-
Постов
55664 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
162
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Путевой Объездчик
-
Ну я бы не был столь категоричным, та же БКЛ, например, ему тоже нужна.
-
Всё верно. Поэтому не могу понять, чем трамвай в Северный лучше метро. И если совсем уж мечтать в отрыве от наших реалий, то я вижу целесообразным трамвай по следующим направлениям: Тушино - Митино Лианозово - Лось Ярославское шоссе Новогиреево - Выхино Капотня + Марьинский Парк Пражская - Бирюлёво (по первоначальной трассе) Вдоль Ленинского В Московский Вдоль Можайского Возможно ещё где-то.
-
А я не знаю отчего тут бурлят против метро в Северный. Впрочем, похрен, его всё равно уже строят. Так что пусть пузыряют в лужу.
-
Таких с позволения сказать, водителей надо драть по полной. Учинил ДТП на трамвайных путях, плати не только штраф, но и неустойку МГТ. И безо всяких поблажек, типа яжемать-одиночка, бедный студент, временно неработающий. Я если честно, вообще не могу понять бурлений против метро в Северный. Продление всего на одну станцию по прямой в район массовой застройки вполне естественно и логично. Видимо, надо уметь мыслить альтернативно.
-
Я надеюсь, что его рано или поздно построят. Ну а хорды быть может хороши для машин при наличии хороших съездов между ними, но для метро радиусы и кольца. ИМХО.
-
При наличии ЦУ КСЛ как сейчас было бы лучше, чем с хордами. ИМХО.
-
Напрашивается можно сколько угодно и куда угодно. Да кто ж её возьмёт? (с) Был бы ... реальный... Самому не смешно? Дык, проблема в том, что наш НОТ зависит от нормальности ДТ, а метро оно навсегда (с)
-
Рядом с жд там только один микрорайон. А СТ может работать при условии, что его построят, да ещё и в виде разветвлённой сети. Красивые картинки на бумаге или электронных носителях жителей Северного никуда не вывезут. А вот метро строят вполне реальное. И половине жителей вообще ни на чём до него ехать не надо будет. А для другой половины всего несколько остановок.
-
В Северный всё правильно, что метро строят вместе с Лианозово. Бо городить СТ с нуля в реальной жизни туда никто не будет. А закончив стройку на Лианозове, в Северный уже не построят никогда. Ну по крайней мере, в обозримом будущем. А теперь давай посчитаем, сколько в километрах построено в Митино (от Строгина) и будет в Северный (от Лианозова). Получим 8 и 2,5 км соответственно. Пропорции несколько отличаются, но не столь принципиально.
-
В Филёвскую бы 4А протянуть.
-
120 секунд это совсем не нормальный, поезда в метро чаще ходят А что там тупить в подземном? Короткий и прямой. Но надземный с двумя мостами я не верю. По-хорошему надо было сразу, когда новый мост строили, сделать пешеходную часть по обеим сторонам. Но это думать налогов было. Плюс наверняка разные ведомства. А поток-то да, на юге точно поубавится, учитывая отсутсвие нормальных пересадок между Пл. Гагарина и Нижегородской. Удобно будет только от/до точек, где станция МЦК ближе метро.
-
Яндекс показывает Арбатская - Выставочная 10 минут. Я в Сити именно утром в пик только раз ездил, и то ушёл поезд на Международную с дальнего пути, лень было переходить, доехал на Кунцевском до Арбатской, там уже сел на Международный. Мест не помню, скорее всего не было, но мне пофиг. Ну я из правильной двери на Боровицкой выходил. А вот если вечером выезжал с работы в 6, то ехал через Курскую и Кольцо, бо хвост толпы на переход на Боровицкую бывало стоял на Арбатской, а на Серпуховскую уже после мостиков. Но это до ковида было.
-
Если не ждать, то удобнее, там переходы недолгие. Но у меня безлимит.
-
Я тоже разок в ПОкатушечных целях, ПОсмотреть, что наваяли. Но электричка Узуновская попалась, в Пятницу вечером, так я на Нагатинской еле вышел, входящие очень хотели, чтобы я с ними дальше ПОехал
-
Ну это да, согласен. Главное, чтобы не попасть на дневной перерыв или дыру в полчаса. Ведь МЦД это не только Тройка, но а адекватный режим работы. А ты пользовался электричкой?
-
Автобус тройкопринимающ. Меньше. Но там ещё проблема в том, что на узкой полоске между трамвайными путями и дорогой банально место для толпы не хватает. Соглашусь, что действительно хороший вариант, но для этого у принимающих решение должна быть на плечах голова, а не жопа.
-
Она не МЦД.
-
Один тут утверждает, что медленно. В моём понимании, это примерно, как мы с коллегами с Обеда идём, гордо неся перед собой пузо С циклом 120 сек - хрень. С вероятностью 50% пропустишь поезд на МЦК. Мне желательно подземный.
-
Ну, возможно, особенно если светофор подгадит. И идти надо хорошим бодрым шагом, а не как наши форумные Старцы любят. И с такими потоком давно пора там переход сделать, вроде на Варшавке только 3 места с зеброй осталось. Надеваюсь, сделают, когда восточный вестибюль построят. Но так получатся, что я этим недопереходом пользуюсь в основном от ВК к Нагатинской, когда вечером после работы куда-то заезжаю. Ну 10-15 минут преувеличено, конечно, в самый жесткий пик (ок. 9 утра) до ковида я там пропингвинил ещё 3 поезда после меня, т. е. 6-7 минут, но всё равно ощутимые потери по времени, если на работу ехать. А зачем воевать? Нам езды-то 10 минут всего. И почему на Арбатской, а не сесть в пустой на АС, если уж место столь принципиально? «Мне в моем метро никогда не тесно, потому что с детства оно, как песня...» Автора указать или сам знаешь?
-
Знаю, но именно из центра до МЦК садилось меньше. Крендель лишь написал, что с МЦК есть нормальные пересадки не на все линии, и по делу. Кроме того, МЦК находится на краю Сити, а ДЦ и Выставочная в его ядре.
-
Я имел в виду автобус/трамвай между Нагатинской и ВК. Плохо, что не сделали сразу второй выход к Варшавке, увеличив и без того длинную пересадку. И не все ездят по безлимиту или СКМ. Вот, для Валеры официальная пересадка дала возможность пересаживаться с прогулкой. А пересадкой этой всё равно пользуются, судя по тому, что хвостовые вагоны уходят с Нагатинской из центра более заполненные, чем на неё приходят. Но оно понятно, даже с такой недопересадкой в каких-то случаях выходит быстрее.
-
Дык, из-за головожопости официально и не было. Или из-за жабистости. Но я ей с безлимитом пользовался.
-
Ну вот а меня ходьба вверх напрягает. Это же только вы с Костей считаете, что я по эскалаторам вверх бегаю. Бывает, конечно, на Пражской, когда через пару минут твой автобус, а следующий через 15 минут или вообще за горизонтом событий. А на улице дождь, и идти пешком совсем не в кайф, пусть и под горку. Но на Пражской эскалатор короткий.
