Путевой Объездчик

Тогда станция на Кольце должна называться Январской

А есть какие-то схемы или описаная, что будет на Калужской/Воронцовской? Как уже написали, на Савеловской, и на Хорошевской, их там аж два.

А ещё в Апрелевке всё по-честному - есть улицы в честь каждого месяца, и Октябрьская смотрится совершенно органично и не вызывает негативных эмоций из-за своего назойливого однообразия в каждом городе.

Да, редкий для нашей страны топоним честь месяца, но не октября или мая. Ну май-то ладно, он ПОзитивен

К сожалению, и по ней переименователи прошлись.

Это город??

Тогда пусть продолжают давиться в автобусах.

Дык, тогда такие карты были, что враг точно не пройдёт. Какая там Шарья? А ведь до Шарьи даже скорый ПОезд из Москвы ходил!

Бывает и непредсказуем. Однажды в школе географичка решила с классом в города поиграть. Вроде последний урок в четверти, оценки выставлены. Я сказал: «Шарья». А она: «Нет такого города»

Также как и Хреновка, Кукуевка, Суковка, Мордовка, Геевка...

Это именно города. Это всего-навсего микрорайон Так что проиграл http://

Совсем рядом Ивантеевка. Ну и Рузаевка, Алексеевка, Михайловка, Каменка, Дубовка. Наверняка список не полный.

И что, у нас нет городов заканчивающихся на -ка?

Микрорайон Обираловка города Балашиха.

Это да, однако, на Автозаводской от метро до ближайшего подъезда дойти будет подольше, чем от многих выходов других станций, находящихся не в жилом доме, а рядом.

Собсно, в нашем г-климате да Хотя, в некоторых домах можно и вход в метро делать. Спускаешься на -1 этаж, паркинг в одну сторону, метро в другую.

Вот к своему стыду не знал, несмотря на то, что четверть века имею дачу в тех краях. Знал только про Чехова, но он и жил неподалёку.

Либо в дурку, либо ко мне на дачу 😜🤪

Т. е. даже коммуняки за всю свою историю не смогли его переплюнуть?

Таки Молоди, а не КОлхОзная. И кому помешала Климовка? Это Гривно, как я понимаю? Ну и Обираловку жаль, конечно...

Это понятно, но тогда им будут пользоваться и с Калужской. Там же общее пространство.

По мне самое неприятное, это что надо в обязательном порядке пройти полстанции по балкону. Выходишь на балкон, видишь поезд, инстинктивно хочется рвануть на него, но увы... А следующий только через 3 минуты Аннино в своё время тоже открыли по-уродски с переходом Варшавки по светофору. Но лет через 10 (кто помнит точно?) таки сподобились построить нормальный подземник с выходом на нечётную сторону. Я бы сказал, с самого первого дня. Меня удивляет, что и как там считали. Ведь БКЛ там планировалась изначально. Но там хоть строят вторую пересадку, правда очень медленно и печально. Я с трудом представляю, что там можно строить 3 года. Так-то да, но тогда мы оставим Воронцовскую без выхода на Профсоюзую улицу и ещё дальше от остановок на Обручева. Будут дополнительно загружать переход, чтобы выйти через южный вестибюль Калужской.

Не рыгалась по ночам...

Что-то упустил, на е29 зайки в прошлом году БВ поставили или сейчас на КМы изъяли?

И пока она будет до Новаторской, станет еще хуже, ибо большинство, кому в центр, поедет через КРЛ и СЛ. Да, и это как раз удивляет. Ну неужели тогда считали, что такой переход, как на Каховской справится с потоком? Да он уже с первых дней не справлялся, так что говорить о полной БКЛ?? А что за задел на Калужской?? Надо, блин... Ну, во-первых, я просто не успел бы дойти до хвоста, а по поезду и до соседней двери было нереально. Во-вторых, повторюсь, я не знал о том, что успели перегородить. А в-третьих, ты предлагаешь заведомо идти по встречке. Извини, но я так не делаю, равно, как и на дорогах с не своих полос не поворачиваю. Так что в следующий раз просто поеду в начале 3 вагона, где заканчивается загородка, и в первых рядах нырну в переход.