Путевой Объездчик

А в чём путаница? Спутают Инвитро с Колумбусом?

Потому что маршрутки это паразиты. Они забивают обочины, паркуются во втором ряду, стоят вереницами подолгу на остановках, мешая автобусам быстро высадить и посадить пассажирам, выполняют манёвры, зачастую не обращая особого внимания на другой транспорт. Да, где-то они более-менее организованы, но далеко не везде. Одна только 609 на Пражской создает проблемы нескольким автобусным маршрутам.

Я высоко не поднимал телефон, шоб не привлекать внимания. А ты про какую тётку?

Т. е. в голове было мясо, а в хвосте можно лежать? И алаверды с СТЛ: http://

На Пражской есть нечто подобное к Инвитро. Мне лично пофиг.

На Бауманской да.

Ну, если ПОвезёт с Москвой, то так сильно можно и не бежать, а достаточно примерно до середины поезда. Но это хорошо, если тебе из последних вагонов выходить. А если например, из Китай-Города к Политеху надо?? Идея-то неплохая. Но для пущей убедительности надо писать что-то типа: «А народ всё штурмовал и штурмовал. На Пражской двери закрылись с третьего раза, на Чертановской уже с пятого. А на Нагатинской им уже помогали закрыться менее удачливые пассажиры, оставшиеся за бортом. МужЫку рядом ещё повезло, ему дверьми зажало нос, а вот в соседних дверях...» «Я захотел поправить маску, но понял, что если я подниму руку вверх, то пройдусь по всем выдающимся частям тела стоящей рядом Фемины. И чем это закончится, можно только гадать...»

Я тоже. Правда, только 2 раза в неделю А у тебя во сколько рабдень начинается? На СТЛ было визуально чуть меньше народу, чем вчера. Но больше, чем обычно.

А вот зачем, если не секрет? Ну даже если в самую развалочку ехать, вряд ли тебе раньше 8:30 выйти надо. Неужели нужно почти 3 часа на сборы? Я сегодня до 5-го бульварным шагом дойти успел. В нем по моим наблюдениям чаще всего встречаются свободные места боком у двери. Вот и сегодня встретилось.

Да, но там отмучаются и потом всё норм должно быть. А вот нормальный съезд с М2 на внутренний МКАД строить, как я понимаю, и не собираются. А жопа там бывает и до Щербинского кладбища растягивается.

Ну, к 10 это не к 8. В такую жесть вскакивать не надо.

А ты, разумеется, в ответ «Да, Иван Иванович, конечно, именно так и надо, только не на полгодика, а навсегда!».

На работе намного больше проводишь. Хотя, там чисто физически вполне комфортное кресло и можно выпить кофе. Не все ездят на работу к 12. Нет, жопе навредить.

Понял. Если мыслишь иначе, значит, что-то или кого-то Изображаешь. Но жизнь бывает не только сложнее, но и проще..

А им зачем этот перепробег?

Сделали хорошо. Но исполнение как всегда. Нахрена оставили часть пригорода, идущего мимо Котельникоа, у Кузьминок?

Кракозябристо. В духе времени.

Зачем нужно ждать, когда можно уехать сразу? Это ты возможно, что-то кому-то демонстрируешь. Я живу для себя. Ну и для семьи, разумеется. А на 648 мало??

Ну если ты не понял сарказм.... Это был ответ глупостью на глупость...

Если вагон забит, не очень-то и пройдёшь. Для этого оказаться в том вагоне, где проход возможен. Да, Костя! Только не всем окружающим, а исключительно Феминам в коротких юбках/платьях Ну а ты-то сам представь себе жЫзнь без хотя бы одного полноценного дня в неделю

Так же, как и подставка под задницу.

Ну давай подумаем. Ты что-то надумал? Я ничего, если честно. И что там такого ужасного? Есть линия метро с пересадками почти на все линии, до Кольца всего 4 перегона. Плюс МЦК, кому-то тоже удобное. Ну проедет командировочный лишние 10-15 минут, один хрен раньше домой не вернётся, уедет домой тем же поездом, что уехал бы с Курского. А ПОездкеры типа тебя или меня так часто в Москву вряд ли массово ездят. Я понимаю, если бы вокзал загнали куда-нибудь в Коммунарку или без станции метро. И да, кстати, не пора ли писать Собянину жалобы, что в Туле, Орле, Костроме, СПб (Ладожский) и не только вокзалы не в самом центре?

Не всё, но попало. Я к тому, что не начали строить вместе с остальными в рамках тех же договоров, что другие о. п. Хорошего мало, бо в данном случае это пересадка между диаметрами.

Каждый сам решает, пропускать ему поезд или входить в первый. Люди и так потеряли кучу лишнего времени.

Ну вот у меня минут 15 будет проигрыш. Но я спокоен, как удав, бо это не ежедневная ПОездка на работу, а раз в несколько лет 2 раза по 15 минут совсем не критично. Зато, возможно, будет более быстро и приятно выходить из метро непосредственно на платформу к поезду.