Путевой Объездчик

Наконец-то протестировал чудо-ПОезд от Новопеределкина до Сукова Солнечной. Из прибывшего в НП в 18:45 9-вагонного ЭД4М вышла толпа из 4 человек, а завалилось в неё в обратку на 25% меньше. Спрашивается, на куа этот аттракцион раз в 20 минут нужен?

Лучше не после, а именно 12

А что за анекдот?

с986э.

Театр абсурда. И всё это накануне масштабной обдирки автобусов во всей Москве. И почему всё-таки 643, а не е64 или что-то в этом духе, если позиционируется, как экспресс??

После Царицына чел 30 стоячих на вагон.

Вот сел в Иволгу на Люблино в сторону области. Даже нашёл куда пристроить задницу в 3-м вагоне. Так что на D2 резервы есть. ПОсмотрим, что будет в Царицыне.

Но всяк лучше КМ, особенно, если до метро пешком можно. Но и не забывай, что не всем нужен центр, и часть тех, кто сейчас вынужден двигаться через центр, с радостью поедут по БКЛ и безо всяких закрытий. Плюс кто-то, кому, например, на ВДНХ или Комсомольскую, в сложившейся ситуации поехал бы через БКЛ, хотя в обычных условиях через центр.

Вот как назначат на 12 ноября...

Ну как? В Затоне, да и вообще в окрестностях Коломенской, а также Каширской закроет. Также и с окрестностей Кантима ощутимо ближе до метро будет. Да, путь несколько удлинится, но это не сравнить с КМами.

Ну будет и будет, главное, что СТЛ не закроют

Да похрен. Вошёл, через 20 минут вышел - забыл. Но ты-то в этом случае на конечную БДД попадаешь.

Милости просим на СТЛ

А вот то, что они решат, будет подлежать какой-то коррекции и пересмотру или максимум, что может скорректироваться, это выпуск на маршруты? Я практически уверен в том, что в течение первой недели Бирюлёво-Вост. переориентируется на электричку и Пражскую, в смысле та часть, которая ездила до Царицына и Кантима. Ну кроме тех, кому был нужен непосредственно юг ГЗЛ. И те, кто не приемлет электричку предпочтут проехать чуть дольше, чем они ездили до Царицына, до Пражской, чем приезжать вникуда. Но понятно, что 852 всех не вывезет, тем более, что зайчики сначала убрали с него полностью ОБВ, потом возвратили лишь частично. И тут понадобится маршрут по Липецкой, до Покровской со всеми остановками, далее можно пропустить и завернуть на Пражской к Южной, организовав высадку и посадку у Северного вестибюля, ибо он свободен, а южный перегружен. Причём на маршрут по максимуму переориентировать машины с маршрутов к Царицыну (не отменяя, а проредив). Похожая ситуация будет и с м84.

Хм... А 967 чем не устраивает?

Пересадка Кр. Строитель — УАЯ бесплатная. Если не перебить её автобусом.

А я бы (кроме шуток) на месте ССС какую указиву спустил, в первую очередь, государственными и муниципальными предприятиям, какую-то часть сотрудников да удаленку перевести, примерно как это было в ковид. Указива понятно, что будет иметь рекомендательный характер, однако рычаги давления имеются не только на госсектор, но и на частные компании. Ясный пень, что кто хочет, тот отмажется или оформит перевод только на бумаге, но если это будет хотя бы 10%, то эффект ощутится.

В смысле это как?

А зачем их заставлять? Ну вообще-то в самый пик на Пражской в следующем поезде мясо в крайних вагонах. Да херня всё это. Вошёл, через 20-30 минут вышел, ещё через 5-10 забыл про эти мелочи жизни. Это не в плацкарте сутки ехать, где или холодно или жарко, с одной стороны вонючие носки, с другой храп бегемочий.

Там проблема в том, что кто-то особо гениальный в своё время не построил 3 и 4 пути до Курского, и на места Царицынских электричек встают дальние Ласточки и экспрессы. Поэтому тут возможно лишь Ласточки перевести на Восточный, а электрички до Курского или дальше.

Не местный, но кажется всё правильно сделали (с). Но ИМХО ещё бы один маршрут напрямки по Авиаторов не помешал бы.

Я всегда смотрю, как надёжнее. До трамвая у тебя куча автобусов, а маршрут с префиксом «с» так себе, тем более, что в виду близкой конечной, ты его дома в Яндексе не высмотришь. Трамваи ходят хорошо. 40 минут по нашим дорогам, тоже не самый надежный вариант. Но если есть желание ПОкататься или спешить совсем некуда, то ПОчему бы и нет?

Согласен. Причём, они-то, как и весь Орешник, будут относительно сложившейся ситуации в шоколаде - добавится лишь одна пересадка, причём на конечную с потерей небольшого количества времени.

Продлить до Москворечья. Хотя что с ними думать, они будут проходить к действующей станции метро.

Вроде да. Но стояки перед Серпуховской я помню.