Путевой Объездчик

Ты предлагаешь все линии вести через Кремль с одним пересадочным узлом сразу между всеми линиями?

Именно то и значит. Причём, тот участок КРЛ строили вместе с Площадью Ногина, где было очевидно, что не хватает станции на АПЛ, так нет же, наступили на те же грабли и не построили Полянку, ну хотя бы в конструкциях. Ещё раз: 20 лет назад уже был построен переход «вникуда» на Ленинском Проспекте. В. Котлы могли бы и не открывать, а построить станцию в конструкциях, как это было сделано на ТКЛ 8 годами ранее. Тем более, что там мелкое заложение.

ФЛ ведёт практически в Кремль. Однако, эту линию удобной не назовёшь. СТЛ ненамного дальше Кремля проходит, но тоже не самая удобная линия. Спасибо долбаным экономам - Полянка мимо, В. Котлы мимо, КСЛ тоже, если когда-нибудь станет единой линией, будет мимо. И да, ещё и Троицкую Некралинию тоже ведут, как проще и дешевле, а ведь могли бы через Нагатинскую слегка искривить.

Хм... Если уж говорить о центре, то Трубная, Сретенский, Курская. А если Римская, то и КреЗа. А откуда такая ненависть? Когда я болел дома, то замечал, что у нас во дворе большая часть машин никуда не выезжает. Да и сейчас половина в снегу стоит. Так у большинства машинка как раз не роскошь, а средство передвижения. Попробуй, без неё на дачу доехать, когда до ближайшей остановки 2 км, а до ближайшей станции 11, особенно, если с малым дитём и кучей вещей. Кстати, и магазины не всегда рядом с дачей бывают. У тестя, например, в 4 км ближайший.

Ну давай считать от П-Р по СТЛ/ЛДЛ в перегонах до БКЛ 3/3 у ЛДЛ скоро до КЛ 4/7 до СЛ 7/6 до АПЛ 7/7 до ГЗЛ 6/- Зябликово не рассматриваю до КРЛ -/6 до КаЛ -/8 до ТКЛ 6/9 но на юго-восток быстрее по ЛДЛ. То есть в целом +/- равнозначно и зависит от линии, на которую нужно пересесть и направления потней. Разниц лишь в пересадке на КЛ и сейчас пока на БКЛ. Думаю, из-за этого по СТЛ едет больше народа. Но после после продления ЛДЛ на север потоки вновь перераспределятся, и ЛДЛ отхватит у СТЛ Северный, прилегающие к Лианозову районы и автобусно-маршруточный пригород.

Ну а там, где БКЛ больше всего сейчас нужна, когда оленьи упряжки поедут?

А северо-восточный это весь от Савеловской до ЭЗ? Но ведь режим метро устанавливают совсем за короткое время до открытия. Т. е. сначала накатка челноками, потом в графике, и...

Ну как некуда? До Красноярской пешком уже очень на любителя. До конца Камчатской, Курганской, Хабаровской тоже лучше подвоз сделать, не все молодые и здоровые, и не всегда погода располагает к прогулкам. Главное, грамотно и удобно существующие маршруты перенаправить и перераспределить между двумя конечными. Теоретически станцию бы можно было расположить так, что восточный выход был бы в начале треугольника Уссурийской у пересечения с Хабаровской. Но тогда бы тупики за станцией уперлись бы в дом 14, к. 1 или 16 навеки вечные. Я так понимаю, что планируемое расположение станции с возможным заделом для продление с загибом на юг на Хабаровскую. Зачем - не знаю, но выглядит именно так.

Двух десятков по России? По всему миру-то поболее будет.

Царицын

Тогда станция на Кольце должна называться Январской

А есть какие-то схемы или описаная, что будет на Калужской/Воронцовской? Как уже написали, на Савеловской, и на Хорошевской, их там аж два.

А ещё в Апрелевке всё по-честному - есть улицы в честь каждого месяца, и Октябрьская смотрится совершенно органично и не вызывает негативных эмоций из-за своего назойливого однообразия в каждом городе.

Да, редкий для нашей страны топоним честь месяца, но не октября или мая. Ну май-то ладно, он ПОзитивен

К сожалению, и по ней переименователи прошлись.

Это город??

Тогда пусть продолжают давиться в автобусах.

Дык, тогда такие карты были, что враг точно не пройдёт. Какая там Шарья? А ведь до Шарьи даже скорый ПОезд из Москвы ходил!

Бывает и непредсказуем. Однажды в школе географичка решила с классом в города поиграть. Вроде последний урок в четверти, оценки выставлены. Я сказал: «Шарья». А она: «Нет такого города»

Также как и Хреновка, Кукуевка, Суковка, Мордовка, Геевка...

Это именно города. Это всего-навсего микрорайон Так что проиграл http://

Совсем рядом Ивантеевка. Ну и Рузаевка, Алексеевка, Михайловка, Каменка, Дубовка. Наверняка список не полный.

И что, у нас нет городов заканчивающихся на -ка?

Микрорайон Обираловка города Балашиха.

Думаю, вряд ли будет возможен оборот на Чеховской коленками назад при работающем участке дальше. Ну точнее, с соблюдением всех мер, он не сократит интервал на севере, а только добавит гимора. На Кировоградской. И у Варшавского бы отменил для тех маршрутов, которые к Южной поворачивают. Можно отменить только по утрам до 9 часов. Если чтобы на него попасть, нужно отпингвинить до прихода следующего поезда, а по новому без затруднений, то лично я выберу, где быстрее. Тем более, если тебе на БКЛ нужна голова на запад или хвост на восток.