Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    48698
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    137

Весь контент Путевой Объездчик

  1. Ну почему бы не перенять пример со своего сверстника? А если серьёзно, давно там не ездил. Раньше-то всегда жопу бросишь. Но это хорошо, если где-то прибыло, значит где-то убыло.
  2. Вот так вот, входишь на ЦСКА в сторону Савёловской, а жопу-то и бросить негде
  3. 947 теперь в 1 колонне вместо 5. Что ещё куда передали?
  4. Ещё изменённый и прокачанный 67, насколько я понял, решили что он будет в качестве основной замены Т49. Ну а та часть Севастопольского или с пересадкой на Т85 или через БКЛ, кому непосредственно СЛ нужна.
  5. Я с первого дня об этом говорил. Но тут видимо, идея такая, чтобы с941 как социальный, связывал по максимуму жилые дома с поликлиниками и поликлиники между собой. На Подольских Курсантах и той части Кировоградской дома есть, в промзоне их нет.
  6. Не вытягивают обороты или центральные станции?
  7. Ну может 42 пытались впихнуть? Я помню, как раз когда стали говорить об увеличении парности начались эти стояки. Потом через какое-то время исчезли.
  8. Ну вроде как эксперименты с такими парностями провалились. Помню на СТЛ от Тульской до Серпуховской знатные стояки были...
  9. И чудненько. Вернёмся к старым добрым паркам. Ну будут они просто площадками называться.
  10. Ну да, кто-то поедет, конечно, но их будет ощутимо меньше, чем через ТС и Тропарёво. Думаю, Коммунарка распределится между КРЛ, СЛ и ТЛ, а вот ощутимая часть дальних пересядет на СЛ.
  11. Вроде как писали про высокую готовность Сокольников и возможность пустить без Рижской и МР.
  12. Думаю, пересядут только кому совсем близко до метро пешком будет. Если всё равно на автобусе, то какой смысл +1-2 пересадки в метро делать?
  13. Поздравляю! Дальнейших успехов во всех начинаниях 👍 Я тоже этот возраст помню. Однако, у меня он был изрядно подгажен службой в рядах советской армии
  14. Китай-Город это ТКЛ. А я говорил про Некралинию, с которой на ТКЛ не самая удобная пересадка.
  15. Их не поймёшь. То разукрупняют, создавая ФЧ, то укрупняют, ликвидируя ФЗ и 17АП. Кстати, а почему 17АП отдали в ФЮ, а не в ФЧ? Ну и к чему теперь 6-значная нумерация, если можно просто откинуть первую 0 или 1, а 20 -> 2.
  16. Но машины останутся те же? Никаких смешений с другими площадками ФЮ и новых поступлений не будет?
  17. Странно, что нет 800, он вроде как никогда часто не ходил. 777 тоже.
  18. Не знаю, что там особо умного, но если нужно не у метро в пределах Гидропроекта, то поверху вполне оправданно, но для этого экспресс не нужен. И там куча другого транспорта. А вот дальше Войки на единственном маршруте с интервалом 10 минут уже на любителя.
  19. Где невывоз? В метро?? Да я периодически езжу на Войку по вечерам, там до неывоза очень далеко. И потом что значит от Сокола? Из-за массовых загонок в депо, получается. Так значит этот процесс как-то с потоками согласовывать надо. А в принципе бороться с невывозом в метро с помощью автобуса с интервалом 10 минут просто смешно. Путём простых подсчётов, условившись, что автобус везёт 100 чел, получаем 2(!) человека на вагон метро. Или ты про невывоз НОТом на этом участке? Так между Соколом и Войкой всего одна остановка, особой разницы экспресс или не экспресс нет.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.