Путевой Объездчик

Да, есть такое, когда работал в Алтуфьеве, всегда обратно садился в самый угол, но есть одно но: там лавка на 3 жопы несколько Уже, чем половина 6-жопой.

Лично я вижу преимущество в номерных лишь летом в хорошую погоду (+30 примерно), когда входишь не в рефрижератор, а в просто проветриваемый вагон. Ибо кондиционер хорош, когда ты сам его под себя настроить можешь. Ну а в остальном мне по большому счету пофиг, лишь бы не Русич.1 в пик на АПЛ. Уж пропускать проезд из-за типа вагона точно не буду. Меня эти товарищи напрягают лишь когда они протискиваются сквозь толпу. Если свободно - пофиг.

«Магистраль» спускается под землю

Ну не всё так однозначно (с) Думаю, если в городе будут ходить свежие автобусы БВ и ОБВ, он всё же будет выгодно отличаться от того, где убитые в хлам КТМ-5 и ЗИУ-682, а остальное - ГАЗели. Но душа это не всегда выгода и/или практичность. Подавляющему большинству похрен, что их повезёт - автобус, электробус, троллейбус или трамвай при всех прочих равных условиях. Однако, сколько литературных произведений посвящено трамваю и троллейбусу! Или они наделены какими-то мифическими свойствами. Булгаков, Мандельштам, Гумилёв, Окуджава. И список можно продолжать, в. т. числе и зарубежными авторами. Вот, кстати, ну очень забавный стишок Мандельштама: Два трамвая Клик и Трам А про автобус вспоминается лишь «Автобус номер 26» Маршака который ходил вдоль забора моего детского сада. А про маршрутки лишь быдлопнсенка «Это не шутки, мы встретились в маршрутке»...

А мы, работая в полях напротив Коломны, переходили Москву-реку по понтонному мосту и ездили за пивом на трамвае!

Ну и хрен с ними. Главное, чтобы 22 открыли. Ну или раньше.

Так а мы разве не о том, кто вершит судьбы страны и мира говорим?

Он говорил, что и горбатить 5 лет лишних тоже заставлять не собирается...

Хряку даёшь в день ведро помоев, и... сжираешь его в конце концов, а барбоса кормить меньше надо, но он на поводке от тебя как в прямом, так и переносном смысле, и он тебе предан. Хотя, конечно, в настоящем хозяйстве и тот и другой нужен

Собянин предложил Путину открыть Большую кольцевую линию метро

Ну там я бы сказал сам СВАРЗ не в своей эпохе, возможно, в этом и заключалась какая-то задумка автора.

Хорошая реклама. И не потому, что там девочка преобразившаяся Всё-таки, у троллейбусов и трамваев есть душа. А у автобусов, электробусов и тем более, маршруток, её нет 🥲

Ну не совсем так. Всё-таки Забор построили, и с табличку с вводом в эксплуатацию, если не ошибаюсь 3 квартал 2015, повесить успели.

Щедрая в смысле подарки будет раздавать? Да не будет там именно Толпы. Это вам не 200-тысячное Южное Бутово с вариантами только на 2 линии. Не всем нужно будет обязательно в центр через ТКЛ и АПЛ. Ну войдет на пару чел больше в дверь, что совсем не повод для охлофобии...

А в понедельник, как ни крути, всё не очень

А, кстати, вот ещё такой момент. В этом фантастическом рассказе, возможно, есть одна неточность. Героя останавливает патруль ДПС. Но ведь в компетенцию ДПС входит следить за дорожным движением. Т. е. нарушение ПДД водителями и пешеходами, не так ли?

Там много раз спрашивали про отношение к СВО. Вспомнился анекдот из 90-х: Вопрос: Молодой человек, как Вы относитесь к гомосексуалистам? (Или вариант: Девушка, как Вы относитесь к проституткам?) Ответ: А я к ним не отношусь! Забавно там, эта шарага по соседству с цирком находится. Был там, кстати, ещё в мирном 2021, проходил мимо, напротив неплохой грузинский ресторан.

Набрал. Та не работает, но других много, почитал. Да, жаль, что ушёл, думал он +/- мой ровесник. НАдо бы девушек на СТЛ, может, по понедельникам, глядя на них, будет подниматься дух

Ты, как истинный трансфан, вычислил, когда этот борт мимо тебя проходит, и каждый раз выходишь на Балкон? У меня не открывается

Ручкой помахал? Он потом на Оке работал. Но очень давно его не видел. Видимо, для особых гурманов Мне тоже пару раз в Лондоне за рулём автобуса афроангличанки попадались, но уж дюже они были... бесформенны.

А наша статистика по определению и есть хрень.

Вот и получается, что Авиапарк создаёт половину потока на БКЛ.

Тогда кому вообще такие данные нужны? Они на половине станций толком ничего не отображают. Сюда можно и приплюсовать БДД, Новоясеневскую, Лермонтовский, Парк Победы АПЛ, где никак не отображаются пересаживающиеся с недолиний. А на БКЛ так вообще, судя по картинке, половину потока создаёт одна ЦСКА.

Ну, недалеко от Новогиреева всё же промзона есть. На Пражской, например, вечером поток в центр имеется.

А как они делят потоки между линиями на кроссплатформенных станциях? Или на Комсомольских, где оба входа совмещённые, однако, на Кольце 166 тыс, а на СЛ 54. Возможно, тут дело во внепиковом времени и вечернем, когда пик в обратную сторону. Не знаю, что и как на Новогирееве, но вечером видел на Выхине совсем немного народа в центр. Не может ли быть такого, что например из 120 тыс. на Выхине 100 приходится на утренний пик, а из 122 в Новогирееве на утренний только 80? Цифры условные, но суть, думаю, понятна.