плотнее.
  5. Ять, пипец какой-то. Видимо, я жил в розовых очках. Ведь когда после ремонта 47 и 49 запускали, у них обоих были интервалы 8 минут и чётко в полуинтервале друг от друга, ну по крайней мере в час пик. Я ещё подумал, ну ведь могут, когда захотят! Могут, да, очередную Потёмкинские деревню устроить. А долго хот это счастье длилось, давно это кривое уродское расписание?
  6. Идиотизм. Северный выход свободен, ну почему там не организовать высадку?? Ну самый-то пик из центра примерно в 18:30. Кстати, до ковида там была жопа в штатном режиме. А сейчас как? Ну в смысле до закрытия ГЗЛ. В минувшую Пятницу я офигел от двух вещей - сначала что на Таганке в предпоследнем вагоне поезда к Котельникам стоящих было чуть больше сидящих, а потом от плотной толпы в последнем вагоне на Косино. Я понимаю, что там интервал 4 минуты, но если сопоставить сколько всего за Таганкой по ТКЛ и за Косино по Некралинии...
  7. По-хорошему, 49 надо усиливать. С десяток вагонов, думаю, найти вполне реально.
  8. А они где на Пражской выгружаются? Ну и на Южной мне тоже больше народа показалось.
  9. Плакатиков креативных на заборе не хватает. Ну что-то типа «По земле полгода, под землёй навсегда».
  10. ...Помницца, в 1989 ехал я утром в МИФИ. На ГЗЛ какая-то хрень случилась, и поезда ходили только до Автозаводской. Южный вестибюль работает вроде только на выход, Автозаводская улица у метро перекрыта, один за одним подходят гармошки, полно милиции, как ГАИ, регулирующих движение, так и «пеших» с матюгальниками. Организовано было всё чётко. Автобусы летели, останавливаясь лишь у закрытых станций метро. На крупных перекрёстках дежурили экипажи ГАИ. Опоздал в институт совсем на немного, минут на 10-12 что ли...
  11. А во сколько села? Это на какой станции? У меня больше одного поезда пропускать терпения не хватает Да и времени, если утром лишнего не бывает.
  12. Коллега ездит с Шипиловской, говорит, народа больше было, но не критично. Но она тоже к 8, так что не в самый пик.
  13. Что-то НАш НАиболее ПОстрадавший товарищ молчит. Любопытно было бы ПОчитать отчёт из самой гущи событий
  14. Эх, Костя-Костя, непростительный ляп для Старого любителя транспорта. На полминуты позже можно приехать только, если ПОезд опоздает. А я могу приехать позже минимум на полторы минуты, опоздав НА ПОезд, что собсно, и ПОлучилось.
  15. А если временно осушить канал и раскопать дно? Тупики же примерно под ним и заканчиваются.
  16. Опасения НА счёт толп НА переход НА Добрынискую, к счастью, ПОчти не оправдались. НАрод перед эскалаторами немного толпится, но не критично. Правда, пришлось ПОйти пешком, ибо нет ничего противнее в метро, чем идти пингвиньим шагом. Любые толпы НА НАгатинской мне были бы пофиг, ибо НА скорость не влияют. А, ещё ПОзабавился, одна хитрожопая коза передо мной прошла слева, но хотела вправо на эскалаторе встать. Правильная тётка её не пустила. Хотела проехать стоя слева, но я её прогнал пешком И да, эскалатор ПОчинили, работают все 4.
  17. НАчалось. На Пражской уже в 7:12 толпы перед турникетами. Пропустил ПОезд, ПОка полз. Толпа на платформе больше обычного. Неужели один 852 так постарался? Или м96, м97 тоже восточные забивают? Лоботрясы в 7:15 ждут своих жопомест в 7:24. Ну делать вам нечего, стойте, только двери поезда не перегораживайте. Одного отпихнул, так изрыгнул говнецом. На Южной тоже больше обычного, видно, видновские. На Севастопольской много вытряхнулось, на Нахиме как обычно. Ну апологет ПОка друг к другу не прижимается, хотя я бы к одной ПОпутчице с Южной не отказался. Затаив дыхание жду Нагатинской. Возможно, не смогу после неё писать НАгатискую НА удивление прошли без проблем. НАроду НА платформе больше обычного, однако, кто-то вышел, стало чуть плотнее, но даже ПОпутчицу ко мне не прижали. И самый прикол, что и тут осталось приличное количество лоботрясов. ПОезд им пустой ПОдадут, гыыыы!
  18. «...Не думай о секундах свысока...» (с) Скажу честно, у меня нет ответа на этот вопрос. Знаю только, что это сильно за гранью..
  19. Далеко не каждый умеет спать в любых условиях. Я даже в купе при оптимальной температуре хреново сплю. А вставать 5 раз в неделю вместо 6 в 5!? Это мой ночной кошмар. А что ПО должен рассказать? У ПО ничего не меняется. Правда, есть опасения, что будет жопа на переходе на Добрынинскую. В 7:36 - 7:39 её не было.
  20. Ну как? Кто привык к ГЗЛ и работает около неё, даже недопереход на Автозаводской сойдёт. Ну и дальше по часовой пересадок нормальных достаточно. Ну понятно, что лишние крюки, но не от хорошей жизни..
  21. Утром не ездил, но по вечерам в пик на том участке в обе стороны чуть больше, чем по сидячке. Так что коллапс, если только все электрички будут там вытряхиваться. И то, Ласточка в 2 раза короче обычной электрички, зато ходит в 3 чаще (если в обе стороны считать).
  22. А ещё можно 990 сделать бесплатным, ибо пересадка КрСтроитель - УАЯ и так бесплатная.
  23. Печатники будут загружены не сильно меньше Текстилей. Надо всеми правдами и неправдами стараться сливать толпу на Новохохловской, там резервы безграничны.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.