Путевой Объездчик

Особенно в понедельник утром О! Видимо, Знаток! А кто это такие?

Ну а подведи бы часть КМ1 к работающему вестибюлю, было бы побольше. Но я думаю, когда заработает ГЗЛ, будет совсем по-другому. Ну если при Каховской линии там было всегда оживлённо, то уж при БКЛ подавно. И 31 станция тоже не навсегда.

Перед пуском Аннина и БДД дня 3 движение было только до Пражской.

Да обычно, те же понедельники, те же пятницы Кухонька, правда, 8 м2. Зато одна лоджия на кухню и маленькую комнату, другая на большую комнату. 4 лифта - 2 грузовых, 2 пассажирских, лет 5 назад поменяли, но Г-Г, ломаются постоянно, могут на нужный этаж не везти. У меня мама сейчас там живёт. А, вот, ВСПОмнил ещё. Когда молодыми были, соседка снизу жаловалась в милицию, что слышит, как мы любовью занимаемся

О! Тоже охренительно существенная штука. Я собсно, и езжу на автобусе до Пражской, потому, что у меня дорога в горку, и в любую погоду я вхожу в метро взмыленный, если иду пешком. Так-то мне 1,2 км/12 минут до 7 выхода. А вот обратно всё зависит от автобуса, погоды и наличия всякого дерьма под ногами. В этом плане удобно было, когда жил в башне на Янгеля (кругу), оттуда до метро ощутимо под горку, и 700 м у меня за 6 минут получалось пройти. А на автобусе было хуже, ибо он перед метро мог потолкаться, и остановка не прям у входа в метро. Так что, если 1-2 минуты ждать, то дольше выходило. Зато обратно остановка прямо у выхода 4, поэтому обычно ездил в горку Ну я уже на такие подвиги не способен. 5, ну максимум 6 бутылок на даче за вечер. Так что у меня ящик на 2 недели

Так это ты в такую даль ездил! Мне-то не более 5 минут от дома дворами было А вообще Строгино в 80-к совершенно не было связано с «большой землёй». Щука и точка. Даже трамваи религия не позволила пустить до Сокола или Войки. Правда, Курчатник таки пробил себе 631 и 640 по будням до пл. Курчатова. Ну и короткое время ходил 750 с охренительными по тем временам интервалами. Будь я Зайкой, я бы забабахал м38, продлив 638 напрямую до ОП и с конечной на Расплетина. Но это уже разговор для другой темы.

И даже тогда были исключения. Ты наверняка помнишь такие автобусы, как 105, 240, 248. 105 был частый, ходил с интервалом 5-6 минут и с начала 80-х на гармошках. У 240 интервал был 10-11 минут, а у 248 - 20. В принципе, один 105 вывозил всех между Щукой и ОП без проблем, как жителей, так и работников Радиозавода и больниц. Но ходили они всегда парами или тройками: 105 - 105/240 - 105 - 105/240/248 - 105... И если первый (когда не 105 гармонь) мог набиться и в мясо, то в последнем, особенно если 248, могла быть свободной половина сидячки в самый пик в любом направлении. Я уже тогда не понимал, почему нельзя было совокупить 240+248, сделав маршрут от Сокола до Тушинской, высвободив 3 машины с 248 в Строгино, куда было как раз мясо.

Хм... А мне кажется, это было что-то около моей месячной нормы Правда, и другие напитки по крупным событиям бывали... А дождь??

А вот это уже весомо, особенно в нашу г-погоду.

Я даже не знаю, где твой дом Но да ладно, в апреле надо будет ПОсетить. Глядишь, к тому времени и мамочки преобразятся. Это да, там, в отличие от метро, можно было и не влезть

Да ничего эротичного. Обычная суровая действительность 80-х, когда ты ещё не жил в Москве.

Да выходил, выходил. Ни одной обещанной тобой молодой мамочки так и не увидел. Так что повторю попытку месяца через полтора, когда от твоей любимой г-зимы и след простынет.

Ну а я на 2 года позже поступил в МИФИ. Жил-то всё время в соседнем доме со школой. Вставал по будильнику в 8, но успевал к первому звонку (8:25) позавтракать и собраться. А тут вдруг МИФИ в 8:45. А жил на Октябрьском Поле. Поначалу опаздывал, но за опоздания нас имели. Потом стал постепенно выстраивать маршрут, учитывая всякие мелкие детали. Ну, понятно, что где-то набивал шишки. Но в результате выстроил с точностью до минуты, вагона, двери. Понятно, что всякие мелочи и второстепенные детали, как наличие жопомест и количество народа в вагоне меня не интересовали. Постепенно я научился входить в вагон с разным количеством пассажиров в нём. Просто надо было правильно рассчитать момент, чтобы после того, как я резко оттолкнулся ногами от ребра платформы, а руками от наддверной панели, обратная волна пришла уже после того, как успеют захлопнутся двери В общем, эту науку освоил так, что основные её принципы использую по сей день А это, между прочим, почти ящик пива по тем временам. Я бы, конечно, не задумываясь, предпочёл его

Видимо, по пятницам я способен на многое... А меня прикалывают даже тогда, когда могу рыбкой в вагон По БКЛ надо ездить туда, куда быстрее.

Завораживающая Поездка Домой Пятничным Вечером

В смысле чушь? Говорящие лифты на Затоне.

Прокатился в Лифте Грёз в Сказочном Затоне. И игриво-эротичный женский голос мне произнёс: «Я хорошая девочка, рванули!» 😊 Правда, на выходе нечто менее сказочное... Также было: Эх, прокачу! Пристегните ремни, если в вашей комплектации они предусмотрены! Не забудьте пообедать! Всё это женским голосом разной степени эротичности

Хм... Вот я транспортом, маршрутами и всем, что с этими связано, интересуюсь... ну лет 40-45 активно. И всегда, сколько я помню, стоял вопрос, как доехать по Москве быстрее. Ну понятно, что никаких Яндексов тогда в помине не было, и ко мне иногда обращались за советом. А бывало чуть ли не до хрипоты сорили, как быстрее между относительно недалёкими друг от друга районами - на метро через центр или на НОТ с пересадками. Но люди ценили своё время, как один из наиболее ценных ресурсов, понимая, что он невосполним. А сейчас многие его ценить разучились. И это при том, что Москва разрослась, и среднее время доехать до работы увеличилось. Придумывают себе какие-то жуткие круголя, причём подобное я встречал не только на ФОТе. Не, я и сам люблю покатушки, и периодически езжу иррациональными с точки зрения рядового пассажира маршрутами, но весь кайф для меня именно в разнообразии. Изо дня в день, конечно, эти круголя надоедят. ИМХО...

Но не с Выхина на Пражскую

Или Истинный Извращенец

Ну вот это хреново, значит ТКЛ ввод БКЛ никак не разгрузил. Оно, конечно, понятно, что ТКЛ для поездок в центр идеальна, но не всем же нужно в центр.

Видимо, привязку к дням недели запрограммировали Интересно, что он тебе в понедельник скажет? Искренне сочувствую. Тут уже раньше писали, насколько это ужасно стоять 2 перегона. Но, судя по бравурному тону и смайлику выше, ты быстро оклемался

Дык, очевидно же http://

Чтобы попасть на Текстильщики-БКЛ, приехав на автобусе, нужно от 4 до 8 минут по Яндексу, да ещё и с кучей лестниц. Так что вариант для тех, кому и с учётом этого всё равно экономия. Но пересадка покороче будет, и лестниц поменьше. Однако, оказалась тоже не так популярна. Хотя вот мне от/до Пражской однозначно через БКЛ.

Собсно, вот верный ответ: Да, разумеется, спеша в каких-то случаях можно и увеличить себе время ожидания автобуса на г-погоде. Но Яндекс в помощь, я иногда даже жду автобус на станции в тепле. Или мониторю ситуацию заранее, и если понимаю, что выйдя что с Пражской, что с Южной, попаду на один и тот же 947, но на Пражской буду ждать 7 минут, а на Южной 3, выхожу на Южной.