Путевой Объездчик

Ещё у Сызранского автобуса обода у колёс белые. Ими все приходящие с завода (ЗИЛа по крайней мере) комплектовались или самые ранние?

Дык, когда-то и на 58 постоянно минимум одна машина И-283 была, при том, что интервалы у него мин 15 в час пик были.

Тут много любопытного. Автобус, похоже, совсем новенький, на остальных фотках они выглядят намного ушатаннее. Интересно, какого он цвета снизу - красного? Госномер ещё жёлтый и блатной)) А не мог ли это быть первый ЗИЛ-158 в Сызрани? И серия КР, Сызрань это тогда ещё Куйбышевская обл, у последующих чёрных номеров это сочетание относилось к Крыму. И конечные. Посмотрел карту Сызрани, Базарная пл. и вокзал Сызрань-1 практически рядом, но меду ними всего одна дорога, т. е. крокозябристый маршрут между ними невозможен. Как так?

А когда 1141 отменили? Давненько его не вижу.

А что за номер такой 31п?

Я имел в виду, что последняя трамвайная линия была построена в Москве в 1982.

Неадекватность в строительстве метро началась с Бутовской линии. А корни неадекватности в развитии электротранспорта растут из начала 80-х, когда перестали строить новые трамвайные линии и существенно замедлили развитие троллейбусной сети, развивая интенсивно один лишь автобус. Таким образом, электротранспорт стал иметь всё меньшую и меньшую долю в перевозках НОТ.

В Печатниках и станция и тоннели одинаково присыпаны, перед Медведково наружу вылазят только метромост и небольшие участки перед ним. А тут как? После наземной станции поезда будут уходить в тоннель на уровне земли, а внешне он будет выглядеть, как древние валы?

В ТС, точнее, от Беляева до Лейпцига.

А ты как это вообще себе представляешь? Станция наземная, лишь нарытая лёгкой крышей и огороженная «забором для удобства жителей», а потом поезд будет в холм въезжать? Г-н Ху явно или бредит или что-то недоговаривает.

В смысле списанный? Их списали, но всё равно на маршруты выпускают?

Разведчики ничего не попутали?

А они точно пионеры? А то Вася вон в зэковской робе...

2. Приехали, судя по графику дежурства, вчера утром или позавчера вечером? 6. Почему именно начало 7? Хотя, утро, да. В остальном с Касымом согласен.

Блин, это оказывается сачок! Тогда вопрос снимается. А я-то сначала за ещё один флажок его принял, тем более, в ту же сторону ветер его дует. Таки да, бабочки против ветра должны лучше ловиться.

Причём, вызревают непосредственно на пароме ?

У меня только с 7 вопросом затруднения. Судя по двум дровинкам в костре, вероятнее всего в лес за дровами, но кто ж его знает? Может посто в кусты отлить. Или в сельпо за пузырём? А мож по деффкам деревенским, деревня-то рядышком должна быть, коль курочка прибежала.

Вася фотограф, у него из рюкзака штатив торчит.

Фанат здесь постояннно публикует данные об изменении выпуска на маршрутах, и намного чаще он сокращается, а не увеличивается. Причём, зачастую сокращают выпуск на пользующихся большим спросом маршрутах, а не грохают давно изживших себя типа 291. Я думаю, ты не будешь сомневаться в объективности этих цифр?

У меня обновился ЯТ, и теперь в нижней части указывается время в пути до созранённых мест в Яндексе, как в Навигаторе. Выходя из дома, он мне показал 1:11 до работы, причём, именно мой маршрут, с использованием НОТ до и от метро. Хороший он рисует запас, обычно на этот путь уходит от 0:57 до 1:05, например, сегодня у меня было 0:59, это при том, что он время ожидания лифта и спуск с 17 этажа не учитывал ?

Но летом-то лучше, чтобы не в пятницу или выходные. А понедельник надо какими-то интересными событиями облагораживать.

Но самая изюминка была 203 в 5АП.

Спс, 288, 636 знал, а 293 профукал, значит.

А 293 давно в 17АП? Что-то я упустил этот момент.

Согласен, я честно говоря, М2 имел в виду, где на обочинах тот же асфальт, что и на проезжей части. Но я лично категорически против езды по обочине. Ну только если крайне веская причина имеется, типа жены в роддом или что-то в этом духе.